Kamarat dnes nacrtol celkom zaujimavu temu: prepravny poriadok uvadza v clanku 6, bod 2 povinnost preukazat sa platnym cestovnym listkom. Neuklada vsak sankciu za porusenie tejto povinnosti.
Sankcia je za na prvy pohlad podobnu vec: "Cestujúci, ktorý sa na vyzvanie podľa odseku 2 tohto článku nemôže preukázať platným cestovným lístkom, je povinný zaplatiť dopravcovi cestovné a úhradu vo výške do sto násobku základného cestovného bez príplatkov a zliav."
Co by sa ale stalo keby cestujuci na sude tvrdil ze on sa sice listkom preukazat vedel, ale nechcel? Kedze sankcia je za to ze sa nim preukazat NEMOZE? Myslite si ze by takato argumentacia presla?
pri slovenských colníkoch nikdy nevieš ?
Re #147486 810zssk: áno, úplne presné a výstižné a cestujpci nech si celý deň stojí na zastávke a čaká napr. na /7 ? btw. a tieto údaje nie sú "informatívne" ako časy na cestákoch DPB?
Re #147488 AAA: nebuď si taký istý, lebo aj časy na CP podľa dpb.sk : "Údaje sú informatívneho charakteru" ?
Takže tam už zverejňovanie strategických údajov o poradiach nevadí? Mimochodom, pre cestujúceho je určite "užitočná" aj informácia o dĺžke vozidla a o tom, či má kĺb alebo nie... Rovno aj typ a rok výroby vozidla mohli napísať. Každý normálny dopravný podnik vie označiť garantované nízkopodlažné spoje piktogramom v cestovnom poriadku, len v BA sa zas musí vymýšľať jedinečný nefunkčný spôsob.
Na zeleznici su (ale nie bohvie ako vyhodne), na busoch by sa snad podarilo zaviest aspon nieco take ze si naraz zaplatis 10 jazd a potom ich minas..
Cim nechcem povedat ze s Duncovim napadom suhlasim, ale je pravda ze zaviest tyzdenne listky by v zasade v takejto podobe nemal byt problem.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
N/A