Reakcia na: eripmav #159306:
ale tým nechceš povedať, že by sa s toľkou infraštruktúrou zmestil do Európy, že nie ? Re #159282 eripmav: aha, a následky obchodného úlmu by niesol kto, všetci občania, však ? Mechanizmom..
Re #159305 eripmav: lebo sa všetci nevieme dočkať až bude na každej ceste mýtne zariadenie aby všetkým napočítalo. V mestách imho bohate stačí vhodne a dobre spoplatniť parkovanie.
Treba v predajniach pozerat ci tam maju tu citacku (urcite to beru napr. v Panta Rhei, lekarni v Poluse, tusim niektorych DPB a este na niekolkych miestach som to videl)... inak podobnu technologiu ako PayPass ma aj VISA, tie citacky su kompatibilne aj s tym (kde beru PayPass beru aj Visu).
eripmav
keby som cestu zadarmo nepouzival, tak OKRADAM SAM SEBA!!! to je princip komunizmu, toho ze ked je nieco ""zadarmo"" (= dotovane statom v plnej alebo aj ciastocnej miere), tak je chyba to nevyuzivat! cim viac cestu vyuzijem, tym viac ukrojim z dani pre seba... a tym su napriklad moje sluzby (ak by som bol dopravca) lacnejsie a konkurencieschopnejsie... samozrejme ze takmer vsetko sa vozi kamionmi po cestach a nie vlakmi po zeleznici a len "posledna mila" po ceste, ked cesty su dotovane daleko viac ako zeleznica...
dotovanie ciest vedie k ich nadmiernej pouzivaniu! to je zaklad, takze argument ze ich "kazdy pouziva" nie je OBHAJOBA a DOVOD DOTOVANIE CIEST ale DOSLEDOK DOTOVANIA CIEST!!! to je dost smutne nerozlisovat pricinu a dosledok... to je ako analogia s pecivom, predstav si ze z nejakeho neznemaho dovodu sa stat rozhodne dotovat rohliky a chlieb nie... rohlik bude stat 1 cent a chlieb ako doteraz... no hadaj ako to dopadne... takmer kazdy bude jest len rohliky, a ty teraz pouzijes argument, ze aha, predsa kazdy je takmer len rohliky, tak predsa je spravne ich dotovat:))))