Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

si

#16211 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tomas #16210:
ja som revizorov v II pasme videl aj tot nedavno, par dni dozadu na dolnych honoch... a mali by chodit castejsie (ale to by mali vo vseobeznosti, myslim ze rozumny interval je ze by som ich mal stretnut minimalne 1x na 10 ciest MHD aby sa to ciernym neoplatilo...)
Odpovedať

Tomas

#16210 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Spectre #16209:
Ale vazne teraz som tak nad tym rozmyslal.Ja som v zivote nestretol revizora v 2.Pasme!!!To co ma byt???hehe odteraz chodim v 2.pasme na cierno:-D
Odpovedať

Spectre

#16209 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tomas #16207:
Ja som raz tak chytil revizora v Dubravke pri pekarni. To bolo zaroven prvy i posledny krat v zivote, co som videl dajakeho revizora v 2.pasme 🙂
Odpovedať

Spectre

#16208 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: wurmi #16203:
Tak to teda je spojene... Co si myslis, ze tam maju symetricku krutenu dvojlinku 🙂
Inak kedysi sa niekde vazne uvazovalo o tom, aby mali pavucinari symetricke napajanie, kde by medzi drotom a zemou bolo len 300V (ale medzi drotmi 600). Je tam potom jednoduchsia izolacia a mensie riziko, ze ta zabije krokove napatie, ked ti prerazi izolaciu napr. pri dazdi a ty akurat vystupujes. Nevyhoda tohoto systemu je jasna - dratokoly by museli mat uplne oddelenu siet, co je dost neekonomicke.
Odpovedať

Tomas

#16207 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #16206:
To je zvlastne:-DAsi nejaky interny revizor...:-D
Odpovedať

Andy

#16206 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A este daco, dnes si idem trolejbusom a na Ml. Nivach poda chlapik vodicovi klucik, nastupi, stikne dva listky, vystupi a sadne do svojho auta. Co to je? Nejaka kontrola vodica, alebo revizori, ktorym sa nechce kontrolovat cestujucich?
Odpovedať

Papyr

#16205 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #16202:


a) chytali drot sice mozno pod prudom, ale pre nich bolo podstatne, ze pod napatim 🙂 prud ti zacne byt nebezpecny, az ked tebou tecie, to len tak na okraj.

b) pokial stali na montaznej vezi, tak si vsimnite, ze montazna veza ma plochu, na ktorej stoja robotnici, odizolovanu, takze nehrozi vodive spojenie medzi kladnym polom a zemou. Pokial sa jedna o trolejbusove vedenie, hrozi este nebezpecie kontaktu s oboma polmi vedenia, ale ked sa robotnici nedotykaju oboch vodicov sucasne, nic by im hrozit nemalo.
Odpovedať

Andy

#16204 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: wurmi #16203:
No a keby sa dvaja drzali za ruku a kazdy by chytil jeden drot tak by sa im nieco mohlo stat?
Odpovedať

wurmi

#16203 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #16202:
ani nie, kedze napajanie trolejov nie je spojene jednym polom so zemou. Nehovori sa tomu ochrana oddelenim obvodov ?

To iste si myslim o padnutom leseni na Cintrorinskej ze ludia sa bali poskytnut 1.pomoc zasypanym murarom pretoze si mysleli ze "zbytky" lesenia su pod prudom 😞
Odpovedať

Andy

#16202 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Sranda, pred chvilou som videl ako vrchari na Sancovej chytali vedenie pod prudom holou rukou a nieco aj premeriavali pravitkom (priemer dratu). Nie je to trochu nebezpecne?
Odpovedať

KLF

#16201 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: d3k0 #16200:
No neviem, ja som pri tom nebol. Ale ak sa volas Dekanek a si z KPMHaRD tak si to asi bol Ty. Inak to vyzera na schizofreniu. 😉
Odpovedať

d3k0

#16200 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #16199:
Mne jedno, co mi tu pises. NIKDY SOM NIKOHO NEBONZOVAL a to ak niekto donasa v mojom mene - za to uz zodpovednost niest nemozem. Nemam ziadnu potrebu sa pred niekym z DPB vytahovat. Keby si radsej rypal do ludi, ktori naozaj bonzuju - a chodi ich sem dost... Takze asi tolko k tomu, drahy Rene Virsik ;))
Odpovedať

KLF

#16199 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: d3k0 #16197:
ty vies o ktoreho vodica ide aj o ktoreho jeho nadriadeneho. Boli ste tam traja (ON nevedel mena tych dvoch!). A preco ti tu nenapisem jeho meno - clovece 😉 to som ti tu uz tiez napisal. Napisem tu meno a mam pruser. Na to su zakony chlape... 😉 Ja si uz davam VELMI dobry pozor aby som tu nikoho z DP nemenoval. 😉

Ale rozhodne by si sa skor ty mal zamysliet nad sebou. Aspon si priznat ze si chcel "zabodovat" u pana XY a preto si mu spomenul toho vodica. Je to logicke a nic neprirodzene. Ale sam uznaj ze je to spinavost na ukor nevinneho vodica. Ale to je jedno... to je tvoje svedomie a ty sa s tym vysporiadaj.
Rozhodne taketo BONZOVANIA vedeniu su SPINAVOST Dekanek !
Odpovedať

d3k0

#16198 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Yo a aby som nezabudol, uz viem, kto teda vypisuje na DPB maily v mojom mene a ociernuje napriklad vozovnu Petrzalka. Takze memento aj pre vas ostatnych: Ak zistite, ze niekto od "vas" dostal mail a vy ste ho nepisali, viete na koho sa obratit 🙂
Odpovedať

d3k0

#16197 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #16190:
Zaujimave myslienkove pochody 🙂 A k tomu, ze som udajne natrel vodica - uz minule som ta tu ziadal, aby si sem na rovinu napisal, ze koho, kedy, komu a za co, ale neurobil si to. Preco? Lebo jednoducho som nikoho nenatrel a svoje tvrdenie nemas o co opriet 😉 Dobre, ze si mi objasnil, naco sem chodis 😉 Po tomto sa uz na teba nemozem ani hnevat, iba sa smiat 🙂

Si: Hehe, no ked sa nastvem, tak sa mozno aj na cely tento web vykaslem, aspon KLF strati zmysel zivota, lebo uz mi tu tym padom nebude robit zle 😉
Odpovedať

Tomas

#16196 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tomas #16192:
Mam tu nejakeho menovca,ale viem,ze ide zrejme o vtip:-))
Odpovedať

m@rtin

#16195 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
PvvS:
Přečti si desetkrát KLFův příspěvek #16190 a zkus mi tu vyčítat #16120, že jeho příspěvky jsou na úrovni a že kdybych se já vyrovnal aspoň z části jeho příspěvkům, budeš se semnou bavit.

Jelikož znám d3k0 osobně a nemohu na něj říct špatný slovo, proto se s tebou nehodlám bavit a budu jedině rád, když se semnou nezačneš bavit ani tady na diskuzi.
Odpovedať

Andrej (Anndy008)

#16194 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #16182:
hmm, som myslel, ze mi napises mail a ja by som ti uz ostatne povedal 😃
Odpovedať

Andrej (Anndy008)

#16193 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tomas #16192:
no to je jednoduche - navstiv stranku telekomunikacneho uradu, najdi si tam dokument o pridelovani licencii a cisiel - resp. predvolieb, stiahni si ho (je to excel. subor) a najdi si to.

Alebo napis mail - odpovedaju promptne. Alebo, ak sa spolahnes na moju nespolahlivu pamat - myslim, ze to ma globtel pridelene (ale mozem sa mylit).
Odpovedať

Tomas

#16192 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak neviete ktory operator by mal dostat predvolbu 0909 ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.