Reakcia na: 21Tr #128314:
Netvrdím, že závory sú príčinou nehôd, v tomto prípade by ale ani trochu nepomohli. Signalizácia sa spúšťa v dostatočnom predstihu aj bez závor, takže aj teraz je to to isté ako vojsť do križovatky na červenú a tým pádom je splnená aj tá Tvoja "povinnosť" železníc. A nemyslím si, že niekto by bol až taký krotón, že by sa nacpal do priecestie, keď začnú blikať výstražné svetlá a je evidentné, že tak skoro z neho nevýjde. A ak áno, tak na takého ani závory nepomôžu... Takže kto by tu mal rozmýšľať, DunčoTr?
si
a smotne predlzenie 65ky ci uz v tom co sa pripravuje alebo aj tom co navrhujes mi nedava velmi velky zmysel a neviem ci bude neak relevantne vytazene... (ale mozem sa aj mylit); moznost a) sa mi ale pozdava ako mensie zlo...
likvidacia 178cky je sice skoda ale dala sa aj ocakavat vzhladom na vyvoj zataze (aspon co v rannych spickach mam moznost vidiet)
Re #128286 MiroBA: nemam nic proti volvu, ale ten jeden kus co som mal moznost na vlastnej kozi vyskusat na mna prilis velky dojem neurobil (a to je dost zle kedze by to tu malo byt na prezentaciu), lutujem vodica co ho v ten den mal... ta sluzba je delenka, a popoludni som ho videl opat - na zastavke s ludmi, akurat restartoval voz... pri zimnom stadione ho uz medzitym obehla nasledujuca 78ma (ja som ho videl z trolejbusu), to naozaj radsej plynovu vrakosu, s tou je sice riziko ze sa po ceste poserie, ale to je len riziko (a este som to v reali nezazil), kdezto to volvo bola istota ze nacas do ciela nedorazim (a mozno budem aj skor ak si pockam na dalsi spoj)...
Re #128299 Peon: to ani nestras... to uz budu bezdaci smradit okrem 87ciek aj 67ky ????