Reakcia na: Mike #150347:
Ked je taka poziadavka, treba 50 po rekonstrukcii a vybudovani elektrickovej trate vratit na Stary most, nie argumentovat "lebo by potom cestujuci chceli aj 78".Alebo ak nie, tak obojsmerne cez nabrezie a Novy most (a konecne vytvorit spojenie medzi elektrickami a Nivami s riadnym intervalom) s priebeznou konecnou so zastavovanim len na zastavke pri pesej lavke, odkial je velmi pohodlny pristup do Auparku. Jazdny cas hadam nemoze byt taky problem, ked aj 98 ma trasu vyse hodiny + vyrovnavaci cas pri slimaku.
no.ev.di.
Tú prestávku som tam spomenul aby bolo zdôvodnené prečo zachádza pod Nový most naspäť od Auparku. A dôvody?
1) Nikde v tom štvorlístku nemôže sa L50 odstaviť a prestávkovať
2) chcel som zachovať prestávku pre vozidlá L50 aj na opačnom konci trasy, tak je to vyriešené tak, že od Auparku si odbehne L50 pod Nový most kam ešte zoberie cestujúcich pod Nový most k električkám a autobusom
Ak nie je problém aby sa L50 otočila cez štvorlístok a išla bez prestávky naspäť k OD Slimák, tak nemusí ísť späť pod Nový most na prestávku.