Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ak Ťa to nebude neobťažovať tak sa pozri a mali aj podnikové evidenčné čísla alebo len ŠPZ ?

Ikarus tusim 1991, TAM okolo 1993-4, musel by som pozriet v archive.

Nevie niekto náhodou v ktorom roku boli zakúpené zájazdové autobusy Ikarus 396 a TAM 331 A 119 M ?

ja som videl cca o 6:30 ako šiel Ik435 - ev.č. som si nevšimol - s napisom "68 Voz. Petržalka" smerom na mesto, asi náhrada za vypadnuté spoje. Ten voz čo došiel kúsok za Romanovu stál presne pred "mojim" domom ? bola to #4217 a pre 2minútami sa podarilo pojazdnej dielni ju nakopnúť a odišla po vlastných, či sa zapojí ešte do rannej prevádzky uvidíme z niekoho výpravy.

Dnes rano sa pokazili pocas jazdy na L68 dve vozidla... odchod s Holicskej o 5,53 a 5,59. ten prvy dosiel tesne za romanovu a druhy, ktory zobral cestujucich z prveho pokazeneho busu dosiel kusok za dulovo namestie... ? ? ?

To tvrdia len domáci a vzniklo to na základe zle nalepenej reklamy na jednom trolejbuse.

1) BA noviny by sa už mohli konečne prestať mýliť, keď uvádzajú cenu, za ktorú boli vysúťažené Mercedesy Capacity. V najnovšom článku o víťazovi druhého tendra zas napísali, že to bolo 23,4 mil. eur BEZ DPH ...

2) Zdá sa, že spolu s volebnými bilboardami dobrého záhradníka znovu zmizol zo Záhradníkovho mena aj účelový dĺžeň nad prvým "a"... Keď sa nemýlim, tak ešte nedávno tvrdil, že ho má v rodnom liste.

Ako, ako. Však malo existovať aj sídlisko Rusovce s niekoľkými ulicami panelových bytoviek.

Síce maju ine označenie ale výzbroj je ta istá

Ja tiež dúfam v SOLARIS , no som si na 99 perc. istý výhrou SORu ?

2 rozne vozidla chces spajat ??? ?

Skúsim zmeniť tému ako by sa vám páčila súprava 7303+7304 v červenom laku?

Este stale dufam v Solaris, to by bola B O M B A!

Zbytočne dúfaš. Podmienky tendra boli stanovené : pomer 60:40 - cena 1 vozidla : cena náhradných dielov ( tuším ). DPB vybere samozrejme najlepšiu a najlacnejšiu ponuku, no a kto to bude ??? No predsa SOR ? . Načo čakať na nejaké oficiálne vyjadrenia zverejnené v nejakom médiu či od Gardenescu ?

Nebol by som si celkom istý... Pozri sa ako sa dodali napr. 25Trky... ?

tych 1000ks som pocital vsetko (od mini, cez midi, 12m, 15m, 18m, 19m + mozno tbus a aj tram) - vsak unifikacia

Najväčščí problém je, že sme tu mohli mať 240 kĺbakov - od jedného výrobcu - to by bola tá sľubovaná unifikácia a navyše dnes je prevádzkovaných kĺbakov dokopy presne 240.. (teda možno o pár vozov menej ale zasa došli meďáky takže plusminus 3 vozy..) to znamená že pri denšnom stave by sa mohli do jedného všetky kĺbaky vyradiť a mali by sme nové... ak by sa ponechali povedzme najnovšie plynosy, príp časť ik 435 mali by sme tu rezervu kĺbových vozov alebo sa mohlo uvažovať o navýšení výkonov
Takto bude možno 25+100+60, aj to sú obávam sa maximálne počty a od troch výrobcov...
Ale tak je kríza, takže treba šetriť/nabaliť sa najviac ako sa dá.. ..aha pardón, ten veľký tender bol "oficiálne" zrušený ÚVO...

A čo sa týka tých Capacity tak nemám slov. Ale tak Záhradník chcel pre Bratislavu asi tie čo vyzerajú ako 1999. Len mali peniaze zatiaľ len na 25 kusov a tie ostatné doplatia možno, ale podľa mňa prídu všetkých 40 ale postupne

No dúfam že to vyhral - Solaris alebo Volvo