Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

matej, matej, už si niekedy prišiel za takým vodičom na konečnej a slušne, bez emócií sa ho opýtal prečo tak jazdí ??? Osobne som za to, aby si DPB už konečne začal vodičov vyberať, dal im poriadne istoty ako kedysi, nebral primošov z východu, ale ako tiež kedysi, iba bratislavčanov trvale bývajúcich. A vodičov vychovávať, nie týždňové školenia o ničom, ale psychologickú prípravu kompetentným psychológom. Nie tie prskavky z Trnávky okolo Šaša.

Koľko máš rokov, historik ... ?

pán trpí samomluvou?

...sory, zabudol som, že toto fórum je iba pre chujkov čo si píšu ťuťu ňuňu, ako buzici a nik na moje výkriky nebude reagovať.

Nepaci? Odid! Ani ja nemam naladu ako slusny cestujuci trpiet sprosteho vodica, pri ktorom sa musim drzat oboma rukami a aj nohami aby som nepadol. A najlepsi su ti vodici, ktori ma vidia utekat a ked som pri dverach tak zavru a odidu.

Takze je to obojstranne ?

no, vďaka, vulgarizmy ste vypípali, ale aj tak, v Bratislave by som ako GR DPB nechal chodiť akurát konskú električku. ÁpropÓ, už sa niekto postavil o druhej v noci trebárs na Hodžové ??? alebo na nábrežie ??? Všade policajné kamery, ale mafiáni sa preháňajú 200 km/h len tak práši, vo fárach za milióny. To nikoho neserie, len vodič v nočáku sa modlí aby prežil bez ujmy na zdraví. Lebo policajti sú slepí a hluchí boja tých parchantov mafiánskych. Ešte som nevidel policajta, ktorý by takého dvesto kilometrového hajzla zastavil a vyťiahol naň devinu. Tak by som mu prial, aby mu selhala zbraň.

aha. Sorry.

Ja viem. Poukazujem na to, že na www.cp.sk nahrali CP liniek 44 a 147 tak, ako to v skutočnosti nebude. ?

Vsak linky 44 a 147 ostavaju bez zmeny. Je to na dpb.sk

asi mám absťák, a preto som len tak kuknul na imhd. No, hrôdza, koľko dementných príspevkov, ále všetci rozumejú MHD ako trikrát po sebe zvolený gen.riaditeľ. Česť výnimkám, tým sa ospravedlňujem. Pre tých ostatných iba milionkrát opakované: urob si za pár tisícok € vodičák a choď to do DPB skúsiť na 3 mesiace voziť tých dementov. Ak je to brnkačka, tak pokračuj 10 rokov. To je max. limit, keď eště vnímač vlčákov /cestujúcich/ ako ľudí. Po tomto termíne si zrelý na Pezinok. Existuje iba jedna výnimka: dostaneš nový Mercedes CaPa City za pár miliónikov. Na druhý deň ti ho z*****ná cestujúca verejnosť posprejuje, ukradnú hasičáky, sedadlá, kladivká, povybíjajú okná, označovače /OCL/ atď. pokračovať môžeme do nekonečna, a v Pezinku si hneď.
Tak a čo ďalej ? Má cenu pre týchto *****ov vôbec premávať, alebo...???

Nové CP liniek 27, 34, 35, 58 a 151 sú už na www.cp.sk v časti "MHD Bratislava" Zaujímavé, že linky 44 a 147 sú tam v podobe, od ktorej nakoniec kompetentní upustili.

A ak si dáte ukázať CP na dnešný deň, ukazuje ho vo forme od 6.6. To tam Inprop pri MHD nedokáže umiestniť dva rôzne CP pre jednu linku (podľa rôzneho dátumu)?

ta IAD v obmedzenej miere by mala svoj vyznam,ci uz sanitky, hasici, taxiky etc

preto som aj napisal, ze by tie smery boli velmi velmi obmedzene co sa odbocovania tyka..

ja by som napriklad aj celkovo nabrezie dost upravil ... ale to je uz moc velke sci fi aby si zobrali priklad z viedne a viacej jednosmeriek a menej kriznych odboceni ..

IAD by som odtiaľ vylúčil úplne, nekompromisne! Keď sa s tým IAD-mafia nevie zmieriť tak nech idú do zadku a idú cez zvyšné mosty, alebo môžu nechať auto doma a ísť električkou, ktorá tam ostatne od toho bude a bude aj oveľa kapacitnejšia než autobusové linky, ktoré tadiaľ premávali, takže pojme aj tých čo presadnú z IAD na MHD.

To už boli na zastávky vylepené CP od pondelka? ?

Re #167206 Marek1978: To snáď nie je možné! ? ? ?

za tychto podmienok SUHLAS... ?

ale stvorpruhovu kopiu PB-estakady neschvalujem ani keby mi zaplatili

ako bolo spomenute, samotne piliere nie su az taky problem, tam sa planovala tak ci tak injektaz ... a ked dokazes urobit reko rozbombardovanych (doslova) pilierov, urobi reko "funkcnych" pilierov je mensi problem ..

pre porovnanie sturovo ..

before:
http://i.sme.sk/cdata/8/51/5181348/most1.jpg

after:
http://static.panoramio.com/photos/original/47009086.jpg

cize aj stary most, nechat len piliere, nadstavit a urobit nieco ako na vizualizii..

bude to NOVY most, pre elektricku pre cyklistov, pre chodcov a v obmedzenej miere aj pre IAD ..

vychadzajuc z tohoto ..

http://www.dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=63&image_id=7552

pre IAD by som povolil len odbocenie na landererovu, potom z vajanskeho nabrezia na most smerom do petralky..

zo sturovej by som povolil len odbocenie na vajanskeho nabrezie, a zrusil odbocenie smerom na dostojevskeho rad, aby bola vyssia preferencia elektriciek ...

sturovu nechal jednosmernu ako doteraz

Pocuj provizorium - ked si uz aj odbornik na mosty - si schopny oddelit piliere od konstrukcie ? Niekto so vzdelanim a praxou (a urcite nebol sam) usudil, ze piliere - ak sa spevnia posluzia svojmu ucelu, ale tebe sa rybicka hned do nohy zabodava, lebo ty vies, ze to je nespravne. ?

keď počujem, že chcú nechať staré piliere a iba ich spevniť, tak sa mi otvára nožík vo vačku. Je rozdiel to čo si prežil most v Štúrove, ktorý bol a je mostom a rozdiel je toto naše zúbežené provzórium, ktoré prežilo zázrakom takým, že ani Copperfield by lepší nespravil.