Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

no.ev.di.

2.6.2011

#167135

Reakcia na: Valec #167133:

a keď Gardenescu čoby boss v DPB rozdával linky uplynulé 2 roky a mesto mu to všetko odsúhlasilo, tak bordel bol kde vlastne? Na strane mesta, či DPB? Inak nechápem akosi zmyslu dozorných rád, predstavenstiev a iných rád v podnikoch?! Slúži to vôbec niečomu alebo iba nové posty pre známych známych a vyhadzovanie peňazí daňovníkov do luftu?

Odpovedať

810zssk

2.6.2011

#167134

Reakcia na: Valec #167133:

To chceme skoncit v absurdistane a la Banska Bystrica ked by firma zalovala svojho 100%neho akcionara??

Odpovedať

Valec

2.6.2011

#167133

Reakcia na: Marek1978 #167128:

Mesto by malo nechať DPB, nech sa stará sám. A ak DPB nebude schopný zabezpečovať autobusovú dopravu, tak treba celú divíziu predať a príslušnú časť riaditeľstva vyhodiť.
Na druhej strane má ale DPB odjazdiť len toľko, na koľko znie objednávka (na papieri s pečiatkou) a ani o meter viac. A všetky nedoplatené faktúry po meste tvrdo vymáhať.
To by sme potom videli kde kde je aký bordel.

Re #167131 pressburger: Nieee, podľa neho by sa mali kupovať kĺbové Solarisy, MANy, VanHooly a podobné zahraničné značky, ktoré sa k nám (zrejme aj kvôli cene) do súťaží ani nehlásia.

Odpovedať

Petto

2.6.2011

#167132

Reakcia na: no.ev.di. #167129:

Ty si dobry optimista, rozum bude uz zachvilu medzi vymretymi zvieratami, ked to pojde takto dalej.
V CNG tendri je tiez velka pravdepodobnost, ze to zase vyhra nejaky shit ako SOR NB ci stale "muchami nedotiahnuty" Tedom.

Marek1978. Mesto ako finacovatel DPB, ked sa raz dostane do sračiek, bude musiet nechat padnut aj DPB ci bude vozovy park zastarany ci nie. Jednoducho nebudu "love". Banky mestu uz nepozicaju ( pokial sa nezlepsi situacia a deficit ) vid dnesna pozicka od statu za novy supertruper moderny stadion.

Odpovedať

pressburger

2.6.2011

#167131

Reakcia na: no.ev.di. #167129:

Večne so všetkým si nespokojný... Mali by sa podľa teba spojazdniť Ikarusy 280 a 283?

Odpovedať

no.ev.di.

2.6.2011

#167130

Reakcia na: Marek1978 #167128:

keď mesto vysolí pre Henbury (Cresco + J&T) 30 miliónov, tak si môžme akurát tak všetci kupovať bicykle a trénovať slalom pomedzi autá. ?

Odpovedať

no.ev.di.

2.6.2011

#167129

Reakcia na: Petto #167126:

tak ja tajne verím, že zvíťazí zdravý rozum a konečne sa v tomto tisícročí odohrá v DPB transparentný tender bez toho aby bol šitý na mieru niekomu, alebo aby bol vypísaný nejak tak, že viac než kvalita v tom bude cena/osobný záujem. V novom tisícročí sa čo kúpilo normálne?
- SORky 9.5,10.5 a 18 = šmejdy
- Solarisy : vtedy neoverený typ, hlavné lákadlo : CENA!
- Citelisy 12M : došli pochybnou cestou... (keby dostal daný dopravca, čo si pôvodne Citelisy obstaral licenciu na premávku, tak som zvedavý, čo by dnes jazdilo...)
- Tedomy C12G : prenájom namiesto tendra na 12-metráky, ktoré už niesú to, čo bývali keď tu začínali jazdiť
- MBCC : predvolebný ťah, nezmyselný nákup predražených autobusov, ktoré nekupujú dokonca ani Nemci, resp. nie v takejto nablýskanej výbave

Odpovedať

Marek1978

2.6.2011

#167128

Reakcia na: Petto #167123:

Ja viem, ze neserie, ale mesto si nebude moct dovolit nechat DPB v srackach, ked nebude mat co jazdit. Ja som velmi zvedavy, co bude v septembri. Moznoze si prenajmu dalsie busy ?

Odpovedať

Hug0

2.6.2011

#167127

Reakcia na: Mischo1 #167124:

Keď zatesnia okná pred zatekaním ?

Odpovedať

Petto

2.6.2011

#167126

Reakcia na: no.ev.di. #167121:

Bud realista. Nastavi sa najnizsia cena, doplnkova vybava a mas jasneho vitaza. No len klimatizaciu nevopchas na strechu klbaku, lebo plynove nadrze.
Len na doplnenie aj pre Mareka, povodne sa planovalo iba 60 ks CeNGáčov, no potreba bude už samozrejme vyššia.

Admin skus urobit anketu na imhd,ake CNG by si priali tuto diskutujuci , marzy to uz na fejsbuku spravil ?

Odpovedať

no.ev.di.

2.6.2011

#167125

Reakcia na: Ruslan #167122:

autobusov nám ubúda a ubúda a okrem MBCC neprišlo nič čo by sa dalo nazvať adekvátna náhrada. Nuž smeruje to všetko k tomu, že aj keby mesto našlo peniaze na výkony a nemuselo by sa nič už škrtať a vrátila by sa L34 do pôvodného stavu, tak sa môže veľmi ľahko stať, že nebude mať čo jazdiť, tak sa bude škrtať z dôvodu, že nie je dostatok vozidiel. Dúbravka má aspoň alternatívu k L34/83 električky ale taká Petržalka je bez autobusov slušne povedané : v análi! ?

Odpovedať

Mischo1

2.6.2011

#167124

Neviete niekto ci sa už nachádza TEDOM C18G nachádza v Bratislave alebo neviete kedy má dôjsť sa predvádzať ?

Odpovedať

Petto

2.6.2011

#167123

Reakcia na: Marek1978 #167120:

Prepac, ale odkedy mestska kasa sere peniaze ? ?

Odpovedať

Ruslan

2.6.2011

#167122

Reakcia na: no.ev.di. #167121:

z tých čo vyradili, boli jednoznačne najväčšie šerble 2620 a 2625. Z kĺbových Karos, ktoré nevyradili (zatiaľ) patrí medzi najväčšie šerble 2616, ale sú aj ďalší adepti. ?

Odpovedať

no.ev.di.

2.6.2011

#167121

Reakcia na: Marek1978 #167120:

a vyradili aspoň tie najväčšie šerble, či ani nie? Kuchársky web písal o tom, že stoja nejaké kusy z číselného intervalu 2601-2620, ale vyššie čísla nepísal. Ak má dakto prehľad o stave CNG kĺbových Karos, ktoré sú aké trosky tak nech napíše.

Ak bude CNG tender, tak dúfam, že konečne vyhrá niečo normálne = nepredražené ani nie lacné za každú cenu.

Odpovedať

Marek1978

2.6.2011

#167120

No, uz aj 2.kolona zacina s vyradovanim, tak teraz sa budu kolony predbiehat, kto viac vyradi, aby dostali nejake nove vozy, na ktore budu ziadat peniaze od mesta a tlacit na mesto, aby bol vypisany co najrychlejsie tender na 100ks CNG. ?

Odpovedať

Valec

2.6.2011

#167119

Reakcia na: ivanbuto #167088:

Vzkm to nemá prečo navýšiť (maximálne o tie výjazdy a dojady, ale pri linke 63 je to minimum), ale náklady samozrejme vzrastú. Avšak dosť pochybujem, že by DPB evidoval náklady na km kontrétnej linky, takže sa to proste niekde stratí.

Re #167090 david1: Atraktivita linky s hodinovým intervalom je tak mizivá (obzvlásť ak v 15 min. pešej dochádzke jazdia linky trolejbusov v 7,5 min. intervale), že tam to ani jazdiť nemusí.

Re #167092 TomJ: A vieš aj vyčísliť tie počty štvrtákov a vysokoškolákov ktorí potrebujú v sedle práve v trase linky 34 cestovať?

Re #167107 Peon: Komisia dopravy nie je magistrát, ale len banda poslaneckých šašov. Aspoň z ich vyjadrení v médiách som zatiaľ držiteľom tohto názoru.

Re #167117 TeBeCe: Konečne raz môže pridať príspevok, ktorý nekončí otáznikom a ty mu ho vymažeš? ?

Odpovedať

Hug0

2.6.2011

#167118

Reakcia na: TeBeCe #167117:

Tebe asi nič nehovorí integrovaná doprava na slovensku že ? ?

Odpovedať

TeBeCe

2.6.2011

#167117

Reakcia na: Peon #167116:

a co maju Kuty s MHD BA? taketo otazky prosim riesit na transport.imhd fore ?

Odpovedať

Peon

2.6.2011

#167116

Tu sa mazali príspevky.. Ale myslim, že ten môj informačný ohľadne plánovaného krátkodobého obmedzenia dopravy ste mohli nechať...

Ale tak čo už - pre "no.ev.di"-ho všeličo pôsobí ako červené súkno na býka. ? Krátkodobý BAN by nepomohol?

Môj príspevok mal aj druhú informáciu s tým nesúvisiaciu, ktorú si tu dovolím zopakovať:

V správach (už neviem či na Regine alebo na rádiu Slovensko) bolo dnes oznámené, že Železničná spoločnosť Slovensko ustúpila od zámeru zrušiť zastavovanie EC vlakov v stanci Kúty. ?

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

no.ev.di.

810zssk

Valec

Petto

pressburger

no.ev.di.

no.ev.di.

Marek1978

Hug0

Petto

no.ev.di.

Mischo1

Petto

Ruslan

no.ev.di.

Marek1978

Valec

Hug0

TeBeCe

Peon

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme