Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

L168 - rocne 355.000vzkm pri int. 6/15/10/15
L68 - 6/15/10/15 uspora 140.000vzkm
L84 - skratenie - uspora 114.000vzkm
L184 - zrusit - uspora cca 40.000vzkm
L82 - zrusenie - uspora 56.210vzkm
L95 - vikend 10min - uspora 60.000vzkm

A mame na L168 aj bez bud zrusenia L82, alebo zriedenia int. L95 cez vikend

No schvalne, nacrtni nam daco mudre ty. ?

tak uz vieme, kam chodia na tie kraviny ?

Ked som tak skumal, odkial zoberes vzkm na novy usek trhovisko - HS pre tu L168??? Skratenim L84 sice daco usetrime,este daco trhneme aj s L168 na Technopol, ale je to tak 50:50, tusim si rusil aj 184 - to by trebalo prepocitat. Nevidim nic zle v tom tvojom navrhu, ale pokial nie si ujo Kukura, myslim si, ze vzkm ti (resp.cestujucim) zazracne nevycaruju.

Aj tak sa da. L84 chodi fakt malo vyuzivana od SAV po Hrobonku a spat okrem navozov studakov do skol . V sedle by to bolo riesenie bez navysovania km.

Ak sa podari presadit ten navrh, co som posielal, tak k L93 pribudne L84 z hl.stanice.

so vsetkym 21.12.2012 ?

A kedy sa budeme lucit s poslednou 741? tipujem december 2014. a potom tu už bude len Sorkovo ?

Ved v sucasnosti sa uz da tak cestovat. Os vlakom napr. po Racu ides na listok na vlak. Sucasne s tymto listkom ukazes sprievodcovi elektricenku s priplatkom na BID a cestujes v podstate zadarmo (tych 1,66€ na mesiac je takmer nic). Ja to takto vyuzivam uz dlhsie.

asi hej, snáď sa raz dočkáme, že cestovanie po BA vlakom bude zadarmo s električenkou, to by bolo super. na vinohradoch ráno je to total plné, do elektriciek z rače sa ledva natlačia ľudia

OT: najnovsie hrozi prezident vyhlasenim nudzoveho stavu ak sa do piatku nedohodnu ? ? ? ..ja pocitam, ze sa dohodnu ?

Re #176229 TEDOM-1103: neboj este ich uvidis na zimnej hotovosti ?

uz bola. na linke 32 ?

A ešte zlošuk zabudol na to, že existujú staničné prevádzkové intervaly, ktoré môžu tiež zamiešať najmä v špičke kartami.

Vsak som nepovedal ze musia odchadzat naraz. Povedal som "aj keby"

Neviete či bude rozlúčka s Karosami

A kto vraví, že všetky vlaky na všetky smery musia stáť na stanici naraz? Riešenie napr. diaľková skupina (EC, IC, R) v 0. alebo 30. minútu a regionálna v 45. a 15. minútu.

Re #176225 810zssk: Tak dnes vlaky smer DS odchádzajú obvykle z 22. koľaje, na ktorú sa zmestí max. 4 vozová súprava. Čiže buď pupuš alebo trabant. Na iné nástupštia pchať vlaky z DS veľmi vhodné nie je (jednak dĺžka vlaku, ale najmä kríženie vlakových ciest + priepustná výkonnosť zhlavia).

Re #176223 Valec: to je taká logika anachronického prístupu k doprave, resp. prístupu ako vytunelovať verejné financie na nezmysly. Opakujem hlavným problémom dopravy v SR nie je nedostatočná infraštruktúra, ale nezmyselná technológia.

http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/vystavba/vystavba-bory-mall-sa-zatial-posunula.html?page_id=265025

súhlasim.
je to len o organizácii. Sú aj dlhé nástupišta kde chodia krátke súpravy, tak by sa na jednu kolaj dali natlači 2 vlaky. trebars do marcheg v lavo a komarno v pravo.

Inak viem si predstavit ze ak by napr. isiel pushpull na Kuty tak moze stat na jednej kolaji s RegioJetom. Mozno by to chcelo zmenu zabezpecovacieho zariadenia, ale to je stale lacnejsie ako nova stanica.