Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

vieš ako to je... posťažuješ sa, udelí sa pokuta a nakoniec kto tú pokutu zaplatí?! Pri nástupe do zamestnania by museli podpísať tlačivo, že bude voči nemu vyvodená zodpovednosť, jednak rozviazaním pracovného pomeru a ak bude daný čin "ocenený" aj finančne, tak si "priplatí". A príkazy by sa dávali písomne. Čiže ak to niekto zanedbal, alebo vydal príkaz neskoro, tak by nebol trestaný podriadený, ale ten kto príkaz neskoro vydal a druhý prípad, že ak by to bolo nakázané už, písomne by boli informovaní všetci pracovníci včas, bola by vina na tých čo neuposlúchli. Každý by sa inak obracal aby si plnil svoje povinnosti. Takto keď je podnik pokutovaný pre personálnu neschopnosť a v reále sa to platí zo štátneho, tak môže mať každý srdečne na háku, lebo : 1. on to neplatí a za 2. má isté teplé miestečko ?

Ale chápeš to, DPB túto zmenu mohol mať pripravenú hoc aj dva mesiace, ak sa nejaký úradník či najnovšie aj politik (komisia dopravy predsa chce sama navrhovať škrty) vo štvrtok poobede rozhodne že zmena bude, tak nemusí byť ani v silách DPB informovať so 48hod. predstihom.

Ok neriešim to tu lebo ty o niečom inom a ja o niečom inom. Ja riešim to, že DPB neustále porušuje zákon a nikdy neinformuje o zmene CP vopred ani na iných linkách. Presne práve takto to vyzerá ako vyzerá tu v Bratislave lebo nikto sa nikdy nesťažuje maximálne tak na fóre.
Re #164406 Valec: Teoreticky by to mali riešiť, ale je samozrejmé, že to zahrabú pod koberček ako temer všetko na magistráte. Mojim podnetom aspoň poukážem na to čo sa deje. Ale zasa musím pochváliť, že niekoľko vecí sa mi už s magistrátom podarilo dotiahnuť do úplného konca. ?

luky133 nenaraza asi len na tieto zmeny co boli, celkovo DPB ma na haku informovanie cestujucich 15 dni vopred . Nebolo to teraz po 1x. co to tak spravilo

Už vidím to správne konanie, keď si redukcie magistrát vyžaduje. Že by udelil pokutu sám sebe? ?

Re #164395 Petto: Slovo "vraj" ti to celé spochybňuje a teda počítaj radšej s maximálnou kapacitou ktorú poznáš.

33 sa nepočíta, to je pod ich úroveň ?

prd vedia, ktoré je ich ? a aj keby, za všimné čo dostali si môžu aj dať nové auto u kolchozákov z Libcháv spraviť ?

Re #164402 luky133: boožinku, koľko krvi?! ? tak čo ste nežalovali aj keď iné linky menili "5 pred 12"? Teraz si to môžeš nechať pre seba a uvidíme aký budeš principiálny keď sa bude meniť prevádzka linky inde, či budeš hromžiť a zbrojiť ? keby si býval kdesi za humnami, kde ti ide linka do mesta menej ako 4x do hodiny, tak ti dám za pravdu, že si mohol utrpieť ujmu, že by si nestihol vlak/lietadlo/doktora/rande/prácu/školu/pohreb, ale máš tam spoj z DD každé 2-3minúty v špičke, na Molecke elín ako maku.

a za vami išla prázdna 33-ka že ? ? ? ?

uplne zrusenie 133 by som uz neriskoval, vies aby vedenie malo v poriadku auticka pred barakom na DD ?

kvôli jednej L133 chceš robiť také haló? ? si mal robiť haló inokedy, pri tendroch keď lietali stotisíce EUR do vreciak kade komu a kade-tade.

Prečo si ozaj necestoval električkou, keď sa ti nepáčilo v plnej L133? Či interval kapacitnej električky každé 2-3min z Molecky je horší ako tlačenka bus linke s 10min intervalom? ?

Re #164397 luky133: rovno radšej zrušiť L133 teda, keď sa nepáči a spraviť na L33 3min interval v špičke s tým, že v špičke budú robiť každý druhý spoj Solarisy a nebude žiadny problém s tlačenkou na linke Molecova - Eurovea. Električky to čo vezie L133 s prehľadom poberú a je po probléme s dilemou vozenia ľudí na paralelnej bus linke s električkou.

Oznamy o trasách sú jedna vec. Pokiaľ však ide o cesťáky, tak ak by mne v Nitre niekto vo štvrtok večer oznámil trasy, po akých budú linky od pondelka premávať, neviem či by na zastávkach viseli CP vôbec v pondelok. Už len to, že to DPB do pondelka stihol, signalizuje, že tam musel byť riadny frmol.

na 32ke je pridany jeden odchod o 6. a 7. hodine z Kuklova aj z HS o 7. a 8. hod. - doteraz bolo 5 odchodov/hodinu , po novom uz 6 , no bez Solarisov asi

Aj kebyže to dostali vo štvrtok večer mali dať vedieť cestujúcej verejnosti ihneď v piatok a nie, že napr. CP linky 133 zistili cestujúci až dnes ráno a v oznamoch sa o tom vôbec nepísalo... A pritom DPB sám dobre vie, že 133 sa chciať-nechciať stala nosnou linkou v rannej špičke smerom zo sídliska Dlhé diely a linka 33 jazdievala temer prázdna. A všetci dobre vieme, že pri každej zmene aj pri takej, ktorú vie dopredu nikdy neinformuje 15 dní vopred...

kedy sa pridalo a kde na 32? ?

Re #164392 Mike: lenze rano idu iba medzi 06:00 a 07:00 6 krat

Re #164394 Petto: no poobede to bieda naozaj je ... keby to bud aspon o par minut (max 30) zacinalo skor, alebo to jazdilo neskor (aspon do takej 20:00 resp. 19:XX)

kapacitne sa sola pocitaju vraj s 70 ludmi , Solarisy s 90, klby s 110 , a asi urobili aj novu kategoriu Capacity
cize doteraz bolo: 10x133ka rano t.j. 700 ludi/hodinu , teraz 6x133/hodinu rano t.j. 90x6 540 ludi/hodinu , no zase sa pridalo na 32ke hoci neviem načo ? ?

Pod most mozu ludia stale cestovat s elektrickami 4,12,17

CP 133ky uz mas na dpb.sk ,ale poobedny cas bieda , premavaju od 14.15 do 18.03 z Eurovey

No DPB o nej určite nevedel, podľa mojich informácií definitívnu informáciu z magistrátu dostali vo štvrtok večer (ak kecám, nech ma niekto opraví). Práve preto by ma zaujímalo, čo Ti magistrát odpíše.

ok a keby si chcel kapacitu v rannej špičkovej hodine tak si daj 5x172 (lebo interval 6 (resp. 12) min.) a 6x145 (lebo interval 10 min.)

Rozmýšľam, že okolo štvrtka by som poslal na magistrát podnet na správne konanie voči DPB z dôvodu nedodržania zákona 168/1996, ale určite to odôvodnia, že to bola neočakávaná zmena, o ktorej vopred nevedeli...