Reakcia na: N/A #168963:
Nomože tú celú trať aj so Stanicou odkúpiť Mesto Stupava?
Myslím, že ŽSR to bez výhrad pustia a ušetria náklady na likvidáciu. Aj keď neviem , či niekedy bude rentabilná prevádzka na nej. Ale rozhodne by som budovu stanice nebúral, tá by sa mohla využiť i na iné účely.
logika dá, že reklamu je vidieť (aj z cesty z auta/busu) lepšie na "prednej" bočnej strane ako na pravej, nehovoriac o zadnej časti. pokiaľ viem, jcd robí prístrešky vo vlastnej réžii a platí ich (údržbu) práve z reklám... keďže dpb nemá peniaze, pochybujem, že by dokázal zmanažovať ešte aj výstavbu nových prístreškov (ak si pamätáš, aj na tých starých (slovšport?) boli doknca dve nepriehľadné červené kvázi bočnice... aj keď to zas boli širšie prístrešky
Peon
Prekvapilo ma, že Grosseznezersdorf je zaradený v Kernzone 100 napriek tomu, že je to samostatné mestečko. http://www.slovaklines.sk/fileadmin/user_upload/obrazky/wien.png
A zrejme aspoň v niektorých turisticky atraktívnych oblastiach je to bežné, lebo v nedeľu napr. z Neusiedl am See do Podersdorfu a ďalej premáva na linke č. 871 dokonca v pravidelnom intervale 6 spojov.
Dúfam, že z tohto si z Rakúska naši nezoberú príklad. Mať mnohé obce v nedeľu a cez sviatky úplne bez obsluhy (niektoré aj v sobotu) k atraktivite verejnej dopravy určite neprispieva... Výhodu majú tie obce, kde jazdia vlaky.
PS: Z Viedne do jej bezprostredného okolia (napr. mestá Schwechat - linka 171; Klosterneuburg - linka 239) premávajú prímestské autobusy často a v pravidelných intervaloch aj v nedeľu.