Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

lebo po predchádzajúcej mánii - linka z domu priamo na HlSt teraz potrebuje priamy rýchly spoj Pe-Rača osobne by som 59 zrušil, veď existuje prestup na eliny...

Čítal som originál článok v NČ, nešlo o SOR ale o Ikarus 435, ale ev. č. nebolo na foto vidieť (a na druhej fotografii v tom článku bol ten testovaný SOR)

21Tr - ty co stale riesis tu 59?

Silne pochybujem ,ze bude stihat uvedeny CP hlavne v spicke. Drviva vacsina tamojsich obyvatelov ma auto a necakalo do tejto chvile na zavedenie L 147. Hodinovy interval je urcite lepsi na zapamätanie ako 40 min.

ehm ? a keď nejaký pako spraví to čo tam je teraz, že je jeden pruh v kýblu tak tam môžeš mať aj SBSku osadenú okolo neho keď tam bude vozidlo stáť alebo to bude rozkopané... Električkovú trať si dáky trtko už ťažko rozkope, ale cestu môže veselo, však magistrátu to nevadí, jedna cesta hore dole, čo nás potom...

Alebo BUS-pruh ?

Ja som tiež myslel nejako podobne, aby sa polhodina stíhala, zachádza vždy v jednom smere - striedavo.
Teda, jednej spoj smerom na Hodžovo nám. so zachádzkou na Kalváriu, späť však už bez zachádzky.
Ďalší zas so zachádzkou smerom na Búdkovú, bez zachádzky smerom na Hodžovo nám. Obe vychádzajú na 20 min.
Nie, samozrejme, celý deň, ale iba v špičke, v poobednej s jednou dierou. Takto má ten vodič prestávku každý deň, každú hodinu 36 min. ?

http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700000&id=11020980#mesg14

sory za oneskorený OT, ale superspoľahlivý sor pred Polusom zadymil? ?

ja by som aj isla a nahodou mam aj volno, len neni s kym ?

Myslím, že sa to robí preto, lebo by boli schvalované podľa súčasných noriem, ktoré by nespĺňali tie vozy, ak by boli na nových papieroch.

http://drahovsky.blog.sme.sk/c/195121/Vela-zavaznych-chyb-na-priecesti-a-krizovatke-na-Ivanskej-ceste.html

OTAZKA

Bol som minuly rok na autotecu (newem ako sa to pise)v Brne, a tento rok je autosalon Brno. No a na autotecu boly aj busy a kamiony, a chcem sa spytat, ci budu autobusy aj na autosalone ???? Inak ak by niekto newedel co s vykendom, tak o tyzden bude prave v Brne pri prilezitosti 140 MHD v Brane Den otvorenych Dveri v 2 vozovnach. Ja osobne sa tam urcite pojdem pozret

Ono by nebolo inak zlé aj celú K2 8133 zachovať ako historičák ale mať 2ks K2jok by bolo asi zbytočné. Ono predpokladám, že nakoľko sa využívala len ako cvičná, mohla byť vcelku zachovalá. Ale zase takto sa papiere znej mohli využiť pre novostavbu.
V tejto súvislosti taká otázka. Prečo vlastne sa to vykazuje, že "akože" modernizácie kedže reálne ide o zbrusu nové vozy?
Nemožu mať teda aj zbrusu nové papiere a vedené to ako nové vozidlá?
Či ako nové vozy by vyšli drahšie? Alebo sa to robí aj pre komplikácie, že by sa musel vypísať tender a pod...?

Teda necitam, ale Dunco tu pise

Ja som alergicky na Dunca a aj tak to citam

http://www.hybrid.cz/tagy/vodikovy-pohon ?

Len tak pre info Tedomy jazdia cez víkend aj na L24, 26, 70 a 74... a veľmi zriedkavo, ale môže byť aj na 57 alebo 87.. plus do apríla na 28..
Tieto nové tedomy nebudú jazdiť len na 65 a DD...

K 24 min. chrono ešte treba prirátať čas na vyrovnanie, tzv. "technológiu" a obrat, a to už dokopy bude viac ako 30 min.
Ja som pôvodne myslel, že nie všetky spoje budú chodiť cez Kalváriu, alebo že budú chodiť len v jednom smere.
Ale iste by bol povedzme interval 40 min. lepší, aj keď ten by tiež musel byť narušený prestávkami.

Takže radšej 60 minút, aj keď tým chodia len miestni, ktorí aj tak CP poznajú, ako 40, lebo sa nám to nehodí do šablónky. Hlavne že sa bude platiť vodič akoby jazdil a ešte aj odpisy na voz, keďže je ešte odpisovateľný, ak sa nemýlim.