Tiez si myslim, ze taky predpis je, ale brutalne sa porusuje. Imho spravny postup by mal byt: zamknut kabinu, zavriet zvonku dvere, prehodit vyhybku, zvonku otvorit dvere, odomknut kabinu.. v praxi by sa ale stale presmykli ludia von mimo zastavky - co je sice zakazane prepravnym poriadkom (a mozno aj zakonom o drahach), ale aj tak by z toho dopravca mozno mohol mat problem.
Ked sa tu uz bavite o tom zamykani kabiny, vcera vodic tusim 7737/38 (L 12) na Svantnerovej smer Dubr. vysiel z kabiny, nieco zacal nadavat na dvoch malych faganov co vystupili (asi daco spravili v zadnom vozni) a len tak odisiel asi na 2 minuty do druheho vozna, dvere na kabine rozcapene...pri tom pocte ludi co bolo vo vozni (20) by si asi nikto netrufol tu elinu ukradnut ale clovek nikdy nevie ☺ inac vodic mierne psychopaticky, jak sa vratil rozculeny tak si tam hulakal celu dobu az na konecnu v kabine nadavky, 10krat po sebe mackal zvoncek pri zatvarani dveri a pod..fakt ako niektori vodici to je vykvet DPB ?
Predpokladám, že DPB má, resp. minimálne by mal mať interný predpis, ktorý vodičovi pri opustení kabíny ukladá ju zamknúť. Cestujúci má podľa PP zákaz vystupovať z vozidla mimo zastávky, a ak sa nemýlim pácha tým cestujúci aj priestupok na úseku dopravy na dráhe.
To robia úplne všetci vodiči DPB po skončení každej služby (to je povinnosť)... aby zistili, či sú funkčné všetky označovačea či je v nich dostatok farby...
Nuz, mozno naozaj nic, ale ak je mozne len tak nechat odomknutu otvorenu kabinu elektricky ktora moze sluzit ako celkom nebezpecna zbran tak je nieco zvlastne... Najma ked vezmem do uvahy ze nas policajti buzerovali za to ze sme ponechali otvoreny 1cm stresneho okna na nasom aute pocas statia na benzinke.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
AAA