Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

kecho

#142390 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
a ešte jeden vtipný, aby sa Branko nepretŕčal v médiách... ozaj, hovorcu už vyhodili? 😉

http://bratislava.sme.sk/c/5182665/bratislava-doprava-kolabuje-ale-nech-strajkuju-ked-treba.html

" Dopravný podnik Bratislava zvažuje podanie trestného oznámenia na tých, ktorí včera úmyselne paralyzovali dopravu v hlavnom meste. Povedal to predseda predstavenstva dopravného podniku Branislav Zahradník."
Odpovedať

S499.1023

#142389 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ear4 #142369:
Trhni si, štvrté uško.
Odpovedať

TeBeCe

#142388 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #142386:
dva autobusy povazuje za dve linky? ?
Odpovedať

S499.1023

#142387 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #142366:
A čo konkrétne tam bolo NEfajn?
Odpovedať

kecho

#142386 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
neviem, či tu už bolo, ale:

http://natankuj.sme.sk/c/5182402/na-roznavskej-zasahuju-kuklaci-so-psami-k-priamej-zrazke-s-demonstrantmi-nedoslo.html

"Pre vozidlá mestskej dopravy nie je priechodný úsek ulíc Bulharská-Rožňavská. Dopravný podnik Bratislavy (DPB) tam zriadil dve linky, ktoré zvážajú ľudí na Vajnorskú ulicu. Pre TASR to dnes uviedol hovorca DPB Peter Kavecký. DPB prijal opatrenia, aby dnes zabezpečil výpravu v rannej špičke v plnej miere."
Odpovedať

Ike

#142385 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ear4 #142369:


3. zaver: protesty kamionistov su protestami bezohladnej mafie, ktora skodi nam vsetkym. nemyslim vodicov, ti su ok (!!!). myslim tych grazlov, co im sefuju a do protestov ich nutia. jo a mimochodom, ti su rovnaki vsade na svete.

ten problém má dve roviny... jedna je samotný problém kamionisti vs. NDS, ktorý sa nás čiastkovo týka a druhý je totálne zdiskreditovanie Slovenska a výsmech jeho obyvateľom, ktorý sa nás sakra týka... preto ich podporujem
Odpovedať

no.ev.di.

#142384 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #142382:
dobré sú preto, lebo s nimi súhlasíš buď ty alebo niekto iný... neznamená, že s nimi nesúhlasíš, že sú zlé. Môžem zahlásiť blbosť, budeš zdieľať môj názor ale príspevok bude podľa teba dobrý. Ale neobjektívne. Takže tak...
Odpovedať

no.ev.di.

#142383 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #142376:
tak šéfovia týchto dopravných spoločností sú fakt hajzlíci... platiť by nechceli nič, jazdiť by chceli všade, ale na bezpečnosť z vysoka serú. Šoféri kamiónov spôsobia ročne koľko nehôd a škôd preto, že ich zamestnávateľ tlačí aby mali kratšie pauzy a potom sú unavení a končí to finančnými stratami a niekedy aj na životoch. Nech pekne kamióny platia mýto ale nech to funguje. Nie teda dačo typu, že prejdem 200m po ceste 1.tr. alebo súbežne a zrazu mi to strhne jak za 8km jazdy, to by naštvalo každého. Alebo ak idú súbežne dva spoplatnené úseky, tak si strhne 2násobok ceny. Ďalej ešte aby autobusy platili, tak to je priveľa. Autobusy práveže cesty šetria. Zatiaľ čo autobus odvezie 60-80 ľudí, tak taký počet odvezie 30-40 áut. Zas si to odskáču tí čo nemajú auto a musia cestovať prímestskými a medzimestskými linkami. A vraj ceny mýtneho máme jedny z najvyšších v EÚ. Ak to má smerovať k nabádaniu spoločností a firiem aby prepravovali tovar po železnici, tak fajn, však som videl vlak, ktorý viezol kamióny a vpredu mal vozeň pre šoférov. Aspoň budú mať železnice výkony a bude sa viac voziť ekologickou dopravou ?
Odpovedať

ivanbuto

#142382 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #142366:
Občas píšeš dobré príspevky, ale inak si xenofóbny magor.
Odpovedať

zakaznik

#142381 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jezo #142375:
Možno má ten vynález nejaký záložný zdroj. ?

Re #142380 810zssk: Áno, asi treba najprv zavolať na linku REPEAT "Čakajte prosím, prvý voľný operátor sa Vám bude venovať..." UNTIL ☠ ?
Odpovedať

810zssk

#142380 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #142373:
Tusim som cital ze ak prepravujes tu skatulku v case ked nema uctovat tak to mas vopred oznamit, alebo cosi take..
Odpovedať

MatejBA

#142379 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #142376:
(mozno som to nemal menovat len 1 osobe ale viacerym)
Odpovedať

MatejBA

#142378 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #142376:
A este vacsina tych "sefov" protestuje tiez s nimi.
Odpovedať

Solider

#142377 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ear4 #142369:
Grázel je ten šéf, ktorý povie zamestnancovi "Sorry Feri, nebudeš jazdiť, nemám ťa z čoho zaplatiť"?
Odpovedať

MatejBA

#142376 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ear4 #142369:
Idiot! Podla teba "mafia" chce kradnut? Tak povedz, preco maju platit vysoke sumy za dialnice, rychlostne cesty a cesty prvej triedy ako myto a zaroven platit cestnu dan vo vyske 1800€ na cesty 1 triedy?

Len pre zaujimavost, ked skrachuje 100 prepravcov, tak eventualne je ohrozenych minimalne 1000 pracovnych miest (niekde bola statistika, ze priemerne 1 dopravca zamestnava 10 ludi) priamo a dalsich X nepriamo (kvoli zdrazeniu dopravy, tym padom aj koncovej ceny). A ako by sa ti lubilo, ked kvoli mytu by si musel ist autobusom a za ten isty usek, co si napr vlani platil 1€ platit teraz 5€ a viac kvoli mytu? Myslim ze by si nadaval.

Konecne ludia zacali strajkovat a protestovat! Aj keby mali zablokovat celu BA a kludne stat aj mne pred domom a trubit nonstop, ja by som ich podporoval, lebo to robia za spravnu vec a nenechaju sa sikanovat akoze "socialnou vladou" ktora ich okrada a ohrozuje ich pracu v case krizy. A ak sa ti nelubi situacia tak chod strajkovat proti nim do ulic.
Odpovedať

Jezo

#142375 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #142373:
OT: Nepotrebuju OBU jednotky k svojej funkcnosti napajanie zo zapalovaca?
A je to urcite jeho chyba, lebob ako pan mimnister vazne povedali: Je k tomu velmi dobry manual. A ostatny nevidia ake je to zlozite a dokonale zariadenie!
Odpovedať

Mike

#142374 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #142373:
OT: tak v tom osobnom aute si ju mal asi nejako "vypnúť" ?
Odpovedať

zakaznik

#142373 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V dnešnej Pravde sa okrem iných vyjadruje aj nejaký autobusový dopravca z Hnúšte a hovorí, že mu krabička narátala na tej istej linke rôznu sumu. Keď zastaví na zastávke vzdialenejšej od cesty, tak mu to naráta jeden úsek dvakrát.

Tiež spomínal, že aktuálny stav môže zistiť jedine v 40km vzdialenej kancelárii Sky Toll-u, ale krabičku treba priniesť osobne. A krabička mu papala peniaze aj v osobnom aute keď tam išiel. ?

Čo na to hovoríš, JariceQ? 😃
Odpovedať

TEDOM_BUS

#142372 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Do palubákov dávali nový software a sa dáko pomýlili. Miesto zastávok "Ľudovíta Fullu", "Jána Stanislava" na linke 135 už je "Júlová" a "Slanec". Ževraj nové zastávky na 151-ke.
Odpovedať

m@rtin

#142371 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #142370:

Je třeba říct, že Vancouver patří mezi největší (ne-li vůbec největší) trolejbusové provozy na světě.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.