A MHD v Regensburgu:
Su tam len busy, jedine linka c.1 v prac. tyzden je klbova a samozrejme NP ako vsetky ostatne busy.Ine linky su kratke.Vozy Medaky a MANy v peknej zltej farbe a tak ciste ze mozete z podlahy jest. Klima len u vodica. Vacsie zastavky maju digitalne transparenty s odchodmi liniek.Co stoji cestovne netusim lebo som siel busom len raz (nekamenujte ma, ano priznavam so priaznivec 2 kolesovych gumokolov
). Inac busy jazdia aj po pesej zone spolu s taxikmi co nie je moc dobry napad. A vyskytuje sa tam jeden zaujimavy bus.Neviem znacku.Je kratsi a zadnu napravu ma az uplne na konci v zadu.
Su tam len busy, jedine linka c.1 v prac. tyzden je klbova a samozrejme NP ako vsetky ostatne busy.Ine linky su kratke.Vozy Medaky a MANy v peknej zltej farbe a tak ciste ze mozete z podlahy jest. Klima len u vodica. Vacsie zastavky maju digitalne transparenty s odchodmi liniek.Co stoji cestovne netusim lebo som siel busom len raz (nekamenujte ma, ano priznavam so priaznivec 2 kolesovych gumokolov
). Inac busy jazdia aj po pesej zone spolu s taxikmi co nie je moc dobry napad. A vyskytuje sa tam jeden zaujimavy bus.Neviem znacku.Je kratsi a zadnu napravu ma az uplne na konci v zadu.
Juro
Ono dost velkou chybou bolo zrusenie trate Predmestie - Filialka - Nivy - Petrzalka, co uz asi nikto nevrati spat. Bol by to pekny zaklad pre nejaky S-bahn. Co komunisti zacali kapitalisti (ved stale ide o tych istych ludi) dokoncia. Do centra miest treba auta a co najlepsie zapchy, ved by sme potom vypadali ako nejaka dedina. Zeleznicu treba vyhnat na periferiu a hlavne pocase zrusit.