Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Jakub1

Jakub1

#118969 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pripomienka k neprestupnému lístku. Príklad: Cvaknem si lístok v 210 na Kooperative, pretože 21 práve nejde a nechce sa mi čakať, kým príde. Počas zdržania na Karpatskej nás dobehne 21. Ako cestujúci, rozhodnem sa prestúpiť na Račianskom mýte na 21, pretože to je rýchlejšie. Na Krížnej nastúpi revízor. Ako zistí, že som počas 15 minút neprestúpil/prestúpil?
Odpovedať
Emo

Emo

#118968 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #118943:
To netreba ani konštatovať, to všetci vieme. ?
Odpovedať
7921

7921

#118967 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
nesiel by niekro preskumat tu stolnu pod palisadami do tunela?? ja by som siel.
Odpovedať
hoppusmark01

hoppusmark01

#118966 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #118965:
buhehe ze "naftove plynaky"... samozrejme som myslel naftove Vrakosy.. ?
Odpovedať
hoppusmark01

hoppusmark01

#118965 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #118956:
"všetky plynové Karosy sa po dodávke nových SORov a Tedomov neplánujú vyradiť (veď posledné boli zrekonštruované v roku 2006)"

minule som isiel jednou takou najnovsie rekonstruovanou Vrakosou (nejake cislo z radu 1701-1714)...Vsetko viditelne sice bolo nove (plechy, interier, podlaha), ale ked sa to pohlo tak to bolo nieco priserne.. Vacsi serbel som este nevidel.. Aj tie naftove plynaky su od toho este lepsie.. Ja by som to vyradil okamzite..
Odpovedať
pepke

pepke

#118964 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
zdravím,
neviete, či ostane tá cena na nočák 44 Sk? 70-min. SMS lístok stojí 24 Sk a myslím, že keď mám ísť nočákmi viac ako 70 min., tak radšej si zoberiem taxík. Je smiešne, aby to bolo normálne 44 a cez SMS 24...:/ alebo žeby sa zdražoval SMS lístok? 😃
Odpovedať
Ámos

Ámos

#118963 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #118962:

Sucastou rozpoctu bola aj tabulka o cerpani fondov EU, kde sa hovori o TT Stare grunty - Patronka v horizonte 2010-2011.
podla info na front office by to vsetko malo byt onedlho na nete.
Odpovedať
Ámos

Ámos

#118962 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Bol som na tom magistrate.
Rozpocet bol navrhnuty v takejto forme.

Bezne vydavky:
transfer DPB - 56.429.662 EUR
transfer ZSSK a SL - 265.551 EUR
transfer BID - 132.776 EUR

Kapitalove vydavky:
transfer DPB - 18.870.743 EUR
priprava a realizacia NDS - 8.298.480 EUR.

Takze do systemov hromadnej dopravy by malo ist buduci rok 83.997.212 EUR co je 2,530 miliardy.

Takze bud sa pomylila opat SITA alebo DPB zobrali cez 40 mil. EUR. ?
Odpovedať
Ámos

Ámos

#118961 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #118956:
a urcite TAMbusy. Zahradnik ich ocividne nema rad...
Odpovedať
Majo

Majo

#118960 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #118958:
Nemyslím, že DPB si bude môcť aj po dodaní nových autobusov dovoliť vyradiť vozidlá, ktoré boli pred 2 - 3 rokmi generálkované.
Odpovedať
Ike

Ike

#118959 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Možno vyznie moja otázka hlúpo, ale na dvojlístok nemohli a nemôžu cestovať dvaja ľudia?
Odpovedať
810zssk

810zssk

#118958 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #118957:
Nepouzitelne na cestovanie na normalnej urovni 😉
Odpovedať
810zssk

810zssk

#118957 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #118956:
Na zvysenie kvality prepravy? Kratke plynovraky su nepouzitelne.
Odpovedať
Majo

Majo

#118956 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #118955:
A načo by bolo dobré mať ďalší typ autobusov? Mimochodom, všetky plynové Karosy sa po dodávke nových SORov a Tedomov neplánujú vyradiť (veď posledné boli zrekonštruované v roku 2006), do šrotu poputujú len tie najväčšie šroty z nich a, samozrejme, naftové Karosy...
Odpovedať
810zssk

810zssk

#118955 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #118953:
Ale 11+1 je stale v majetku SAD BB (to +1 je prenajaty v Prievidzi)
Odpovedať
Majo

Majo

#118954 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #118949:
Ten jeho šedivý predchodza možno cez Branisko aj chcel prejsť, ale vždy, keď išiel okolo bol zrejme zatvorený (pomaly 3 týždne do mesiaca). ?
Odpovedať
Majo

Majo

#118953 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #118951:
Niektoré z nich sú už v Nitre a jeden v Prievidzi.
Odpovedať
MatejBA

MatejBA

#118952 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nevie tu niekto nieco o tom udajnom vypadku elektriciek v tuneli (okoli)?
Odpovedať
810zssk

810zssk

#118951 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
DPB by mohol odkupit tieto Karosy od SAD BB:
http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=3329302f30eff2212c24293a2f36ef1f&id=351
http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=3329302f30eff2212c24293a2f36ef1f&id=352

Doteraz jazdili na primeste ake kedze tam SAD BB skoncila premavku mohli by ich predat.. a DPB by ich mohol vyuzit, kedze pocet dnes prevadzkovanych solo Karos a TAMov je 97, pricom pocet novych busov (SORy + TEDOM) ma byt dokopy tusim 80. Pritom stale su tu tieto vozy a su v dobrom stave...

Da sa argumentovat ze tych 17 zvysnych sol moze byt nahradenych klbakmi, ale kym dojde vsetkych 240 klbakov tak to este potrva, takze pokial by tieto busy boli za dobru cenu, mohli by sa oplatit..
Odpovedať
6222

6222

#118950 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
neviete dokedy este budu jazdit tie stare trolejbusy skoda14tr.
ved to ked sa rozbehne mate pocit jak keby sa to malo aj rozpadnut
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.