Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Inak ked uz chcu setrit tak v prvom rade by mali zlucit 51 a 58 a dat celodennu 151ku na Trnavske myto.. A vobec, to co robia mi pride totalne nekoncepcne, akoby na nahodnom principe.

Kazdopadne, tu mam niekolko alternativnych navrhov:

L23 - Zrusit. Na Bilikovej bez nahrady, relacia Lamac-Dubravka bud bez nahrady, alebo s nahradou 38 vid nizsie, Mlaka nahradena L20 vid nizsie.

L20 - Zachadzka na Mlaku podla potreby, nahrada L23.

L27 - Zrusit.

L35 - Kuklovska - Borska a spat

L38 - Bud zrusit, alebo by sluzila ako nahrada 23 po trase Pri krizi - Krematorium (pripadne zlucit s 27).

L41 - Budkova - Hrobonova (nova zastavka na Krcmeryho)

L66 - Skratit po Gagarinovu, cez vikendy na Bajkalsku.

L80 - Po Novy most

L801 - Jasovska - Rajka a spat

interval 3 minuty na 33 s klbakmi je tiez zbytocnost. Abstrahujuc od 32ky - vyjazdil by si to s intervalom 4 minuty rano, poobede aj 5 minut. Cez leto 5 rano a 6 poobede. No len vozidla "kere"

? PROSIM VAS OŽIVME starte

určite sa kapacitne posilní, možno tam budú Solarisy z L133. Čiže bude interval 3min a každý druhý spoj bude robiť v špičke Solaris.

96 nemam pocit že sa ráno to využivalo na dopravu v ramci petržalky skorej bol každý rad ked sa dostal do tej 96 lebo niekedy ani dnu ani von s nej nedalo.
68 je tiež ráno moc plná ale o dosť prázdnejšia ako 96 tu skorej použivaju aj na dopravu v ramci petržalky lebo chodi omnho častejsie

Tuší niekto aké autobusy budú jazdiť na linke 33 popri trolejbusoch? Lebo po zrušení 133 nebudu reálne linka 33 kapacitne postačovať.

ale aj stačila, len sedlo bolo trošku horšie, no teraz keď pôjde L96 het, tak to bude tesnejšie a určite sa to prejaví na L196. Nevyriešili to moc šťastne, mohli skrátiť radšej L196 a L96 by tak mala silnejšiu pozíciu. Možno to budú v auguste sledovať a do septembra to prehodnotia a možno ešte do 1.8. sa to zmení.

lebo tebe zatemňuje rozum to, že tebe sa siahlo na L133 a teraz budeš rýpať v kuse do všetkých liniek, ktoré idú čo i len jednu zastávku s električkami alebo trolejbusmi paralelne ? niečo na štýl 810zssk, ktorý bol hneď hore riťou keď som mu siahol na jeho L66 k Eurovee a rázom priateľská komunikácia skončila, decku sa siahlo na hračku ?

ľudia si vďaka súbehu L68 a 96 mohli vybrať či pôjdu jednou alebo druhou linkou pri ceste medzi časťami Dvory, Háje a Ovsište, čo bolo 7 zastávok ale pri úplne inom intervale a nepreklade oboch liniek. Nehovorím, že to bolo ideálne, ja osobne by som prijal skôr posilnenie L68 na sedlový interval 10min a cez víkend detto 10min, ale to by sa rozbil preklad s L88, čo by bolo na škodu prestupov.

Co preslo ? 78 nie je skratena. 78 ma subeh s 88 , trochu aj s 95 od Landerky do lokality pri TPD ( Farskeho).
Radsej mali ponechat 96 na Prokofievovu a 78 skratit. 68 je sice nosna linka, no kapacitne velmi nepostacuje.

Súbeh s linkou 68 je fakt ale ked zobereš do úvahy že tie linky obshluju iné MČ a že obe chodia preplnené či je to ranná špička či pobedná tak je subeh v úseku (markova-lachova) v poriadku. Sú iné linky kde to nikomu neprekaža. A navyše zrušenie obslužnosti Pristavný most (ešte viac preplnená 98) a v úseku šustekova a prokofievova nemaš mimo špičky nič kde maš aj zdravotné stredisko. a už vidim ako ludia sa tlačia z/do Prokofievovej/Avion-letisko do tej 68

ja si budem otvarat zobak kedy chcem - ked ty mozes trepat kraviny, preco ti vadi, ked poviem nejaku ja? ?

Re #169855 no.ev.di.: 10.) Užívateľ nesmie svojími príspevkami v diskusných fórach porušovať zákony Slovenskej republiky a nesmie používať vulgarizmy a hrubé výrazy. V opačnom prípade prevádzkovateľ užívateľovi zruší prístup na stránky.

11.) Prevádzkovateľ si vyhradzuje právo zrušiť prístup na stránky takému užívateľovi, ktorý svojou činnosťou v diskusnom fóre dlhodobo vyvoláva konflikty, flooduje (t. j. zahlcuje fórum rovnakými alebo podobnými príspevkami) alebo uvádza nepravdivé a zavádzajúce údaje.

12.) Prevádzkovateľ si vyhradzuje právo zablokovať prístup užívateľom pristupujúcim k webu z rovnakých IP adries, aké mal užívateľ, ktorému bol na základe porušenia týchto Podmienok používania zrušený prístup na stránky.

Lenže, keď presmerujú 96, tak tá 196 už stačiť nebude, lebo tí, ktorí chodili z Petržalky a vystupovali ešte na spoločnom úseku 96 a 196 budú mať o polovicu spojov menej ako doteraz. A 78 sa zbytočne motá cez Ovsište pri ceste na Muchovo nám.

ty si totálny kkt! Však s L96 necestujem ani 1x do týždňa a niekedy ani celý mesiac! Hlavne, že som navrhoval jej zrušenie časti trasy Tomášikova - Avion, ale to tvoj fanatizmus "dopravy do NC" zaúčinkoval ?

Niet sa čomu čudovať. Mám pocit, že pri každom obmedzení, čo doteraz bolo, bolo niektoré totálne odveci a to, čo sa malo zrušiť alebo obmedziť už pri tom prvom, bude jazdiť aj po 1.8.

v súvislosti s čím mi má prekážať súbeh L68 a 96? Nebodaj chceš narážať na moju kritiku súbehu L133 a električiek ? ak hej, tak si zrelý na liečenie. Keď bude mať Petržalka električku a bude tu nejaký magor požadovať paralelne k nej autobus alebo tu bude trolejbus a paralelne k nemu súbeh autobusov, tak potom otváraj zobák ?

Uz preslo Ako sa mota 78?

Skratenie 96 je velmi dobra vec... mas tam subeh s 68. Rano zas jazdi 196, ktora v zrusenom useku bude kapacitne postacovat (ako si sam napisal, nechodi velmi naplnena)

Neboj sa,skracovanie podla mna na 96 neprejde. To uz musel iny vol vymyslet. To, ze sa mota 78ka nikomu nevadi.

Ani mne sa táto zmena nepáči. Viem, že v Petržalke bol súbeh s linkou 68 a že medzi nimi nebol preklad, ale pred septembrom 96 premávalo v úseku Romanova - Lachova 6 liniek, z toho 4 od Markovej a teraz tam zrazu stačí jedna plus tie tri spoje do hodiny na linke 196? Samozrejme, že sa nechcem vracať k tomu, čo bolo pred 9/2005, ale opäť sa šetrí tam, kde sa nemá. Mohli radšej zrušiť linky 27, 29 a pod.