Natanael
Mam velmi neprijemnu skusenost s Bratislavsky revizormi ktory sa v mhd spravaju ako Trolovia. Fyzicky mi branili vo vystupeni z autobusu pretoze som im neukazal oznacny listok ani ziadny doklad totoznosti.
Kto si to myslia títo týpci že sú.
Fyzicky mi obmedzovali slobodu niekolko minut, aj s tým že som sa bránil, a kričal nech ma pustia.
Zaujimavý deň to bol tu na zemi, čo keď som anjel a stravil som 2,5 hodiny v policajnej cele kvoli jednej jazde v autobuse..
Dufám že to smerujem na správne forum ~=)
Má niekto z vas podobné skusenosti z plechovkovych transportov _?_ ~o~
Kto si to myslia títo týpci že sú.
Fyzicky mi obmedzovali slobodu niekolko minut, aj s tým že som sa bránil, a kričal nech ma pustia.
Zaujimavý deň to bol tu na zemi, čo keď som anjel a stravil som 2,5 hodiny v policajnej cele kvoli jednej jazde v autobuse..
Dufám že to smerujem na správne forum ~=)
Má niekto z vas podobné skusenosti z plechovkovych transportov _?_ ~o~
S499.1023
Povedzme si to takto a to na tvrdo. Trať cez Rajku do Hegyeshalomu je vhodná pre nákladnú dopravu. Pre osobnú dopravu je v súčasnosti zbytočná a ešte dlho bude. Tak isto sú v réžii ŽSR (absurdná výška poplatkov za DC) a ZSSK (dementné uvažovanie typu zrušíme na každej trati jeden vlak, ušetríme) pod akobyvelením hejslovenského riaditeľa, ministra Srandovného a pod bičom samotného Veľkého Červeného Hranola, zbytočné všetky trate, kde prejdú 3-4 páry šukafónov za deň.
Do Rajky patrí malý autobus a nie vlaky na stanici za dedinou.
A jediným správnym spôsobom financovania je ten, že sa zídu predstavitelia Bratislavskej župy a Hegyeshalomskej megye a dohodnú sa na rozkľúčovaní dotácie medzi sebou.