Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

V Košiciach začalo vyraďovanie vozov T6:
http://aktualne.centrum.sk/domov/regiony/clanek.phtml?id=1173561

Táto téma sa tu rozoberala už mnoho krát a temer vždy sa to zvrhla kvôli tomu malá hádka. Takže podľa vyjadrenia DPB 10 Tedomov ide na Dlhé diely a zvyšok neviem. Ale nakoniec to môže vyzerať úplne ináč.

Inac neviete kde budu premavat tie nove tedomi ked dojdu?

pre zaujimavost, stare Merony sa v BA nepouzivali len na predaj listkov, ale minimalne na poste pri OD Centrum sluzili na predaj postovych znamok

Fotoupdate s vyslúžilými automatmi vo mne vzbudil spomienku na ešte jeden typ automatu používaného v 90tych rokoch. Bol zelený, 8-tarifný a jeho súčasťou bol tiež otvor na označenie začiatku platnosti turistických lístkov. V BA boli minimálne 2 kusy, jeden na Mlynských Nivých (vtedajšie nástupište trolejbusov) a v električkovom podchode na Hlavnej stanici. Aj tento (http://www.imhd.sk/ba/cl/cl003-01.jpg) lístok je z toho automatu. Nevedel by niekto nejaké bližšie informácie k tomuto typu? ?

Pre zaujímavosť, koncom 90-tych rokov sa v súvislosti so zavedením prestupnej tarify testoval ešte minimálne jeden typ automatu - menší na "stračej" nôžke. Umiestnený bol na starej električkovej zastávke Kamenné námestie.

Dobre vediet, ze niekde su na tom horsie :sD To je ako ked sa Fica spytaju, preco sa netransparentne prideluju statne zakazky, a vam na to odpovie, ze kradlo sa aj za Dzurindu.

Inak ma celkom obveselilo, ked som sa dozvedel, ze v KE je 20 automatov na € a 32 na Sk. V Presove ich je 60 na €, musim si rypnut do Kosicanov, ze mame viac automatov nez oni v dvaapolkrat vacsom meste

rano som mal na prestup k dispozicii 2 spoje pricom vsetky stali v rovnakej zapche na D2 ako ja predtym v 21, cize 92 bola maximalne nespolahlivy prestup. Uz len preto, ze podla CP sa nedalo zistit ci uz isla alebo nie, kedze raz bolo meskanie 5 minut a raz 45 minut + vela zalezalo od toho ci si to vodic trhne cez odstavny pruh alebo nie... na SAV som mal istotu - bud mi bus zdrhol, alebo vynechal, vzdy som vedel na com som....

a neskor si mohol jazdit cez patronku a L92 s jednym prestupom. Nikto ta nenutil jazdit cez SAV a samozrejme, ze potom ta cesta trvala dlhsie.

A ty si cestoval, prstom na mape nie?

ten spoj bol nevyužitelný, lebo od 1.5.2003 ho presmerovali mimo DNV

http://bus.tedom.cz/zobraz-galerii.php?id_gal=21&sab=1
Už sú tam aj fotky BA Tedomov. ?

tvoja chyba, ze si necestoval L92 napriamo

Pre tých, ktorým vadilo, že DPB potrebuje na prerobenie všetkých automatov cca 4 dni: http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=15.1.2009/91716K

A STALO SA TO PRI PKO

>>>>4/? 7722-7721,,SMER DUBRAVKA,,16.01.2009,,,, cca 14:55 h sa stala dopravna nehoda s električkou a osobnym automobylom.ELEKTRIčKY STALY CCA 40 MIN.
>>OBNOVENIE V SMERE DUBRAVKA CCA 15:10 h
>>OBNOVENIE V SMERE DO MESTA CCA 15:35
NIEKTORE ELEKTRIčKY IšLI NAPRAZDNO

obnovenie cca 08:05......................stalo sa to v piatok 16.01.2009

cca o 07:30 staly elektricky smerujuce do dubravky v useku damborskeho a alexiho.dôvod:suprave 7799-7800 sa na druhom voze zlomil zberač a nasledovne sa roztrhla svorkovnica na vedeni.

Tak o tom som nevedel Kazdopadne moj navrh uz ratal s BID a predpokladam ze ked sa zavedie tak to bude treba aj tak vyriesit inak, kedze nove linky nebudu vzdy zacinat na ASMN.

22:30+-10 min odchádzajú prímestské busy s Nív na všetky svetové strany a smery..teda to sa dá považovať za centrálny rozjazd posledných spojov.
a medzi 23.00-23.10 idú zasa osobáky z Hl.St na všetky trate, ktoré z BA vychádzajú (okrem smeru Petržalka) ..

Ak to bude extra spoplatnené do takej miery ako to "dokázal" DPB, tak nech to radšej ani SL nerobí ? prečo keď inde to tak funguje, že nočná doprava je bez príplatku alebo s minimálnym tak u nás to tak nefunguje. S obľubou sa DPB odvoláva na všetko čo robí frázou "inde to tak funguje". Prečo si teda u nás majitelia PCL musia priplácať a v noci sa dá cestovať len na jeden lístok a to aj cestujúci do 15 rokov?! Keď inde také dačo NEFUNGUJE?