Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

luky133

#127480 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: GlEx #127477:
Nie. Na Dlhé diely jazdia 25Trky, ktoré majú dieselový motor. Preto tam jazdia len 25Tr.
Odpovedať

MatejBA

#127479 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: GlEx #127477:
my mame 25Tr s pomocnym dieselovym pohonom ?

cize to vypadalo asi tak

Molecka - pomocny motor > Dlhe Diely - elektromotor (troleje) > Molecka - pomocny motor >> a takto cely den ? (a ze preco sa casto kazili 🙂 )
Odpovedať

Peter6607

#127478 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #127476:
Tusim to bolo v Septembri-Oktobri 2008 nie?
Odpovedať

GlEx

#127477 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #127476:
Takže nejdřív zatrolejovali trať a až po dvou letech tam mohli trbusy? Tomu říkám stavba jak má být ?
Odpovedať

MatejBA

#127476 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: GlEx #127475:
1 cast bola v 2006 (cela trat Dlhe Diely okrem casti na Molecovej) a 2 cast bola v 2008 (zatrolejovanie Molecovej) ?
Odpovedať

GlEx

#127475 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: IGIs #127470:
Já hlavně nechápu ty SORy samy o sobě. To musejí mít Rakušani radost, když vidí tuto parodii ?

Re #127472 Ike: Električka kedysi bola. Jo když ji někdo musel po zrušit a postavit přes město silnici. Ale třeba se ještě dočkáme ?


Kdy byl natažený trolej na DD? ❓
Odpovedať

Ike

#127474 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #127473:
lebo http://www.youtube.com/watch?v=PFkAmQQSfFU
Odpovedať

N/A

#127473 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prečo vlastne nebol trolej na DD natiahnutý v trase pôvodnej 33 (62)? O koľko menej problémov mohlo byť...
Odpovedať

Ike

#127472 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: IGIs #127470:
v pohode 🙂 bolo by idealne zaviest tam rovno elektricku 🙂 ved Hainburg... to je centrum dochadzky.... vsetky cesty vedu do Hainburgu
Odpovedať

810zssk

#127471 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: IGIs #127470:
Uplne postaci ked jej schvalia hodinovy interval.
Odpovedať

IGIs

#127470 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
nechapem preco DPB nemoze posilnit L901 klbovymi autobusmi, ale kratkymi primestkymi SORmi - zeby bol problem kde sa otocit (v Hainburgu/Wolfstahle) ?
Odpovedať

810zssk

#127469 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #127464:
No ved prave, v opacnom smere by to nebolo moc vhodne. K 98 sa nevyjadrujem, lebo ju dostatocne nepoznam..

Okrem tej 191 co som uz spominal by tiez mohli primestske klby jazdit na vikendovej 29..
Odpovedať

IGIs

#127468 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #127467:
no kazde rano chodim okolo a deticky chodia skolskym spojom - takze urcite ju neviuzivaju a poobede idu elektrickou na molecku ?
Odpovedať

Petto

#127467 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: GlEx #127465:
Trasa L32 smerom na Molecku z DD bola upravena kvoli dochodcom, ktorym sa zavedenim trol. dopravy na L33 a jej novej trasy zrusila zastavka BANIKOVA . Dalsim argumentom bol aj fakt, ze sa ludia z Dlhacov nemohli dostat k poliklinike,a deticky do skoly na Tilgnerova (zastavka Segnerova).
Odpovedať

MatejBA

#127466 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: GlEx #127465:
Na ziadost ludi z okolia tej zachadzky ?
Odpovedať

GlEx

#127465 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #127462:
S tím se dá souhlasit. Nelze paušalizovat na městské/příměstské linky, ale musí se brát různé faktory - rozsah výměny cestujících v zastávkách, počet zastávek, vzdálenost zastávek ... apod. Pokud je výměna cestujících v zastávkách větší, je lepší i větší počet dvěří na úkor sedadel, protože dle mého názoru by MHD měla konkurovat především cenou a rychlostí.

Co ale mne osobně přijde jako nepříliž štastné řešení, je poslat na 32 přes špičku krátkou SORku a večer pro pár lidí kloubák. Až nyní s dodávkou Tedomů se to jakž takž ustálilo, ale jsou i jiné podobné linky.


Jinak proč se vůbec upravila trasa 32 při jízde z DD směrem na Molecku?
Odpovedať

Mike

#127464 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #127463:
Tak napr v poobednej špičke smer Avion sa tam cca od Račka iba pristupuje, ešte zopár ľudí vystúpi na Trnavskom a symbolicky na Zimáku, ale na ďalších zast už iba nastupujú (ako na SAD) a všetci vystúpia pri Avione. ?
Ale je pravda že opačný smer (Lama) poobede dochádza k väčšej výmene nastupujúcich a vystupujúcich na Trnku, Račku, SAV, Patrónke a Tescu Lama..
ale neviem o čo vhodnejšia by bola 98...tam je ráno v Petržalke mix a až od Prístavného mosta hlavne výstup a poobede od OD @ po Prístavný most hlavne nástup, ale v Petržke mix...
Odpovedať

810zssk

#127463 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: boxcar #127459:
Preco 63?
Odpovedať

810zssk

#127462 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: GlEx #127454:
Suhlasim s prvou vetou, na linky typu 39 je to naozaj uplne v pohode. ALE su aj mestske linky primestskeho charakteru kde nie je problem ani s autobusom primestskym (napr. 191 kde v minulosti pokial viem primestsky bus jazdil)..
Odpovedať

810zssk

#127461 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LOBSTER #127453:
Ten kto chce zarobit 😛
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.