3 mesacny zlavneny z 1 pasma za 26 eur na 33 celosietove - pre mna zdrazenie o cca 25% co je dost.
Re #168653 810zssk: hej, preto potom zaviedli 1 a 2 pasmo, ludia si zvykli a teraz zistia, ze to bol omyl ... pre mna to bude celkom vyrazne zdrazenie (o 1/4 pre studenta nie je malo). Kebyze cestujem vlakom do BA a potom vyuzivam MHD, tak naklady na auto by neboli o moc vyssie po tychto zvyseniach cien. Ale ako hovorim, moje stastie je, ze vysoku skolu budem mat 15 minut pesi z domu a nebudem musiet kupovat elektricenky - usetrim a urobim nieco pre svoje zdravie
Asi ziadnu zlavu nedostanes. Jedine ze by si mal do 19 rokov - vtedy sa ti pri frekventovanom cestovani busmi v jednom regione oplati Sommerticket Plus - zahrna standardny Sommerticket a k nemu aj autobusy vo vybranom IDS.
Ktorí prichádzajú vlakom alebo autobusom, využívajú teraz lístky, amximálne prvopásmový PCL, kedže stanice a zastávky sú už v prvom pásme. 25 € za PCL, trošku dosť. ešte pricestovať do BA. Plus ejedno euro. No nesrandujte... Zvýšenie o 40 %, nie o jedno jediné euro.
Dobre, nebude kolaps, nebude nič. Ani jeden jediný cestujúci sa nebude sťažovať, že cestovanie je drahé, či už prímestské alebo mestské. Kombinovane ani nehovorím... Pre Bratislavčanom je to jednoduchšie, vybavia si kartu, a cestujú kludne, lacnejšie, ako iní. Denne dochádzajúci zase si priplatí, ako vždy. ? Slovak Lines, ZSSK, DPB ?
Protože vlak je pohodlnější než autobus. To je snad vidět na první pohled. Po autobuse se mooc procházet nemůžu a místa na nohy tam taky moc není. Víc se kolébá a větší procento lidí tam trpí "mořskou nemocí". Všude jinde je vlak dražší než autobus.
no ver, že ani tí čo cestujú iba do prvého pásma nebudú vôbec nadšení! Poznám x-ľudí čo cestujú iba v prvom pásme a do druhého chodia tak málo, že sa im neoplatí dávať o 11€ viac na 1+2 pásmový PCL. Určite to ľudí naserie, keď zistia, že si musia kupovať PCL na celú BA a hoc cestujú iba v prvom pásme, budú dávať za PCL toľko čo niekto kto sa vezie napr. z DNV do Ružinova alebo z Dúbravky do Rače, čo je myslím si, že veľký rozdiel ak niekto cestuje do 30min (väčšinu ciest v rámci 1. pásma sa dá zvládnuť za tento čas) a ak niekto cestuje cez 45min a aj prejdená vzdialenosť je podstatne iná.
Aké autá tí z Galanty, či Šale majú? Chodia s nimi do Kauflandu na nákup, ale do Bratislavy chodia vlakom? Tak keď nemajú na cestu do Bratislavy autom, tak na ňu nebudú mať ani potom, čo sa mierne zvýši cestovné na železnici. Kvôli nejakému euru teraz snáď hrozí apokalypsa? Nesranduj.
Áno, je to trend a trendom to aj zostane. Ten, kto na to má, jednoducho vlakom, ani autobusom, ani žiadnym integrovaným systémom cestovať nebude. Ani pred zdražením, ani po ňom.
Ako enormne sa zvýši MHD? Z 23,90 na 25€ je enormne?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
MatejBA
Re #168653 810zssk: hej, preto potom zaviedli 1 a 2 pasmo, ludia si zvykli a teraz zistia, ze to bol omyl ... pre mna to bude celkom vyrazne zdrazenie (o 1/4 pre studenta nie je malo). Kebyze cestujem vlakom do BA a potom vyuzivam MHD, tak naklady na auto by neboli o moc vyssie po tychto zvyseniach cien. Ale ako hovorim, moje stastie je, ze vysoku skolu budem mat 15 minut pesi z domu a nebudem musiet kupovat elektricenky - usetrim a urobim nieco pre svoje zdravie