Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Turbo

5.3.2003

#14389

Reakcia na: Riko #14388:

Na zabezpecenie rychlej a spolahlivej elektrickovej rychlodrahy odporucam (a nielen ja) dva premostenia cez Dunaj. Jeden cez most Kosicka s napojenim na Mileticovej ulici smerom do Ruzinova s predlzenim na Letisko a Dolne Hony. Dalej s podzemnym prepojenim pri vyusteni Mileticovej ulice pod Ttrnavske myto, Racianske myto a HLST. Druha trasa cez zrekonstruovany Stary most s napojenim na CMO a vetvy do Karlovej Vsi a Dubravky.

Odpovedať

Riko

5.3.2003

#14388

Reakcia na: Turbo #14387:

aký "odborník" navrhoval zastaviť stavbu mosta Košická??? teraz ked kolabuje Prístavný most, neexistuje nosný systém tak to chce niekto zataviť?
To že na moste Košická nebude elina sa môžeme poďakovať METRu a.s.. Navrhol tam niekto, že by eliny do Petržky mali chodiť po zrekonštruovanom Starom moste?

Odpovedať

Turbo

5.3.2003

#14387

Reakcia na: tr3mp #14386:

Co ja viem. Verejne to nebolo, dostli sme pozvanku ako KPMHaRD. Boli tam rozni odbornici, ako aj par ludi z DPB. Dalej sam Lunacek. Kecalo sa, bla bla bla. Snivali o metre, o tom ako sa MHD prepoji na region po zeleznici, etc... Same sny. Nech sa uz konecne zobudia a zacnu stavat elektrickovu rychlodrahu!!! Vid Praha - Barrandov, Brno - Lisen, etc...

Odpovedať

tr3mp

5.3.2003

#14386

Reakcia na: Turbo #14385:

To bolo verejné? Tak to mi zase niečo ušlo

Veď porozprávaj niečo bližšie, čo v článku nebolo ...

Inak to je dobrá smola, že sa o zmene systému začne rozprávať až po rozbehnutí výstavby mosta ...

Odpovedať

Turbo

5.3.2003

#14385

Reakcia na: romanca #14384:

Bol som tam.

Odpovedať

romanca

5.3.2003

#14384

viete o tejto akcii? znie to ako by sa zacalo nieco ciat...

http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?rub=_all&cl=831955

Odpovedať

Juro

5.3.2003

#14383

Reakcia na: tr3mp #14372:

Ja som ani tak nemyslel spojenie linie, ako to ze bus by mohol prechadzat z linky na linku, kedze aj 29 a 30 jazdia SORy. Inak suhlas.

Odpovedať

Darro

4.3.2003

#14382

Reakcia na: Juro #14367:

Sudil som z toho ze si spominal ze ti linka c.80 a c.89 jazdi pod oknami, tak jedine kde sa tieto dve linky pretinaju je Jungmanova, Halova. Tomu ver ja som isiel v Citare na linke c.97 cez vikend a mal som dost uz na zastavke Tesco to je siesta zastavka smerom do mesta bol uplne prervana. Myslim ze to je asi taky pomer ako keby poslali K732 na linku c.93 myslim ze Ciro by sa v BA hodil zrovna tak na linky ako je 50, 82 atd...

Odpovedať

si

4.3.2003

#14381

Igorko: ak ta mozem pekne poprosit, skus nabuduce napisat jeden dlhy prispevok a nie 10 kratkych... je z toho mensi bordel v mailboxe a aj tym menej zatazis system...

Odpovedať

Spectre

4.3.2003

#14380

Hej, ludkovia!!! Pozrite si vsetci http://vbus.rulez.pl/.

Odpovedať

Spectre

4.3.2003

#14379

Reakcia na: Igorko #14377:

Tak tak

Odpovedať

Turbo

4.3.2003

#14378

Reakcia na: Igorko #14376:

Co narobis? Kua, vsak ked je sef, tak nech ich za odflaknutu pracu doyebe! Kua, ja byt sefom, tak si ich pozvem na kobercek a tak im dam, ze sa budu spamatavat mesiac!!!

Odpovedať

Igorko

4.3.2003

#14377

Reakcia na: Spectre #14373:

Paru a Haluzu, z DPB:-). Okamžite, bez odstupného, pre hrubé porušovanie pracovnej disciplíny a všeobecné ohrozovanie tvorbou a kolaudáciou trolejových obludností typu križovatka Predstaničné námestie.
I.

Odpovedať

Igorko

4.3.2003

#14376

Reakcia na: Turbo #14374:

Ing. Vieštoužvôbecnejde sa štrikovačmi trolejových pakonštrukcií odmieta zaoberať - že z neho robia blbca. Dobrý podnik, kde si šéf nechá zo seba robiť blbca.
I.

Odpovedať

Jano

4.3.2003

#14375

Reakcia na: Igorko #14369:

Nooo, to bude troska problematickejsie, ale skusim sa popytat koho budem moct, ked zistim dam vediet.

Odpovedať

Turbo

4.3.2003

#14374

Reakcia na: Spectre #14373:

Sudruhov tretie skupenstvo vody a konarika. Dalej by som odporucal dohovorit inzinoerom Vies to nejde a Vies to uz vobec nejde.

Odpovedať

Spectre

4.3.2003

#14373

Reakcia na: Igorko #14322:

Sorry, dlho som tu nebol a v tom kontexte mnohych prispevkov som nepochopil, koho maju vyhodit a odkial???

Odpovedať

tr3mp

4.3.2003

#14372

Reakcia na: Juro #14367:

Spojenie 80 + 29 by asi nebolo úplne vhodné kvôli rozdielnosti intervalov. Omnoho lepšie by bolo spojiť 30 + 80 (intervaly 20 a 18 minút). Výhoda: celkom zaujímavé spojenie Petržalky s PKO, Mlynskou dolinou a Lamačom.
Takisto by som predĺžil 28 z Devína až pod Nový most (28 by boli vlastne zachádzajúce spoje 29).

Odpovedať

Igorko

4.3.2003

#14371

Reakcia na: KLF #14349:

No veď ho ani nikto rekonštruovať nechce - ide o splácanie pôžičky, ktorá sa zobrala na tú rekonštrukciu v 2000.
I.

Odpovedať

Igorko

4.3.2003

#14370

Reakcia na: tulenique #14347:

Ospravedlňujem sa, múzeum som nestihol vybaviť, nezohnal som p. Kyselu. Nabudúce daj vedieť skôr. Ponuka platí stále. Inak na cestu vlakom Ti stačí česká KMB, pri jazde EC je to výhodnejšie ako JP ISIC, lebo ku KMB nemusíš mať príplatok, k JP ISIC musíš. Podmienkou je, ako som už písal predtým, prejazdiť za pol roka 2000 km na ČD. Trikrát Kúty št.hr. a späť = 3*2*325= 1950 km. Alebo traja jeden raz.
I.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Turbo

Riko

Turbo

tr3mp

Turbo

romanca

Juro

Darro

si

Spectre

Spectre

Turbo

Igorko

Igorko

Jano

Turbo

Spectre

tr3mp

Igorko

Igorko

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme