Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Cto je to ten DUOBUS??? (zase nieco bez pointy? )


Hm! Neviete kedy v Aprily sa ma totalne reorganizovat doprava v DNV (a nieco konkretne)
diky!


Dufam, ze sa FRENKY nezabije, potom by nam nemal kto pisat vypravu

CAAAF FRENKY

Jo a promiň. Ale znáš mě. Já bez toho prostě nemůžu bejt. Ale bacha, příště tě asi trošku sejmu za gramatiku. Tvoje mi totiž trošku zkazila zábavu.

Ty mě vždycky pobavíš. Já věděl, že se chytíš. Ale už dlouho jsem se takhle nezasmál.
Díky

No ten, čo tú 6293 šoféroval, keď si ho fotil:-). Nie je zlý, len taký divný.
I.

J, hroch - vas tiez cakame !!!

Ses vul, nebo jo ?!
1) Ze sa zrovna ty pytas na to kto ho natrel... A dovod ? Na tom sme sa TU uz viaceri (aj ked nie takto verejne radsej) zhodli - niekto si chcel splhnut u vedenia. Totalne decky pristup a navyse spinavy. Ten vodic mozno porusil D1/1 (kto NEPORUSUJE?!?!??!) ale nevravel to na to, aby ho deticky natreli vedeniu kua !!! mna sa to sice priamo netyka, ale nediv sa ze ma to nasere.

2) Citam tu vsetko, kludni sa... Ale ako mam z jednej info ze nejaka 6214 ma teplomer vediet, ako ten teplomer vyzera a co to je ?! Sak uznaj... Pozri, mas len 16 rokov, ja viem, chces sa ukazat, ze si velky, ale zas nerob to na ukor toho, ze sa zosmiesnis. To ber ako radu v dobrom teraz.

3) Ty nevies co je trejsina ??? To ses naaakej slabej fanda MHD wole... TrACI.

Vypytaj si na DPB, to by ti vpodstate mohli dat...

No keď budú vyvolané a nascanované, tak dodám. Dufam, že ten kamarát nie je ten mladý s copom.. Lebo to je mnou najnenávidenejší vodič z Trnávky..

Re #14195 Papyr: Tak tie veci, čo si napísal sú zrejme samozrejmosť u všetkých palubných počítačoch pre MHD (ak nie, opravte ma)..

Re #14197 KLF:
Prečo potom píšeš, že niekto niekoho natrel, keď nikto z nás nevie kto koho... A pochybujem, že by niekto z KPMHaRD by chcel zle nejakému vodičovi.. Však by bol j.....ý..
K pojmu teplomer: Je to ten bočný transparent, ktorý má zvnútornej strany voza zobrazený sled najbližších zastávok, čas, začiatočná, konečná, či je na znamenie a cudzojazyčný názov zastávky (v BA sa posledná vymoženosť nevyužíva) Keby si čítal novinky o 6241, vedel by si, čo je teplomer

Re #14218 Papyr: Oficiálne info je zatiaľ také, že do BA by cca. v novembri mala prísť normálna 21Tr. Neviem prečo by mala byť s kombinovaným pohonom a neviem či Škoda Ostrov také robí... Trolejbus má byť behom 2003 homologizovaný v SR.

Re #14219 KLF: Trejsina? To je akože duobus?

Re #14223 Anndy008: Prečo by mali ísť krátke na DD? Ak tam budú jazdiť duobusy tak jedine kĺbové.. Tak to DPB hovoril.. Kvôli tomu tam budú duobusy. Keby mali byť krátke duobudy, tak by rovno nechali autobus...

KLF: mam na teba otazku. Nevedel by si mi zohnat taku mapu liniek, aka je v busoch a mozno aj elinach vycapena vzadu za vodicom? Teda priamo ten plagat - nedalo by sa to zonhat nejako?

Dakujem ti.

KLF, Andrej (Anndy008): Takže dnes určite neprídem, mám iný program. Snáď nabudúce.

Poviem to takto. Informacie nemam z tlace. A tie co mam hovoria, ze skoda vyhrala preto tender, lebo ten bol tak vypisany. Trollino by nemalo sancu, lebo sa pozadoval pomocny pohon. Dovod - hrobonova -> dlhe diely.

Viac info nemam.

Trolinam zase v Cechach hovoria "vytrolina", pretoze vraj rady vyhadzuju palice Ale ked som sa nim viezol, chovalo sa slusne, Trotlino jedno

Turbo: nekecaj,ze nie su peniaze. Su, len ich DPB vyhadzuje von oknom.

O DD sa hovorili same blbosti a nepravdy! Nicomu never co bolo v mediach. Su to vymyslene cisla a fakty.

A nehovorilo sa niekde aj o tom, že by na DD chodily kĺbové trolejbusy? Lebo 15Tr by sa tam v prípade oddelenej trate nedostali z vozovne a 22Tr s nezávislým pohonom pokiaľ viem neexistuje ...

Teda nebude to ani nahodou skor, nez vstupime do EU, ked to chapem dobre. (Za termin vstupu pocitam rok 2004.)

Len preto, ze Presov furt uvazuje o 21Tr, ale nechce sa mu platit homologizaciu. Ale ked ju nebudete robit vy, pockame si na EU

Pozri si vetraky na oknach presovskych trolejbusov:

15Tr02/6 c.86

15Tr03/6 c.92

14Tr07 c.71

Az TrM-ky zacali mat vetratelne len kazde druhe okno (15Tr13/6M c.118)

teda, aby sa to spravne chapalo - rata sa s nimi pravdepodobne na dlhe diely.

No podla mojich info - by mali mat vlastny pohon - aby sa dostali do vozovne bez dratov. Ale ci to tak naozaj bude - to neviem.

Turbo: ani Ty raz nebudes... Nikto raz nebudeme...