Reakcia na: m@rtin #125237:
Nehádam sa, ale nikto nezaručí, že tender na trojčlánkové vozidla vyhrá práve Pragoimex, takže je tu šanca, že 9 ks Vario LF2 by bolo atyp. Ale teraz je to už aj tak jedno, máme K2S a už s tým aj tak nikto nič neurobí.
m@rtin
A já jsem toho názoru, že má být vozidlo buď částečně nízkopodlažní (10% prostoru) a nebo kompletně nízkopodlažní. 50% je zbytečných - jen to zbytečně komplikuje interiér, prodražuje samotné vozidlo a stejně nutí lézt lidi do schodů. 10% je optimálních pro ty kočárky a vozíčkáře. Zbytek je sice vysoko, ale v jedné rovině, což zvyšuje kapacitu a přehlednost vozu. Mně se Vario LF3 například líbí z pohledu cestujícího méně, než ostravské nízkopodlažní jednosmérné kátéčka.