Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

K prvej odrážke: v Hainburgu už funguje VOR, takže integrovanie 901 do BID je absolútne nepravdepodobné. A keby bola aj vôľa Hainburgu, pochybujem, že regionálne orgány Rakúska by s tým súhlasili.

http://www.sme.sk/c/5598168/v-rajke-sa-slovakom-paci.html - dole mas rozhovor kde to je vysvetlene.. starostu volit nemozu, ale zastupitelstvo ano.

skor si myslim, ze nejake deti maju novy nastroj vandalstva ?

A s akým teda?

Weigl je tam myslim ovela dlhsie ako Zahradnik a mozno aj ako Cilek...

napr. pri havárii by sa dali zneužiť na poškodenie majetku DPB ale neboj sa, sor je predsa "kvalitný" bus, ten ani horieť nebude - ten plast iba sčerná

tiež ma to prekvapilo... aj on patril spolu so záhradkárom, cílekom a pod. k "ľudia ako my"?
Re #155945 810zssk: pochybujem, že by sa tam Slávik dostal... ale aspoň je väčšia motivácia ísť voliť len sa bojím, či nebude aj s tými svojimi zeed-kármi kandidovať aj do Pe zastupiteľstva...

Cestujuci by ich nepochopili.

Neviem či už to tu bolo, ale dnes som si všimol že na kĺbových Sorkách zmizli bezpečnostné kladivka. Nevie niekto z akého dôvodu???

Ze ked tie spiny nedaju mne novy bus, tak im ich aspon poskodim - vsak na mojom staci nitovacka a je ako novy ?

B.W.?????

Ja dufam, ze Fabora zvolia. Ak sa tam nahodou dostane Slavik tak nech ma aspon protivahu.

V Madarsku nie len.

Tá z Rače pre 3/5/7/11/17, lebo ako píše Kecho teraz je tam výjazd vozidiel stavby a po novom tam má byť vjazd or výjazd z toho stavaného tuti-fruti hypermulitpolyfunkčného centra (neviem či nie náhodou "Nová Mýtna..? )

nejaká ešte novšia novinka? žeby konečne dostali rozum?
lebo najprv 2.9. vzniklo Floriánske (pôvodne ako Vazka) pred DÚ a zrušili sa Vazky rača (3,7/17,5,11) aj ružinov/piesky (2,8,9). na exVazka-rača je teraz reálne výjazd vozidiel stavby
potom sa nejakí dôchodcoovia-aktivisti sťažovali, že im je 150 metrov strašne ďaleko, lebo denne chodia na úrad práce, tak istý Ing. Borišinec (kuk #155040 ) zariadil, aby sa po mesiaci neexistencie 4.10. obnovila Vazka (2,8,9)... toť krátka história btw. Vazovova sú pre eliny pomenované v súčasnosti už iba 3 zastávky . Obojsmerne pred strednou(?) školou a životunebezpečná pred Štátnou kasou...

Vedel by mi niekto vysvetliť, ktorá z električkových zastávok "Vazovova" sa má po novom rušiť (že kvôli tomu nechali "Floriánske námestie" pred Daňovým úradom smer centrum a tým prestup na hrane)? Som myslel, že tá pre 8, 9, 14 - lenže normálne funguje..

Aj Blaguss do Mosonmagyaróváru mal platnosť CP uvedenú do 11. 12. 2010, ale od 1. 7. 2010 je ta tam..

Mňa prekvapilo to nedávne posilnenie 630-ky do Chorvátskeho Grobu (myslím, že môžu byť počtom spojov aj pravidelnosťou intervalu spokojní). To si ich obecný úrad zaplatil? Čo som videl minule, využitá je viac-menej v celej trase a prekvapilo ma, že dosť ľudí poobede nastupuje už pri Shopping Palace.

Ale "tarifná anarchia" pokračuje. Podľa mňa by sa to malo buď začať poctivo kontrolovať (ako pri 901-ke) ALEBO keď je Chorvátsky Grob taký bohatý, tak nech na celej trase 630-ky oficiálne platí PCL pre 1. a 2. pásmo (príp. príplatok k električenke ako na nočáky nech sa zavedie).

Voliť sa môže s trvalým pobytom.

Ochutnávač hlavne nepochopil, že linku do Stupavy dotuje BSK pre svojich obyvateľov. Nech si Rábskomošonskoneviemaká župa zadotuje linku pre svojich obyvateľov do Bratislavy a môžu jazdiť pre mňa za mňa aj zadarmo. Lenže väčšina slovákov v Rajke tam dokonca nie je ani prihlásená na trvalý pobyt, takže tam ani neplatia dane (okrem tých pár korún dane z nehnuteľnosti), takže prečo by im mal niekto dotovať nejakú dopravu niekam, keď tam vlastne ani nebývajú ? ?