Baracudasw
Reakcia na: S499.1023 #165239:
Si na omyle, o spojke pri Avion sa hovorilo už po ukončení prevádzky autobusovej stanici, ktorá tam niekedy bola, v prípravnej vizualizácií projektu bolo navrhnuté tak aby vozidláidúceho od TM sa mohli cez Vazovovu obrátiť ceu Americké námestie späť na Trnavské mýto a vozidlá idúce z Obchodnej sa mohli obrátiť cez spojku späť na Špitálsku. Mala to byť spojka tzv. Pražského typu, keď jednou stranou cez Májkovu ulicu mala isť električka hore, obrátiť sa okolo Amerického námestia a vedľa pumpy sa mala vrátiť späť. A stroskotalo to na tom, že nebol súhlas na premiestnenie sochy na Florianskom námesti, socha mala byť premiestnená do priestoru pakru vedľa kostola. ..
☠
aquila
proble je uz tym ako sa rozdelili blbo kraje a pravomoci ..
lebo pre kraj bude vzdy lacnejsie a vyhodnejsie dat tie spoje lokalnym SADkam (ktore su sukromne a majitelia sa vedia "dohodnut" so zupanmi) ako nejakemu molochu ..
dalej doteraz malo slovensko najvyssie ceny za zeleznicnu cestu, cize to bolo no-go...
samotna infrastruktura by mala byt len statna.. tam proste to inak nejde ...
len mas aj problem, ze napriklad take IC a rychlikove spoje si na seba zarobia aj sami a to by vydzobal aj bez dotacii kde kto .. pri regionalnych mas problem ..
navyse aby to bolo atraktivne potrebujes v aglomeraciach nejaku integrovanu dopravu a normalne casy resp takty .. plus zachytne parkoviska a podobne veci, co na slovensku neexistuje ..
pritom kua staci ist do brna .. (vieden radsej nespominam)