Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

snahy sú.. Teda verbálne určite. ? Uvidíme čo prinesú ďalšie roky, lebo do nekonečna sa to zhoršovať nedá.

Skoda 706 RO a ine:

http://www.auto.cz/czechbus-2011-fotogalerie-veletrhu-autobusu-62821

a nie je to tak? ? MHD, hoci ma to neteší, lebo som zástanca ekologickej a trvalo-udržateľnej dopravy v dnešnom stave je naozaj pre socky, nevodičov, dôchodcov a študentov. A vzhľadom na stúpajúce ceny a konštantne zlú až klesajúcu kvalitu a spoľahlivosť už bude lacnejšie a komfortnejšie auto.

MHD by mala byť alternatívou - zatiaľ, čo auto by malo byť synonymom komfortu a individuality, MHD by mala byť synonymum komfortu (menšieho) a spoľahlivosti. U nás to neplatí a nie sú ani snahy.

Dokonca sa kompetentní nepokúšajú MHD ani spropagovať a spopularizovať. Plagátiky s dizajnom ako z roku 1970 s nápisom "neopúštajte nás, sme s vami 116 rokov" za propagandu nepovažujem ?. skôr za veľmi zlý vtip

V prvom rade mladi uz telku velmi nepozeraju a po druhe reklama len odzrkadluje ako mysli vacsina naroda co zas odzrkadluje stav MHD.

v CP imhd nejako povypadávalo označenie zastávok na znamenie? minimálne na 82 a 208 určite niektoré nie sú označené... ostatné som nepozeral...

Ešte sa doplním:
Keďže Senecká cesta je dosť dlhá, záleží aj od toho, kam konkrétne chceš ísť. Takže druhou možnosťou je ísť linkou 210 na Autobusovú stanicu a odtiaľ prímestským autobusom do Ivanky.

Bohužiaľ, Soliderovi musím dať v tomto za pravdu. Aj vďaka tejto reklame a mnohým ďalším si súčasná mladá generácia, ktorá ešte nevie, čo to je "nadhľad nad vecou" robí mienku o veciach okolo nás. Televízia je pre nich vzorom a aj reklamy tohto druhu určite nemalou mierou prispievajú k tomu, že mladí ľudia MHD naozaj považujú za niečo podradné, a že ak majú auto, sú v tejto spoločnosti "niečo viac" ... Je to tak, bohužiaľ ...

MHD nijako (keďže Ivanka nie je súčasťou Bratislavy), ale vlakom úplne jednoducho.

Zdravím mohli by ste mi niekto poradiť, ako sa z hlavnej stanice dostanem mhd na Senecká cesta, 90028 Ivanka pri Dunaji, diki moc....

Tak ot si z toho vyvodil akurát ty.

V čom je pre väčšinu tá výhoda, ak niekto presadne z IAD do MHD?

Stale nevidim vymyvanie mozgov. CSOB len komunikuje ze vdaka jej uveru moze niekto presadnut z MHD do IAD co je pre brutalnu vacsinu populacie vyhoda

to je dôsledok celkového stavu MHD a jej neriešenia. Na tom nič zavádzajúce nie je. Žiaľ, holý fakt..

Co je na tej reklame vymyvanie mozgov?

Pri stĺpoch VO sú zaoblené čiary (sú rovnobežné s obvodom o veľkosti 1/4), s čím som sa pri vytyčovaní nikdy nestretol, aj keď musím priznať že sú naznačené aj tie siete, len potom prestávam chápať význam tých čiar pri lampách.

takže oplatí sa to keď to je samo o sebe"omnoho komplikovanejšie" a v konečnom dôsledku mnoho nerieši - opravu bude nutné vykonať aj na kanibalizovanom voze. Čo z toho, že neskôr - bude možno čas zamyslieť sa nad úrovňou servisu zo strany predávajúceho a nad podmienkami, ktoré by si dopravca mal byť schopný pri kúpe vyjednať. Toto je preň výhodnejšie. Pokiaľ zdrojom nemá byť vyradené vozidlo a má peniaze - nie je dôvod na zbytočný a duplicitný úkon spojený so znehodnocovaním krátkodobo nepojazdného vozidla.

Divim sa ze neslo nejake auto. Esteze je to vsetko ok. ?

Nejde iba o vytýčenie sietí?

Pochybujem, že to bude nejak skoro. A neviem či v sklonovo a smerovo náročných miestach sa nepočíta s nižšou rýchlosťou ako 160 km/h.