MatejBA
Reakcia na: no.ev.di. #169798:
co si nevidel ten ostrovcek? Aj za ery 133 bol v spicke plny, ked sa tam este nahrabu baliky ludi zo 133 a pridame hazarderov (tj takmer vsetci) co budu utekat na 33 ... Rovno si mozeme polozit otazku nie ci, ale kedy sa tam stane smrtelna nehoda.
Akoze DD nie su vyhra, ale aj tak...
Mike
A prečo tých pár dôchodcov z oblasti Nobelovej nemôže nastúpiť pri ceste z polusu do L51 na Riazanskej? (hoci pri ceste doňho tam vystupujú?)
ináč podľa mojích meraní z gúgl ŕs je to na kolo 1150 m navyše.
Re #169747 no.ev.di: skús sa najbližšie opýtať Tvojho DPB kamoša že či si avion platí dnes vôbec za prevádzku L96 a ak áno koľko.../za aký úsek. Pokiaľ viem ich jediný príspevok bolo zakúpenie MBCC, tým cele financovanie 96 v prospech DPB skončilo... alebo možno si na úvod platili za nejaký úsek, ale ak by to bolo doteraz tak, hádam by sa to objavilo aj v zmluve o výkonoch vo verejnom záujme, ktorá je zverejnená, nie?
A tou zmenou 96 sa zhorší možnosť prestupu z Ružinova na smer Slovnaft (na po novom na Prievozskej z L96 na L70, ale to už nebude na hrane...)
ale 96 aspoň odľahčí trolejbusy 201/202 v tom najzaťaženejšom úseku Gagarinova - Košická (aj keď opačný pohľad by bol že vznikol nežiadúci súbeh s ekologickou trolejbusovou dopravou..)
A ešte tým že 196 ostane v dnešnej trase tak ten spoločný úsek s 96 bude oveľa kratší. (Trnavská - Prievozská).
A bonus na záver: na nočáky v noci pred pracovným dňom okrem N93 a N95 od 1.8. majú byť vypravované všetko sóla.
Takže oproti šetreniu jalové km naviac, lebo to sú prejazdy napr. z 21, 83, 93, kde asi pôjde kĺbak (cielene vypraviť na tieto linky večer sólo sa mi zdá dosť hardcore) a pred 23.30 ho vymenia za sólo... (mimochodom neviem aké ďalšie sólo si vyčaruje Trnávka.. oranžoveé citelisy? ? 202x? ?)