Reakcia na: petert #152083:
Ze vraj konstrukcia z roku 1980, to asi myslis nizkopodlazny 25Tr na Dlhych dieloch, ktory sa konstrukcne odvija od Renaultu R312 z roku 1987. Ked myslis standardne trolejbusy 14Tr/15Tr, tak pridaj, prvy prototyp 14Tr uzrel svetlo sveta uz v roku 1972. Kedze v 14/15Tr sa da odsunut z kazdeho okna plna stvrtina, nedokazem si predstavit, ze by ti pri plne otvorenych oknach nejako pomohli dva ventilatoriky na strope. Klimatizacia je zase pekna vec, ale jednak je draha, jednak pri frekvencii otvarania dveri v MHD je problematicky ucinna a jednak - skus presvedcit cestujucich, ze NEMAJU OTVARAT OKNA, lebo je pustena klima. Samozrejme, ze ich pootvaraju dokoran a klima bude neucinna.
A douc sa jazyk, pretoze tvoj lovencina ma priserny uroven.
JamaVOku