Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

keďže pribudne ďalšia linka - sorry, nedá mi nerypnúť, a kedy bude akože tá sľubovaná minibus linka v Dúbravke ?

Ak ešte dovolíš - N34 nemá konečnú na Žatevnej. Iba "Pri kríži".

Áno, "Vápencová" pre 23-ku smer Mláka je na tej vedlajšej ceste ako "Rakyta" - hneď za zákrutou.
http://blog.sme.sk/blog/7569/112471/vapencova_smer_mlaka.JPG

V smere k VW je zakreslená správne - čiže na hlavnej ceste hneď za zákrutou.
http://blog.sme.sk/blog/7569/112471/vapencova_smer_zstdnv_19.8.2008.jpg

http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/hradska-bude-buduci-tyzden-ciastocne-uzatvorena.html?page_id=167108

http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/na-dolne-hony-nebudu-premavat-trolejbusy.html?page_id=167109

a kto sa chce pobaviť na premiérovi-Za(á)hradníkovi
http://www.bratislavskenoviny.sk/samosprava/volebnu-anketu-vyhrali-unia-sas-a-sdku-ds.html?page_id=167103 ?

navrhujem zrušiť bez náhrady linky 2 a 4 a 53 a 65 a 56 a 630. čo sa majú čo voziť po meste nejakí vajnoráci a rendezári a grobčania?!!!
PS: pre istotu aj 1. je predsa kravina vystupovať na novom meste, keď možno ísť na hl. st. alebo vinohrady ?

? už som ti napísal, že v pohode, hlavne, aby to bolo v poriadku. mimochodom, predpokladám, že DPB si spraví ďalší dátum zmien najneskôr 1.7.(tunel)
takže keď budem mať čas, tak asi dnes (najneskôr zajtra) to prerobím na všetkých tých schémach, keď to bude hotové, tak oznámim, že si to stačí refreshnúť

Re #150020 Marek1978: bez problémov môžem poslať (ale myslím si, že oni si to usledujú aj z fóra ), len ešte stále vychytávam(e) muchy v tomto maximálna vďaka dvojici M&V ? ono by bolo možno fajn (čisto egoisticky, nech to nemusím mať vo svojom pc ? ), kebyže tam ponahadzujú všetky tie mapy postupne ako išli - ale nikto sa (tu) zatiaľ oficiálne nevyjadril

sa tvária ako keby to s nimi malo byť lepšie ? No nasrať im, už len keď vidím čo robia v Bratislave, v celoslovenskom merítku by to bolo ... to neviem slovami opísať a radšej si to ani nepredstavujem ?

Trosku na potesenie k obedu:
http://www.youtube.com/watch?v=Lzz8Thjg3GA
http://www.youtube.com/watch?v=Kq_CrhSG7kM&NR=1

Myslím, že centrum by oživili iné veci ako zrovna jedna zastávka a tunel...

pravda, tá na ulici Vápenka je už rozobratá

Otvorený tunel znovu oživí centrum mesta
http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/otvoreny-tunel-znovu-ozivi-centrum-mesta.html?page_id=167104

pardon pod Starym mostom ?

Uz minule sme to rozoberali a stacilo by ze urcene spoje 50 by tam zachadzali a otacali sa pri parkovisku pod pristavnym mostom

nech sa už tá Aréne picne ?
Program predstavení : http://www.divadloarena.sk/
Začiatky : 12x o 19:00, 1x o 17:00 a 18:30
Otázka : Na kerú riť tam bude každý deň a celý deň počas mesiaca premávať autobus, keď od rána do 16:00 tam nikto nechodí a väčšinou sa tam ľudia zbiehajú tak 30min pred predstavením, čiže pri väčšine začiatkov o 19 to je o 18:30. Stačila by kľudne účelová linka, niečo ako L184.

http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/uzavretie-mosta-robi-problemy-aj-divadlu-arena.html?page_id=167096

A teraz mi je to fakt trápne, ale keby si náhodou robil ďalšiu aktualizáciu, zastávka "Devín" pre L29 neexistuje, tú treba zrušiť. A "Vápencová" pre L23 neviem či nie je na tej "vodorovnej" komunikácií ako aj rakyta... ale to som si neni istý, to by mali potvrdiť DeNVerčania.

super, mozes im to poslat, nech to daju na stranku ?

t.j., že autobus sa natankuje bez toho aby stav nádrže dakto sledoval, autobus je natoľko inteligentný, že si sám príde na čerpaciu stanicu ?

no tak L2,3,8 v úseku Hl.st. - Vazovova - niesú nejak ohromne vyťažené.
Tou otázkou neviem čo si myslel, ale asi ohľadom toho "okruhu" v mojom návrhu L4/9. Takže L9 by šla od Karlovej Vsi štandardne na zastávku Vazovova. Za zastávkou Floriánske nám. by prehodila číslo na L4 s cieľom Karlova Ves a pokračovala na Americké nám. a odtiaľ ako L4 do Karlovky. Opačne : L4 ide z KV po dnešnej trase na Odborárske nám., za ním prehodí číslo na L9 s cieľom Karlova Ves a ide do KV. Posledné "normálne" (t.j. že od Vazovovej pokračujú do KV a nie do vozovne) odchody by boli najneskôr 20:30, čiže tak za 25-30min sú na Vazovovej, t.j. 20:55-21:00 idú posledné L4/9 do Karlovky, do KV prídu pred 21:30. Posledné odchody na L4/9 v čase po 20:30 budú do 21:30, teda to stihne ešte posledná dvojica L4/9 do 21:30 a ako posledná odíde do Krasňan - ak L9, tak od Floriánskeho nám. pokračuje ako L5 na ŽST Vinohrady (príp. môžu dojazdové L9 výjsť rovno z obratiska v KV ako L5 a byť vyznačené v CP pre L5), ak L4 tak od Vazovovej pokračuje ako L11 k ŽST Vinohrady.

Re #150009 810zssk: Ono by hlavne bolo najsamlepšie keby existovala dvojkoľajná trať na Vajanského a Štúrovej ul. Tak by mohla premávať L12 ako kedysi Dúbravka - Šafko - Ružinov, k tomu by aj L4 mohla tadiaľ premávať obojsmerne a trať na Jesenského by sa využívala len v jednom smere linkami 11 a 13, ktoré by sa tu točili + L17. Alebo by bolo vhodnejšie keby električky premávajúce po nábreží v budúcnosti chodili všetky cez Jesenského obojsmerne a cez Šafko by premávali už len električky idúce z/do Petržalky?