Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

ivanbuto

#168048 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #168041:
Neviem, kedy sa má voliť predseda predstavenstva, či hneď na prvom, ustanovujúcom zasadnutí. Rozhodnúť sa môžem na základe toho, že kandidáti predstavia nejaký program, ciele.
Odpovedať

kecho

#168047 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/nazory/autobus-c.-66-by-mal-pomoct-pri-retre.html?page_id=236597

http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/na-zastavke-mhd-pri-ftvs-stale-parkuju-auta-zrejme-to-vsak-nikoho-nezaujima.html?page_id=236604
Odpovedať

kecho

#168046 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Bratislava žiada peniaze z EÚ fondov na preferenciu električkových tratí? ?
alebo len predseda pos*aneckej komisie dopravy je mimo?
kto sa chce pobaviť, tak tu je popísaná úloha "komisie" priamo Uhlerom z webu: komisia "...neexistuje preto, aby riešila čiastkové problémy. To by sme sa zahrabali v detailoch, z ktorých by sme sa nikdy nedostali. Je pravdou, že niekedy sa k takémuto problému dostaneme, ale ide o dlhodobo neriešené problémy, ktoré nie sú ochotní riešiť úradníci. ? Úlohou komisie dopravy je byť poradným orgánom zastupiteľstva a riešenie koncepčných vecí. Podľa mňa plán dopravnej obslužnosti takouto koncepčnou záležitosťou je. Tiež považujem za koncepčné riešenie preferenciu električkovej dopravy, na ktoré žiadame europeniaze. ❓ ❓ Podobne aj nosný systém MHD / TEN-T / koľajová doprava v Petržalke. ...... Snažíme sa nájsť vhodný model pre rozhodnutia vo veciach dopravných výkonov. Tieto boli často ponechané DPB, pričom by ich mal riešiť magistrát a od DPB objednať ich realizáciu. Je to dlhodobý proces." blablabla...
Odpovedať

kecho

#168045 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mhd27 #168044:
aj dnes behá jedna z 2-jek "polovičná", teda sólová...
Odpovedať

mhd27

#168044 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PetoMHD #168039:
Ja som vcera videl na L2 aj 7741 solo.
Odpovedať

no.ev.di.

#168043 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PetoMHD #168039:
a jazdia narvané, či tak akurát? Ja by som povedal, že "vďaka" dobre spaveným grafikonom, kde keď L1 chytí malé meškanie, tak ide s L2 za zadkom a napriek tomu, že L2 ide až na Zlaté piesky, tak je v nej ľudí akurát tak na všetky sedadlá + 10-20 na stojáka.
Odpovedať

no.ev.di.

#168042 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #168038:
OMFG! V ktorej m.č. teda môžeme čakať nové minibusové linky?
Odpovedať

810zssk

#168041 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #168038:

Ivan B., za koho budes hlasovat?
Odpovedať

810zssk

#168040 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #168032:
Problem je ze ty slovo korporacia pouzivas v trochu inom vyzname. Ale dobre, konecne ho chapes. Anyway, aj tak celkovo nemas uplne pravdu 😛 Tam je kopa dalsich elementov, ale tie tu nema zmysel riesit, lebo to chce racionalnu debatu.
Odpovedať

PetoMHD

#168039 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SORBN12 #168026:
Všimol som si aj ja, že v poslednej dobe jazdia na linke 2 sólo vozidlá, ale vzhľadom k tomu že ide o 7303, 7304 a 7720, čo sú záložné vozidlá, tak to bude asi skôr náhoda, ako zmena vo výprave.
Odpovedať

kecho

#168038 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
kocúrkovo v dpb 😉
http://bratislava.sme.sk/c/5940014/dopravny-podnik-bude-mat-noveho-sefa.html
"Belfiho začiatkom júna mestskí poslanci zvolili za člena predstavenstva... Pravicové kluby hovoria, že nejde o ich nominanta, Robert Kaliňák tvrdí, že si nepamätá si, že by bol Belfi ich kandidátom. Milan Ftáčnik hovorí, že Belfiho do predstavenstva nenavrhol" ?
Žeby ďalší tajný JeTiho kôň?
Odpovedať

no.ev.di.

#168037 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #168035:
a rovno keby aj tá bola zrušená, tak "feferónov" prd do toho. Oni sa k menšinám stavajú tak odporne, že až. Ukrajina s "feferónmi" spravila rafinovaný ťah a síce, recipročne : tak jak vy k našim u Vás, tak my k Vašim u nás ? aký bol oheň na streche, no nič z toho lebo však do 46 miliónového národa sa ťažšie skáče jak do 5 miliónového trpaslíka ?
Odpovedať

Ámos

#168036 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #168031:
samozrejme, ze ma, kedze predtym googlil
http://sk.wikipedia.org/wiki/Korpor%C3%A1cia
Odpovedať

Ámos

#168035 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ivan3 #168014:
? historia pozna mnozstvo zamienok na prerusenie diplomatickych stykov ci vyhlasenie vojny, ale zrusenie elektrickovej prevazdky ? ? citam si to uz tretikrat ale stale sa smejem ?
a nie Madari na Slovensku Kosice za svoje centrum nepovazuju. Zemplinsky a Abovsky Madari urcite ano, no celoslovenske centrum je jednoznacne Komarno. Tam je aj madarska univerzita.
Odpovedať

no.ev.di.

#168034 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #168033:
ešte dodám, že keby si mal cez školské prázdniny 7-8min, tak by potom bolo zaujímavé keby cez poobednú špičku šla L93 do i=8min pre preklad s L94.
Odpovedať

no.ev.di.

#168033 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #167963:
inak s tou úpravou L93 a 94 to nie je také ľahké. V sedle by tam bolo potreba interval 7-8min keby si zrušil sedlovú L94 a večer keby L94 skončila skôr by si musel na L93 potiahnúť dlhšie kratší interval, no v sedle mať 15min na Vyšehradskú a neskoro večer 10min by bolo divné, rovnako ako tam večer dať iba 20min. Momentálne sa dá hýbať iba s L27 (zrušiť),34/84 (spojiť),66 (skrátiť) a 78 (odkloniť), avšak by si L35 žiadala vrátenie celodennej prevádzky. Škoda, že nezačala L35 permávať takto už od začiatku namiesto 35/36/135 a tiež škoda zbytočného vzniku L27.
Odpovedať

no.ev.di.

#168032 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #168030:
jediné čo je v tom článku iné, že tam je definícia korporácie do detailu. To, že sa dnes hovorí, že sa napr. Gardenescu "nažral" na nejakých obstarávaniach neznamená, že on hneď priamo tie peniaze zkasíroval ale dostal ich skrz nejakú korporáciu/spoločnosť za prihodený kšeft. Takisto jak ti nepôjde nejaký humusák z Ja&Ty kradnúť individuálne, ale bude to robiť pod značkou firmy, kde má plnú prdel právnikov a dobré kontakty a zas rozšíri pôsobenie firmy o niečo, alebo získa pre ňu výhodne nejaký pozemok.
Odpovedať

AAA

#168031 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #168030:
Tentokrát má dunčo v v zásade v pravdu.
Odpovedať

810zssk

#168030 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #168029:
Zle. Na uvod ti odporucim precitat si en.wikipedia.org/wiki/Corporation
Odpovedať

no.ev.di.

#168029 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #168028:
korporácie sú združenia, alebo spolky zlučujúce dokopy osoby so spoločnými záujmami. Čo na tom je divné, že tie spolky čo nás okrádajú sme nazvali korporáciami?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.