Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

No tí čo tam chodia ale skôr využívajú prechod pri ŽST Predmestie z električiek nie? Keby mali chodiť len 51 tak by ich to veľmi rýchlo omrzelo...

Dobre, tá 96 tam vôbec nemusí premávať. Ani sa nemusí sťažovať na "šerble". Môže sa tlačiť v 61 a 63 ?

Kámoš tam pracuje na Žabom majeri v nejakej projektantskej firme, tak preto viem a keď som tam bol pred 4 rokmi tak tam bol aj dáky asi colný sklad lebo tam bolo odparkovaných veľa prívesov. Určite by som tam nechal minimálne v intervale 60 až 120min pre potreby záhradkárov premávať aspoň tieto spoje 57. Zvyšné spoje by mohli byť robené podľa potreby daných podnikov a počtu zamestnancov kt. využívajú MHD : IAD. Dokedy by to časovo malo premávať je ťažko rozhodnúť, najmä v lete kedy ľudia chodia zo záhrad aj neskoro večer. Čiže premávku do 22 by som ponechal tak ako je ? ešte chcem doplniť, že mapa mi ukázala na poštu na Bojníckej a na konečnej Stavivá sídli akýsi Coleman s.r.o. Ešte keď si pozrieš na mapyzoznam.sk alebo atlas.sk pôdorysný charakter budov, tak by mohlo ísť o viacero podnikov v danej oblasti, niesp však na mape popísané ?

Poobede a cez den staci 30 min. ,ale myslel si asi rano. Tam by sa hodil 20 min.medzi 7-9 hod. Na Nobelovej mas standartne sidlisko ,ktore sa este bude rozsirovat na mieste stadiona Istrochem a pozdlz Odborarskej ul. Dalej tam sidli kopec firiem v budove Europskej vzdelavacej akademie a centraly Istrochem. Na Tehelnej je poliklinika pre Nove Mesto,kde sa zaviedla znova zachadzka az pred budovu ako bola kedysi pre L48,ktora nepokracovala na Trnavske Myto.

Viezol si sa niekedy v úseku TT - BA? Ten tretí pruh tam potrebný je. Jediný problém vidím v tom, ako rozšíriť Prístavný Most.

Jediný rozdiel je tuším zadok po estetickej stránke... A zdá sa mi to takto krajšie. ?

Ja mozem hodnotit iba 57. Tu by som obmedzil asi takto nejako:
Po-Pi useknut premavku o 18:00, bez pardonu, po 18h tam aj tak vozis len ozranov z Hostinca Depo po zastavku "Pri nadjazde" (zastavka je asi 200m od zastavky elektricky) kde vsetci byvaju na ubytovni. Plus este nejaky spoj vecer pre ludi, co tam pracuju na zmeny v tych firmach.
A cez vikend by uplne stacil napriklad nejaky ziadacik od 9-18h, s tym, ze skoro rano a neskoro vecer by sa tam spravili spoje pre vratnikov a ludi, co robia hentam v tych firmach aj cez vikend.

neviem, kolko autobusov je teraz rano na 52, ale kedysi boli na 52- 3 + 1 na 54, ak by si ich spojil, tak by
pekne meskali, medzi 7-8 zvykne 54 kvôli zapche vo vajnoroch pekne meskat

ktovie preco DPB nekupil pre oblast slavina ekologicky minibus...takmer taky isty ako sa kupil:
http://galerie-autobusu.cz/Irisbus~Daily_Stratos_L27_CNG/

No práve preto by ma zaujímalo prečo DPB nevykoná aj analýzu liniek 54,57,58 a 180 (901 nevynímajú ale ani nespomínajúc - zbytočnosť, je to nesmrteľná protekčná linka). 52 a 54 by mali spojiť a na 52 spraviť premávku aj doobeda. 57 by mohli obmedziť a vybrané spoje viesť k Mierovej kolónií aby tá neprišla o odvoz k električkám na Vajnorskej za zrušenú 58. Samozrejme vše len moje návrhy a dohady. Reakcie uvítam ☺

Ten 20min interval som tam zabudol aj na ráno pripísať.

Čiže poobede by sa na 51 uživil aj 20 minútový interval nie? Nechápem ale tej kľukatej trase. Viem, že v okolí Tehelnej je dáke zdravotné stredisko ale neviem to na 100%. Ale pokiaľ viem tak na Trojdomoch nebývajú len seniori nie? Myslím, že je tam aj dačo školského charakteru.

Ty poznáš toho farára, že ho nazývaš skur*eným?
"Kto verejne hanobí skupinu osôb pre jeho vyznanie alebo preto, že sú bez vyznania,
potrestá sa odňatím slobody až na jeden rok." § 423 trestného zákona, takže sa kroť, lebo ak by si ten príspevok napísal napr. v množnom čísle, mohlo by ísť o trestný čin ? .

http://www.bratislavskenoviny.sk/103778/doprava/listok-cez-sms-si-kupilo-uz-15-tisic-ludi

a kedy budú zverejnené? predpokladám, že nové grafy budú 68, 96 a aj 84... a od pondelka by už mali predsa fičať na nich...

btw. po novom roku ale nastane ďalšia nákupná horúčka - výpredajové "zľavy" ?

Dakujem vsetkym zodpovednym za novu elektrickovu signalizaciu na Nam. L. Stura a rovnako vodicom ktori ju vyuzivaju. Vdaka nej som dnes stihol prestup z L14 na L12 ?

L 51 je rano vyuzivana na 100% /medzi 7-8hod.aj na 120%/ v useku Nobelova-Polus-OD Slimak./prestup na eliny,L50,98/ Dalej po Trnavske je to cca.50-60%.V Opacnom smere poobede az do konca premavky tiez hlavne usek Polus-Nobelova. Cestovat s nou od Trnavskeho myta na Nobelovu je fakt iba pre seniorov ,kedze ma strasne klukatu trasu po Polus po poslednej uprave ,ktoru si vydobili seniori cez starostu N.M. . Stoji na kazdom semafore a bezne ide od Polusu s 10 min.meskanim.V sedle vyuzivana tak na 40%.Vikendova prevadzka bude mozno od noveho roka ziadosti na nu maju viac ako dost.Stacila by v pohode po OD Slimak a ma byt predlzena po vozovnu Krasnany, kedze sa tam chodi aj tak otacat. Cez vikendy sa chodi cez lavky pri Palme alebo ZST Predmestie na L3,5,11 s kocikmi jedine dookola po Nobelovej.

Info o grf. budú 100% pravidvé, až keď ho uvidíš zverejnený. ?
Re #117122 Valec: Smola je, že mesto ústami všetkých predstaviteľov deklarovalo, že pustí 3 pruhy iba smerom von z Ba a 3 pruhy do BA iba po diaľničnú križovatku s D4. Teda buď túto pripomienku ešte len oficiálne vznesie, alebo ostalo iba pri ústnom deklarovaní. ?
Re #117132: geodeath: No z uvedených najprázdnejšie chodia L54, L57 a 58, kde by na prevažnej väčšine odchodv (ak nie na všetkých) stačil minibus.
Keďže ráno sa z Grobu vozia veľké balíky, chodia tam v rannej špičke karosy B732. Avšak poobede tam postačuje sor. Je to prehodené s L55, kde ráno ide na učilištia iba minimum študentov a pracujúcich z Rače (z eliny, väčšina ide rovno s 59), teda ráno je tam sor a poobede idú študáci z učilíšť väčšinou na čo príde prvé a prestúpia si potom na elinu, teda tam je opodstsatnená karosa.
Takže ten sor (dnes 3551) ktorý je ráno na 55/4 a poobede na 630/4, asi bude nahradený CN. (tip)
Re #117137 kecho: No možno to bude podelené,že CNG B732 na 196, a SU/kĺb na 96.. alebo sóla cez víkend na 96 keď skončí nákupná horúčka (po novom roku...)

tak za prvé, L96 podľa pôvodného návrhu nemala od 09/2005 ani existovať a za druhé, ten, čo cestuje z letiska, bude určite vďačný za 17xx, keď tá (zatiaľ) na letisko nepôjde
inak, ak chce Ikea skutočne dopravu MHD a nie IAD a nie iba promo kúpou skapalšity, týmto podľa mňa aj odradili ľudí z extrasy 96, tých 700 metrov navyše a 2-3 zastávky by ich nezabilo + predpokladám, že vďaka tejto zmene trasy avionbus (priama linka 10-15 minút cez most) od 1.12., najneskôr 1.1. skončí svoje petržalské pôsobenie...