Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

eripmav

#136020 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #136016:
aha, tak L50 je oficialne solo linka uz, som videl ze na 50tke su nejak casto kratke vozidla, ale teda ked to spravili tak ze zlepsili interval a dali kratke, tak to je OK ? horsie je na tom taka L212 kde interval ostal a klbovy trolejbus je tam cez skolsky rok asi tak jeden, ked su vsetky klbove a duobusy funkcne, zvysok vsetko kratke, vsak uz aj oficialne L212 robi aj vozovna trnavka, ktora ziadne klbove nema...
Odpovedať

kacka

#136019 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mischo1 #136017:
ved kratkych mame dost ? a dalsie su na ceste ? (myslene ironicky)
Odpovedať

Mike

#136018 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #136012:
Prevažná väčšina dlhších liniek sa dá stíhať na + ? Len ide o to, v akom období dňa a o aký deň sa jedná ...
Odpovedať

Mischo1

#136017 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #136016:
A odkiaľ nabereš toľko krátkych vozov.
Odpovedať

no.ev.di.

#136016 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mischo1 #136014:
počuj, keď ide na 92 maximálne 6spojov do hodiny aj to keď sa vozí na smenu a ak počítame, že klbák má kapacitu 110ľudí (s takou sa bežne počíta), tak potom to je dokopy max. 660 ľudí, vydelíš 70 a dostaneš 9-10spojov v najvyťaženejšej hodine. Mimo tú hodinu, kedy sú 3 spoje do hodiny (330 ľudí) by chodilo 5spojov do hodiny obsluhovaných sólami čo je kapacita 350 ľudí čo je zlepšenie!!! Také isté zlepšenie nastalo aj na L50 pokiaľ si si nevšimol, že nasadzovanie krátkych vozidiel bolo vykompenzované lepším intervalom, trubiroh! Doteraz si to vedel vždy pochopiť a všade, zrazu pri L92 to pochopiť nevieš! ?
Odpovedať

no.ev.di.

#136015 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mischo1 #136014:
aj cestujúci si platia !!!
Odpovedať

Mischo1

#136014 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #136013:
Si normálny, L92 nechaj na pokoji stačí tam 15min interval s klbákmi ráno tie spoje chodia plné a keby tam boli sólo vozidlá tak by musela chodiť medzi 5-6 hod. v 3min. intervale pre VW, a navyše si za tú linku platí VW.
Odpovedať

no.ev.di.

#136013 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #136005:
lenže tie linky s intervalom 8min môžeš preložiť do intervalu 4min a 12minútové do 6min. Pravda je tá, že linky idúce na rovnaký smer sa v Petržalke nedali prekladať - 80+81+92 = 12+8+20. Tu bol bordel vtedy a ešte sa dá povedať, že stále zostal v linkovaní našej MHD. V Petržalke treba nejaké kozmetické úpravy ako napr. vyriešiť NEpreklad 84 a 99, alebo spraviť podobný krok s L92 ako sa spravil s L50. Podľa mňa by bolo lepšie nasadzovať sólo autobusy na L92, teda ak dnes 3x spoj do hodiny s kapacitou 110 ľudí = 330, tak potom sóla s intervalom 12minút a vložené spoje pre VW, čiže v určenom čase by tam bol interval 6minút až počas špičky a klbáky by sa mohli nasadiť inde.
Odpovedať

kecho

#136012 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: boxcar #135950:
on myslel sprinter 😉
Re #135953 luky133: ešte môžeš premenovať 31/39 prípadne ich zlúčiť do 31 a 131 resp. 39/139 a zase bude mať branko jedno voľné číslo pre linku na letisko...
Re #135959 M.C.: "by som bral to že teda si ich rozdelí Jurajov Dvor a Trnávka....dúfam že ich nedostane Petržalka" prečo? nemá náhodou najstarší vozový park? a aby mohli jazdiť na 133/32? si myslím, že aj tak niečo pôjde na 96tku, to je 5-6 vozov? aby bola zachovaná NP a zvýšená kapacita... niečo zožerie 95, ak ju šupnú cez apollo počas reko mosta, 68, možno 21 a je vybavené...
Re #135995 richi78: 78 sa dá stíhať na "+"?
Odpovedať

no.ev.di.

#136011 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eripmav #135996:
to ešte nemá furt prachy na lepší house ako v bytovke? ? ja som čakal, že to čo naškrabal z pochybných zakázok už má našetrené na nejaký pekný pozemok niekde v okolí Slavína alebo v Rusovciach ?
Odpovedať

kacka

#136010 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #136009:
ja vedela ze som tu fotku niekde videla (tu prvu) len som potom zabudla kde a uz som si myslela ze sa mi to snivalo ? ?
Odpovedať

luky133

#136009 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kacka #136008:
Hej spomínalo sa to tu. Pokiaľ viem tak TeBeCe to spomínal. ? Tu je pred požiarom: http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=45683&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=3713
(samohasiaci systém sú tie červené hadičky ako niekto spomínal a tie vedú k tým dvom nádržkam pokiaľ som to vysledoval dobre) a tu je po požiari:
http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=52222&idt=u&idg=4184&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

A aha niečo tam je iné. ? Hadičky ako tak vydržali, ale bohužial tie nádržky tam nie sú... Kde tak môžu byť? Aha vlastne tu: http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=52221&idt=u&idg=4184&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

Pekne pod motorom. ?
Odpovedať

kacka

#136008 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #135909:
ved prave. aj mne sa zdalo ze to bolo niekde spominute. neviem ci nahodou nie tu v diskusii. ze bolo nefunkcne alebo take nieco. tak preto ma prekvapilo ze ujo Z povedal ze vdaka tomu neboli skody horsie. a hovoril to pre obidva busy.
Odpovedať

S499.1023

#136007 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fanatikmhd #136006:
A ty si, doslovne povedané, idiot a k historickým vozidlám by t´a nemali púšt´at´ ani obzerat´. Čo je podl´a teba na takom historickom vozidle cenné? Však všetko sa dá vyrobit´. Teba by som zavrel do dielne a nedal ti žrat´ ani slopat´, kým by si nevyrobil podvozkový rám a elektrovýzbroj.
Odpovedať

fanatikmhd

#136006 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #136004:
obrazne povedane....tie stare podvozkove ramy neboli nicim vynimocne... "okno a priecky.....nic zlozite....myslene v tom zmysle....
Odpovedať

Valec

#136005 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Technopol #135935:
Ad 2:Netreba však zabúdať aj na taký faktor, že ľudia prichádzajú na zastávku prakticky neustále. Pri starom systéme mohla nastať situácia, že v jednu minútu naraz odídu spoje všetkých liniek a najbližších 8 minút nepôjde nič. Takže prvý nasledujúci spoj schytá nahromadených cestujúcich za dosť dlhú dobu. Pri novom systéme sa tiež síce môže stať že z dôvodu meškania jedného spoja môže nastať obdobná situácia, ale jej výskyt je predsa len zriedkavejší.

A toto je tiež jeden z dôvodov prečo nie dunčové linky 95/195 - jedna pôjde plná už z Vyšehradskej a druhá poloprázna od Technopolu.

Re #135959 M.C.: Hurá, rozdeľme zasa 40 vozov do všetkých vozovní, nech je v tom riadny bordel.

Re #135964 M.C.: Každý nový bus (okrem Citelisu, lebo jeho koncepcia vychádza z 20-rokov starého typu) má dnes šírku 2550 mm, takže na linku 95 budeme až do jej konca (alebo do konca mosta) nasadzovať historické Ikarusy a Karosy?

Re #135989 luky133: Ja skôr predpokladám, že za tú cenu dostane pár ľudí plnú výbavu na 4 kolesách pre osobné potreby.
Odpovedať

N/A

#136004 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fanatikmhd #135986:
to ze si chvastun vieme uz davno, a teraz mi vysvetli ako ty vyrobis podvozkovy ram? na to by som bol velmi zvedavy ?
Odpovedať

luky133

#136003 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #135998:
Tam neviem kde by chceli spraviť konečnú. A ešte pri električke bude... Ale zase je to logické lebo už teraz niekedy Kuklovská nestíha a kebyže jazdí od konečnej 50% ľudí sa do toho nasáčkuje a dole vystúpi 🙂
Odpovedať

810zssk

#136002 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #135993:
Pretoze na to dostatocne neovladam znacky. Navyse, moze byt na to nejaky interny predpis ze tie busy tam dva ist nemaju..
Odpovedať

Mike

#136001 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #136000:
Sry príspevok do dispečera ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.