Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pozri, som nečakal, že práve ty sa pridáš ku dv.or.ny.ag.ovi s jeho tézou "všetko je na ****". Prestúpiť v Karolovej Dedine sa nedá či je to zakázané?
Ak chceš jazdiť autom, tak jazdi autom a nevymýšľaj si zástupné dovody.

Výrazne? Možno aj o tri minúty ? ?

vcera vecer, linka 95. bol som uplne vpredu. klima pustena, hned uplne prve okno za vodicom otvorene, teplota vo vozidle vysoka. klima vydavala neuveritelne hlucny a neprijemny zvuk, radsej by som sa potil, nez ako mi ma hucat take nieco do hlavy. bol som rad, ze len 3 zastavky. inac som ziadne dalsie zvuky nepocul, vsak sa v tom hluku nedalo.
mimochodom, riesenie interieru je totalne neprakticke. je neuveritelne, ze ulicka je zuzena dole (pri podlahe) na minimum, hrozne neprakticke. tragicky neprakticke su tie bocne sedadla medzi 2. a 3. dverami: 2. dverami nastupil ujo s 2 velkymi taskami, sadol si na najblizsie volne miesto teda na bocne sedadlo medzi dverami a zistil ze nema tak polozit tasky, bo schodiky (!!!) pred sedadlom prilis male, tak blokovali tasky priestor na zemi daleko pred nim a on bol zhrbeny a natiahnuty ako paragraf, bo ich musel drzat. tieto SOR, to je tragikomicke, ale tragicke pre Bratislavu.

Navyše ako píšeš - 4 nahradí 9, ale 12 nahradí 1 len po Šafko. Po Vazovovu peši??? Zase budem musieť denne autom cez celú BA.

No dôvod je jednoduchý, budem tam ako mantinel prebehovať medzi zástavkami? Navyše keď chcem ísť smer KV a tam je 5 výrazne spomalená jazdou cez Obchodnú a nám SNP.

Majo - "Zrekonštruovaná trať bude odhlučnená, estetickejšia " bude aj zatrávnená?

No výborne nie len že sa už teraz cestuje na zlaté piesky na h...., ale treba spraviť ešte výluky, zmeny no tak to už klobúk dole na jednej trase pôjdem cez víkend pol dňa to už je teda cesta v PIČI

A dovod ??? nestaci ze tam bude L4 kapacitne posilnena ???
Ak som spravne pochopil vyluku , tak z karlovky pojde
L4 - interval 5/10 resp. 7-8 minut - ( nahrada za zrusenu L9 )
L5 - klasicky interval 15 minut
L12 - interval 5/10 minut ( nahrada za zrusenu L1 )

To znie asi tak, že za príplatok dostanete aj náplň do klímy. ?

12 mohli aspoň potiahnúť na Vazovovu...

Motoricky Tedom na háčko, to viem, ale čo sa týka autobusov Tedom C12 G, tak tá nádrž je tak na prd uložená, že celé vozidlo stráca stabilitu a stáva sa tým nestabilné, ako je vodná posteľ. Solaris má nádrž kvázi vzadu nad zadnou nápravou, čiže stabilita je tam väčšia. Tedom C12 G ako aj Mercedes Benz O530 Citaro CNG majú nádrž nad prednou, nie príliš stabilnou nápravou. Zadok je tým pádom odľahčený a v zime keď napadne sneh sa môže stať dačo nepekné, nepočítajúc 1102-ku na Molecke.

dnes rano okrem ineho rozbijali asfalt na obluku smer mesto, takze vymena ho neminie.

Sa ani nedivim , ved pri efektivite prace - 3 "hulia" a jeden sa hra na trati sa cudujme svetu, ze tam este otravuju "opravari"

To je vec toho ktorého vozu.. ja som šiel s viacerými prvokolónnymi a bolo to celé všetko tiché...dá sa nastaviť okrem teploty aj intenzita fúkania odtiaľ.. 0 - 1- 2.

s tými Sormi musím súhlasiť. Tiež mám skúsenosť iba s tými z 2.DP a nič nehrkalo, húsenka sa ladne vlnila po ceste. Akurát tá klíma vydávala príliš hlasný, nepríjemný zvuk. Ale to je možno vec názoru?

Nebodaj to každý večer prebrusujú? ? Tak to vidím, že o rok budú zase meniť tie koľajnice. ?

uz tri dni nerobia nic ine ?

Musel si mat iba " stastie" , ja som siel už tromi SORmi z 2.DP (2842,44,49 ) a nehrkalo ništ , ani nepištal klb , vsade klima pustena . Najviac sa mi pacilo ked tetuška zahlasila v SORe na 83ke : "Ako dobre ze ma tento Mercedes klimu " ? ? ? Nedalo mi nezasmiat sa

Re #151592 Predator135: Suhlas , Tedom motoricky na prd a interierovo fajn , SOR uplne opačne. No nove TEDOMy 2111+ maju uz aspon odhlucnene motory akusticky od interieru. Ale verim Tedomu,ze svoje "muchy" vychyta casom a bude Number 1

Polhodinu dozadu znova opravovali minulý víkend opravovaný oblúk... ?