Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

autobusman

#167147 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
no.ev.di.: Nehovorim o sebe ,ale o ludoch ktori tam byvaju.
Ak si si nevsimol su tam sami dedkovia a babicky.
A pre nich to nie je take lahke ako pre teba.
A navyse 27 je velmi pouzivana. ?
Odpovedať

no.ev.di.

#167146 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: frenky #167141:
šoféri tam ale na L35 a 135 nechávali ľudí nastúpiť a vystúpiť aj mimo zastávky, väčšinou ak ľudia požadovali zastaviť mimo, tak to bolo asi 100-200m pred/za Sološníckou 135/35.
Odpovedať

no.ev.di.

#167145 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
DPMK testuje elektrobus SOR EBN 10.5 : http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=9218

... a zas podesty a sklopné sedadlá kde sa dá naj.bať! ? už haranti by z lega postavili lepší bus.
Odpovedať

810zssk

#167144 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: frenky #167141:
Vzhladom na tvoju formulaciu.. na inom useku sa o nom hovori? Nebodaj DPB objavil vesmir?
Odpovedať

no.ev.di.

#167143 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: autobusman #167142:
načo stíhať L27, keď od Tranovského to máš 5-7min lajdáckou chôdzou na L83? Som tam behal niekoľko dní od zastávok L83 pešo hore dole, aby som si to odmeral časovo koľko to trvá a L27 je zbytočná (minimálne v tomto intervale ako je, tak je na nič). Môžeš byť rád, že nebývaš na Kramároch na Júlovej, Višňovej alebo Bárdošovej či Na Revíne, tam máš inakšie stúpanie, ak neveríš choď sa tam prejsť a prechádzka od L83 na Tranovského ti bude jak prechádza po rovine.
Odpovedať

autobusman

#167142 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Takze stihnut 27 po 6. juni bude nemozne ? ?
Odpovedať

frenky

#167141 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #167140:
O "hail&ride" sa v spomenutom useku nehovori v dopravnom prikaze.
Odpovedať

no.ev.di.

#167140 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #167139:
takže L35 budú jazdiť 2 minibusy. Jedno kolo výjde na 35min. Inak sranda, že našli "gule" na zrušenie ťahania sa cez Veternicovú a Hlaváčikovu (rovno povedzme Záhradníkovu ? ) a dali to späť cez tankodróm na Sološníckej ? Pravdepodobne sa obnovia pôvodné zastávky a spraví sa tam "hail&ride"
Odpovedať

kecho

#167139 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=9224

nevie niekto - 35 bude mať zast. Sološnická tam, kde predtým 35/135 a Šaštínska ostane tam, kde je teraz alebo sa vracia aj Šaš na predchádzajúce miesto?
?
Odpovedať

no.ev.di.

#167138 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #167137:
nemám takto obraz ako to funguje v zahraničí, takže vidím ako to funguje na Slovensku a napr. na príklade DPB mám pocit ako keby vedenie,predstavenstvo a aj dozorná rada nemali žiadny osožný význam okrem vyžierania mestskej kasy, nakoľko všetky tri zoskupenia sa obsadzujú striktne podľa politickej príslušnosti a po známosti. Posledné pôsobenie jedného KV-šťana tomu všetkému dalo korunu na hlavu a vzorne ukázalo má vyzerať správne spolitizovanie MHD ? verím, že už nikto horší prísť nemôže, aj keď KDHáci dokážu, že "božie cesty sú nevyspytateľné" ? a že aj nejaký ten byt môže človek "vyhrať" pri nich - pán boh im to zaplať ?
Odpovedať

Valec

#167137 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #167135:
Na oboch, lebo jeden z Klubu to zriadil, druhý schválil a tretí skontroloval. A osoch z toho mali všetci traja. Vedenie by malo byť úplne apolitické, predstavenstvo zastupuje vlastníka, čiže tam by mali byť aj nejaký politici a dozorná rada taký mix zo všetkého.
Odpovedať

no.ev.di.

#167136 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pressburger #167131:
takže mám ako cenu útechy brať to, že nás nevozia Ik280/283 snáď? ? Za tú cenu čo sme vyhodili za papundeklové SORky a predražené MBCC sme mohli mať nie 140 ale 150-160 autobusov vysokej kvality a komfortu. Preto niesom spokojný, lebo čím ďalej, tým sprostejšie tendre sa vypisujú na Slovensku.
Odpovedať

no.ev.di.

#167135 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #167133:
a keď Gardenescu čoby boss v DPB rozdával linky uplynulé 2 roky a mesto mu to všetko odsúhlasilo, tak bordel bol kde vlastne? Na strane mesta, či DPB? Inak nechápem akosi zmyslu dozorných rád, predstavenstiev a iných rád v podnikoch?! Slúži to vôbec niečomu alebo iba nové posty pre známych známych a vyhadzovanie peňazí daňovníkov do luftu?
Odpovedať

810zssk

#167134 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #167133:
To chceme skoncit v absurdistane a la Banska Bystrica ked by firma zalovala svojho 100%neho akcionara??
Odpovedať

Valec

#167133 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #167128:
Mesto by malo nechať DPB, nech sa stará sám. A ak DPB nebude schopný zabezpečovať autobusovú dopravu, tak treba celú divíziu predať a príslušnú časť riaditeľstva vyhodiť.
Na druhej strane má ale DPB odjazdiť len toľko, na koľko znie objednávka (na papieri s pečiatkou) a ani o meter viac. A všetky nedoplatené faktúry po meste tvrdo vymáhať.
To by sme potom videli kde kde je aký bordel.


Re #167131 pressburger: Nieee, podľa neho by sa mali kupovať kĺbové Solarisy, MANy, VanHooly a podobné zahraničné značky, ktoré sa k nám (zrejme aj kvôli cene) do súťaží ani nehlásia.
Odpovedať

Petto

#167132 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #167129:
Ty si dobry optimista, rozum bude uz zachvilu medzi vymretymi zvieratami, ked to pojde takto dalej.
V CNG tendri je tiez velka pravdepodobnost, ze to zase vyhra nejaky shit ako SOR NB ci stale "muchami nedotiahnuty" Tedom.

Marek1978. Mesto ako finacovatel DPB, ked sa raz dostane do sračiek, bude musiet nechat padnut aj DPB ci bude vozovy park zastarany ci nie. Jednoducho nebudu "love". Banky mestu uz nepozicaju ( pokial sa nezlepsi situacia a deficit ) vid dnesna pozicka od statu za novy supertruper moderny stadion.
Odpovedať

pressburger

#167131 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #167129:
Večne so všetkým si nespokojný... Mali by sa podľa teba spojazdniť Ikarusy 280 a 283?
Odpovedať

no.ev.di.

#167130 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #167128:
keď mesto vysolí pre Henbury (Cresco + J&T) 30 miliónov, tak si môžme akurát tak všetci kupovať bicykle a trénovať slalom pomedzi autá. ?
Odpovedať

no.ev.di.

#167129 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #167126:
tak ja tajne verím, že zvíťazí zdravý rozum a konečne sa v tomto tisícročí odohrá v DPB transparentný tender bez toho aby bol šitý na mieru niekomu, alebo aby bol vypísaný nejak tak, že viac než kvalita v tom bude cena/osobný záujem. V novom tisícročí sa čo kúpilo normálne?
- SORky 9.5,10.5 a 18 = šmejdy
- Solarisy : vtedy neoverený typ, hlavné lákadlo : CENA!
- Citelisy 12M : došli pochybnou cestou... (keby dostal daný dopravca, čo si pôvodne Citelisy obstaral licenciu na premávku, tak som zvedavý, čo by dnes jazdilo...)
- Tedomy C12G : prenájom namiesto tendra na 12-metráky, ktoré už niesú to, čo bývali keď tu začínali jazdiť
- MBCC : predvolebný ťah, nezmyselný nákup predražených autobusov, ktoré nekupujú dokonca ani Nemci, resp. nie v takejto nablýskanej výbave
Odpovedať

Marek1978

#167128 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #167123:
Ja viem, ze neserie, ale mesto si nebude moct dovolit nechat DPB v srackach, ked nebude mat co jazdit. Ja som velmi zvedavy, co bude v septembri. Moznoze si prenajmu dalsie busy ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.