Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Mikimaus

#151520 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #151509:
Tak ja si platim sluzbu, ktoru mi DPB neda? Preco ja mam prestupovat? Tu nejde o vyluku skrz oprav, poruch, alebo havarie... ? Preco nestartuju z hypersuper noveho centra BA Eurovea? Nekecal niekto ako to bude nove centrum BA? Tak nech idu tam..alebo trebars Incheba, tam nebudu tiez nikomu zavadzat ?
Odpovedať

Peto02

#151519 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #151511:
Tak mne sa zda ze su semafory na Mileticke vypnute od 22:00 do 6:00. Aspon ked tade idem okolo polnoci tak uz blika len oranzova. Samozrejme okrem krizovatky Mileticova-Prievizska, kde semafory idu nepretrzite 24h, 365d v roku, ak su vypnute tak sa musel stat zazrak, lebo funguju aj pri vypadku prudu na celej ulici.
Odpovedať

Mike

#151518 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kawaii68 #151505:
Žiaľ na pokeci nie je jediný taký....
Odpovedať

kecho

#151517 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #151516:
a víťazom sa stáva... súkromný podnikateľ B. Za(á)hradník s firmou (založenou dajme tomu v 06-07/2010), ktorej predmetom činnosti je od nepamäati výroba a predaj vozidiel na čistenie 😉
mimochodom, chýba mi v zadaní, ako prebieha samotné kosenie - tiež bezkontaktne? 🙂
Odpovedať

TeBeCe

#151516 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://e-vestnik.sk/#EVestnik/Detail/15655
Špeciálne vozidlo na čistenie koľajových tratí na automobilovom podvozku so zametaním a kosením, s hydraulicky poháňaným koľajovým adaptérom pre rozchod 1000 mm, max. rýchlosť 25-40 km/hod, priemer prejazdu oblúkmi min. 18 m vpred a vzad ABS/ASR systém na každej náprave, pracovná rýchlosť 5-10 km/hod, aretácia nápravy podvozku, záťažová signalizácia pri preťažení vozidla, nadstavba poháňaná od motora podvozku. Samotné čistenie prebieha bezkontaktným umývaním a čistením koľají pod vysokým tlakom min. 1000 bar a súčasne sú voda a nečistoty odsávané späť do zásobníka. Čistiaci systém valcových kief s bočnými kruhovými kefami na ľavej a pravej strane medzi nápravami pre otvorený a uzavretý koľajový zvršok o šírke 2800 mm. Predmet zákazky nesmie byť prototypom alebo výrobkom vývojového typu.
Odpovedať

TeBeCe

#151515 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #151509:
a ked od soboty zatvoria kriznu, tak bude este veselsie ?
Odpovedať

kecho

#151514 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #151509:
a to nevieš, že v BA majú "automobilové akcie", ideálne priamo na Hviezdoslaváku vždy prednosť? ?
Odpovedať

kecho

#151513 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #151485:
hlavne, že všetkých 40 sorov je "plne klimatizovaných" ?
Odpovedať

810zssk

#151512 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #151511:
...teda aj cez prazdniny je potrebny, ale nie o 6:30..
Odpovedať

810zssk

#151511 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Rozlisuje sa pri case zapinania a vypinania semaforov aj to ci su prazdniny? Lebo prave (6:30) som sa vracal domov z pekarne a krizovatka Kosicka / Mileticova bola takmer prazdna a ten semafor tam akurat zbytocne zdrzoval, hoci cez sk. rok je zrejme potrebny.
Odpovedať

kacka

#151510 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #151509:
otvoria ho na tu chvilu ?
Odpovedať

AAA

#151509 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
By ma zaujímalo aký hňup povolil toto, keď je zatvorený tunel: http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=8436
Odpovedať

JariceQ

#151508 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #151507:
faktom ale je, ze ta ulicka v MB je naozaj neporovnatelne sirsia ako v SORe. Tiez nepoznam presnu sirku, ale zrejme je rozdiel velky, pretoze je to citit pri praktickom vyuzivani busu. Takze ten myslim dost velky rozdiel je nepopieratlny...aj ked zatial asi nikym z nas nezmerany 😃
Odpovedať

S499.1023

#151507 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #151497:
Mne je to jedno. Tak to necháme v rovine emócií "neporovnateľne širšia".
Odpovedať

kawaii68

#151506 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
to sa nemože že?
Odpovedať

kawaii68

#151505 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
nejaky blbec má od imhd fotky na pokeci http://pokec.azet.sk/karosabuses/fotoalbumy/autobusy-a-trolejbusy?i9=3f3a158b9774#/karosabuses/fotoalbumy/autobusy-a-trolejbusy/ft-151332185?i9=3f3a158b9774
Odpovedať

no.ev.di.

#151504 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #151503:
nezmení sa ale to, že hrbatých SORiek sa najskôr zbavíme v roku 2018-2020 ale to by sa museli vozidlá u nás vyraďovať po 8-10 rokoch a nie 15-18.
Jediná vec, čo mi na NB18 prekáža je strohosť interiéru, moc hranaté, zatiaľ čo Tedomy a Solarisy sú o dosť krajšie vyhotovené. SOR je taká suchotina, aj keď je to citeľný krok vpred oproti Ik435 a Karosám B741. Je zaujímavé napr.,že prechod medzi NP časťou a vyvýšeniu časťou riešil SOR na karosérií šikmou časťou okenného rámu a na NB nemohol tie dva schody na ľavom boku na lištách vyriešiť šikmou časťou ? Na prenajatých Mercedesoch je to dobre vidno ako to má vyzerať.
Odpovedať

luky133

#151503 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #151502:
Ak si pamätám dobre z jedného článku pred pár rokmi tak DPB spolupracoval na vývoji SORu BN12 tak asi k nemu cítia istý vzťah. ? Ale ja by som preferoval radšej TEDOMy, ale neboj v decembri sú voľby a zmení sa pravdepodobne celé vedenie mesta a tým pádom aj DPB a možno bude všetko ináč. ?
Odpovedať

no.ev.di.

#151502 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #151501:
už fakt nemôžu do kelu kúpiť NB12 namiesto toho hrbáča??? To snáď neurobia ?
Odpovedať

Mike

#151501 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Intosh #151499:
Ja Ti zasa odpoviem trochu inak ako luky133: nakoľko bratislavský dopravný podnik má so sorom nadštandardné vzťahy, je celkom možné, že budú do Bratislavy dodávané aj autobusy BN12, aj keď tie dva na obrázku sú skôr výsledok nášho neúspešného tendra a tak ich operatívne sor prehlásil za testovacie...
Ale nakoľko v BA máme doteraz Sory: B9.5, BN9.5, BN10.5, C10.5 a NB18 do budúcna sa nedá vylúčiť nákup žiadneho ďalšieho typu soru... a povrávalo sa aj o BN 12.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.