Reakcia na: Peon #169915:
takže vlastne L92 je iba pre VW, keď to takto jazdí či čo? A obyvatelia Lamača a Petržalky čo cestujú s L92 si majú vysrať oko či čo? ? som sa nestačil čudovať, keď som začal jazdiť z nočných s L92, že koľko ľudí to z Lamača bralo na Patrónku ? a to bolo ešte pred 7h rannou. Myslím, že tie L92 v 20min intervale až k VW sú zbytočný prepych. Skôr by sa mali zefektívniť návozné a odvozné spoje, t.j. namiesto troch L92 a jednej L25 dve L92 a dve L25 s odstupmi 5min, čiže odchody : L92 : 6:18 a 6:28, L25 : 6:23 a 6:33, takto by boli 4 spoje behom 15min na Patrónku s odstupom 5min.
A intervali 32, 33 budú aké neviete?
Peon
Re #169890 no.ev.di.: Hahaaa to si trefne napísal s tou 23-kou. ?
Re #169867 810zssk: To si ako predstavuješ zachádzku vybraných spojov 20-ky na Mláku? ? Čo sa týka tvorby CP (intervalu), počtu vypravených vozidiel? Myslíš, že by sa tým niečo ušetrilo? A tie vybrané spoje by potom normálne pokračovali na Opletalovu a opačne do Tesco Lamač? Pekná nadchádzka...
38-ka z Krematória do Dúbravky na Prí kríži? To by z Lamača toho veľa neobslúžila... ? 23-ka je dobrá tak ako je. Jedine v úseku "J. Jonáša VW - Mláka" by sa dal znížiť počet spojov. Lenže tým pádom by sa zhoršila aj obsluha ŽST Devínska Nová Ves...
80 pod Nový most? Jednak súbeh s 88 a zastávky "Zochova" a "Kollárovo nám." sú na nej slušne využívané - aj na prestup na iné linky.