Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

mala ste to vediet vazena pani z prepravneho poriadku a tarify.Nie z informacnych letakov v ktorych je vsetko iba v skratke a nie do podrobna.Ruku na srdce,kolko krat ste citala prepravny poriadok a tarifu?Keby aspon raz,tak viete ze v ziadnom pripade nasmiete nastupit do vozidla bez platneho cestovneho listka.Takisto by ste sa tam dozvedela aj to,ze odoslana sms nieje platny cestovny listok.Atd atd.Takze ja na Vasom mieste by som ani nespekuloval s nejakym sudom,pretoze to je vopred prehrate.

Nechaj tak, aspon 133 ziska na dolezitosti a zavedu ju 24/7 ? (resp Po - Ne)

Ak dobre vidím, chceš nahradiť na Karloveskej radiále cez víkend 15 spojov za hodinu 12timi.

To sme naozaj nevedeli...

Mne sa nepáči interval jedinej linky na nábreží v sedle a cez víkend. Je síce pravda, že 1 a 4 s 20 minútovým intervalom chodili naraz, ale kapacita bola 6 TT za hodinu. Nooo, nie je to jednoduché...

Ten kontrolór čo bol v Prahe čo zobral tu električku, predsa nebol revizór ale kontrolór vodičov mhd ?

s Anglicka dovezené ?

nepomylil si si sekciu nahodou?

do NZ dnes prislo 12 second-hand busov pre mestsku dopravu, Alexander ALX200 na podvozku Dennis Dart SLF.su to tragicke sroty, patriace do rozvojovich krajin

Novinka neviem ale ja som bol svedkom kontroly od temer konečnej po druhú konečnú na 133 koncom školského roka. ?

S neexistenciou tranzitu Dúbravka - Ružinov ? .

Kontrolor odjel řidiči s tramvají
http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=173&r=mfpraha&idc=1423895
Mohlo by sa takéto niečo stať aj v Bratislave?

PS: To je novinka, že revízori vykonávajú kontrolu vo vozidle 2-krát? Najskôr od Patrónky, potom od Krížnej včera na 21-ke. ?

http://www.tvba.sk/t/3847/autobusy-do-hainburgu-zlacneju/

Nielenže nespomenuli názov dopravcu Slovak Lines (o ktorého linku sa jedná), ale použili pri tom ilustračné zábery 901-ky! Takýto šot môže akurát tak medzi ľuďmi spôsobiť dezinformáciu..

Re #152641 SORBN12: ? ? ?

Vodiči 901-ky majú nejaký príplatok? Čo som ja videl, tak po označení vopred zakúpeného lístka ho vodiči poctivo vizuálne rýchlo kontrolujú.

Môžu oni aj už napr. sediacemu cestujúcemu skontrolovať lístok?

Dosť nepraktická mi pripadá ich "pokladňa" v podobe prenosného kovového kufríka s peniazmi. Pri prijimaní / vydávaní hotovosti si ho vždy musia na seba položiť, inak ho má vodič položený neďaleko seba.

Dá sa ten kufrík aspoň uzamknúť? Mám obavu, že raz môže "dostať nohy". ?

?

S čím vlastne nesúhlasíš? ?

Je to celkom zaujmavy navrh.
?

Ale radsej by som preferoval interval 7,5 min.
Iste by to mierne narusilo preklady ale na druhu stranu by bola vyssia prepravna kapacita oproti sucasnemu stavu a rovnake odchody v kazdu hodinu.

Weekendovy interval by mohol byt 12 min s tym ze by sa vypravili viacere linky s vozmi K2S. Napr: 1, 2, 3 a 6 a vecer by mohli byt aj prejazdy na linku 5.

Vobec ale realne netusim, ako by to zvysilo vypravu, vzkm a vlkm.

?

Dotycna pani je skvelo informovana ? Div ze mu nedala (ako hovori klasik) cez hubu ?

A čo je na tom? Ja som šiel dnes so 78 a nešiel cez Blumentálsku, ale cez Legionársku a Mýtnu.