Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

M3go

#140649 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Skúsim zmeniť tému ako by sa vám páčila súprava 7303+7304 v červenom laku? 🙂
Odpovedať

810zssk

#140648 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #140647:
Este stale dufam v Solaris, to by bola B O M B A! 🙂
Odpovedať

Petto

#140647 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: M.C. #140642:
Zbytočne dúfaš. Podmienky tendra boli stanovené : pomer 60:40 - cena 1 vozidla : cena náhradných dielov ( tuším ). DPB vybere samozrejme najlepšiu a najlacnejšiu ponuku, no a kto to bude ??? No predsa SOR ? . Načo čakať na nejaké oficiálne vyjadrenia zverejnené v nejakom médiu či od Gardenescu ?
Odpovedať

luky133

#140646 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: M.C. #140643:
Nebol by som si celkom istý... Pozri sa ako sa dodali napr. 25Trky... ?
Odpovedať

MatejBA

#140645 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #140639:
tych 1000ks som pocital vsetko (od mini, cez midi, 12m, 15m, 18m, 19m + mozno tbus a aj tram) - vsak unifikacia 😃
Odpovedať

Mike

#140644 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #140636:
Najväčščí problém je, že sme tu mohli mať 240 kĺbakov - od jedného výrobcu - to by bola tá sľubovaná unifikácia a navyše dnes je prevádzkovaných kĺbakov dokopy presne 240.. (teda možno o pár vozov menej ale zasa došli meďáky takže plusminus 3 vozy..) to znamená že pri denšnom stave by sa mohli do jedného všetky kĺbaky vyradiť a mali by sme nové...❗ ak by sa ponechali povedzme najnovšie plynosy, príp časť ik 435 mali by sme tu rezervu kĺbových vozov alebo sa mohlo uvažovať o navýšení výkonov
Takto bude možno 25+100+60, aj to sú obávam sa maximálne počty a od troch výrobcov...
Ale tak je kríza, takže treba šetriť/nabaliť sa najviac ako sa dá.. ..aha pardón, ten veľký tender bol "oficiálne" zrušený ÚVO...
Odpovedať

M.C.

#140643 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A čo sa týka tých Capacity tak nemám slov. Ale tak Záhradník chcel pre Bratislavu asi tie čo vyzerajú ako 1999. Len mali peniaze zatiaľ len na 25 kusov a tie ostatné doplatia možno, ale podľa mňa prídu všetkých 40 ale postupne
Odpovedať

M.C.

#140642 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
No dúfam že to vyhral - Solaris alebo Volvo
Odpovedať

boxcar

#140641 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #140622:
presne. ani tých 25 nie je istých. pokiaľ nebudú jazdiť na linkách, neverím, že prídu.

Čo sa stalo so zvyšnými 2 citelismi? mali prísť do konca novembra.
Odpovedať

no.ev.di.

#140640 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #140637:
uznaj, že ani Karosa B732 nerozosmeje, tak ako hrbatý SOR. Keď už DPB dobre dlho vie, že SOR vyrába aj rad NB, tak mal vypísať tender na 80-100ks štandardnej kategórie 12M a nie žiadny tender na pseudo-náhradu 12M vozidiel. Kľudne nech by ho vyhral aj SOR s 12NB, potom by celkom unifikovane vyzeral ten vozový park, keby tento 100ks dostal SOR (čoho sa teraz obávam) a namiesto 25, možno 40ks Capacity radšej vyhlásiť tender na 100ks CNG autobusov. Tie Capacity jediné čo spravia tak prispejú k rozbitiu unifikácie VP a mám blbý pocit, že ich počet ostane na čísle 25 ?
Odpovedať

no.ev.di.

#140639 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #140634:
prečo 1000ks? Nám stačí 200-240 kusov niečoho typu Irisbus, alebo Solaris. Keď DPB môže trestuhodne vyhadzovať na Capacity, tak Citaro alebo MAN by ho určite nepriviedol na mizinu. ?
Odpovedať

no.ev.di.

#140638 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Preßburg.Germane #140628:
presne tak, to s tým Viedeňákom bolo trefné ? keď sa na SORku človek moc nepozerá, tak vyzerá aj dobre ? keď sedí človek v interiéri a vidí zvnútra ten skok, tak to je tiež teda pohľad za všetky drobné ?
Odpovedať

810zssk

#140637 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Preßburg.Germane #140628:
SORky na 50 nie su na smiech, to je tragedia, rano sa v tom neda cestovat.

Inak, to uz je co za absurditu ze budeme busy davat na linky mimo centra lebo niekomu sa nepacia? ?
Odpovedať

MatejBA

#140636 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #140635:
"Pre kontroverzný tender odstúpil aj vtedajší generálny riaditeľ Róbert Kadnár." ? ? To nepotrebuje komentar ?
Odpovedať

TeBeCe

#140635 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/c/5142333/vitaz-2-tendra-dp-vybrany-este-ho-nezverejnia.html
Odpovedať

MatejBA

#140634 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Preßburg.Germane #140628:
Cize len preto, ze tvoj znamy sa smial zo SORky, tak musime teraz nakupit 1000ks novych busov, najlepsie MANov ci Mercedesov, aby sme boli ako "super rakusania/nemci"? Das ist Dummheit ❗
Odpovedať

Mike

#140633 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: klasIK #140627:
Pán je softvérista, hardvérista... a keďže sa v ČS nedodržiavajú právne normy uvažuje o vysťahovaní z tohto štátu❗ .. vidno že sa písal rok 1989 ☺
Odpovedať

Ike

#140632 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Preßburg.Germane #140631:
Aspoň netrep 🙂 búranie nesúviselo s tým, kto to staval, ale s centralizáciou a faktom, že sa umelo (v rámci celej Č(S)SR) iniciovalo sťahovanie obyvateľov do miest. Títo ľudia museli niekde bývať. Preto sa búrali aj iné pôvodné mestské časti ako napr. Dúbravka, Karlovka alebo Vrakuňa. V iných sa sídliska stavali trocha viac s citom, napr Rača, Vajnory, Devínska Nová Ves. Nebolo to správne, ale súviselo to s vtedajšou migračnou politikou štátu a nie s nevážením si.

Druhá vec, viac na juh sa stavať nemohlo, pretože studená vojna, pretože tadiaľ išla železná opona... 😉
Odpovedať

Preßburg.Germane

#140631 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: klasIK #140627:

V poho video ☺ .
Aj keď trochen odbočím od témy na tejto stránke. Je to škoda, že z Engerau - Petržalky neostalo takmer nič. Pritom stačilo výstavbu sídlisk posunúť viac na juh. Ja si tiež pamätám ten starý zjazd z mosta a ako dieťa som sledoval to rozsiahle búranie starých ulíc ešte z autobusu ŠM 11 čo na L50 premával. Inak dlhú dobu potom ostalo ešte zopár domov aj na mieste dnšného Aupark centra. Čo už. Bol to typický Slovenský truc -že "keď sme Preßburg a Engerau nevybudovali my Slovenský ľud tak to nemá žiadnu cenu, nech tu najlepšie nie je nič ani po iných národoch".
Odpovedať

Preßburg.Germane

#140630 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #140626:
Nepovedal by som, že je to až taká nepodstatná vec. Áno, samozrejme pri autobusoch je primárne dôležitá funkčnosť a bezpečnosť ale vozidlo musí aj nejak vyzerať. Potom sa niet čomu čudovať, že zahraniční návštevníci prezývajú toto mesto Little Pig City, lebo ozaj mi to príde, nie len ohľadom vozového parku MHD, toto mesto ako kocúrkovo.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.