Ale na druhej strane, možno by sa aj vošiel - teraz ma napadlo, že linka 95 mala tiež 3-min. interval (t. j. taký, aký majú spolu linky 201 a 202) a tam s tým problém nebol...
a inač na linke 37 je zbytočná víkendová posilova rekreačná doprava na kolko sa tu nenachádza lokalita na oddych a cez víkend sem po celi den chodia polo prázdne vozidla viac by tu bola potrebná posilova doprava cez tižden keď od 9 hod až 15 hod chodia len 3 autobusy za hodinu aj to sú Male sor vozidla a nepostačujú
Pisem uplne mimo rozberanej temy a mozno to tu uz niektoniekedy rozoberal (ale nevsimol som si). Zaujali ma na zastavkach spolone cestovne poriadky L92/192 a L32/33/133 o dalsich neviem... ale tak mi napadlo ci by nebolo vhodne podobne dat na spolocne CP aj ine linky ktore od nejakej zastavky maju az po konecnu relativne dlhu spolocnu trasu.. myslim ze by to cestujucim sprehladnilo orientovanie sa v odchodoch. Ako priklad mi napadli 31/39 smer Cintorin S. Udolie, alebo 204/205 smer Trnavka, 201/202 smer Dolne Hony. pripadne by sa dali najst urcite aj dalsie. Co si o tom myslite? ?
Podľa mňa keďže je ešte aj "bitka" medzi 84 a 99, ktoré premávajú dosť chaoticky nevzájom čo sa intervalov týka, tak by mala byť urobená anketa medzi študentmi EUBA, či by viac dali prednosť linke 184, ktorá chodí nárazovo alebo pravidelne premávajúcej 84. Podľa mňa ten súbeh 84 a 99 je zvrhlosť.
Apropo, postreh k linke 184.
1.Druhý spoj chodí prázdny prevažne.
2. Odchody autobusov od EUBA sa nedajú v žiadnom prípade robiť podľa toho ako končia prednášky a cvičenie študentom, lebo :
a) študenti po P/C idú do knižnice
b) stretnú niekoho známeho a kecajú spolu
c) idú na študijné alebo do bufetu
...tým chcem povedať, že 184 je somarina a mala by sa do pôvodného stavu vrátiť 84. 184 nezávidím, skôr naopak, lebo je to spoj ktorý robí nárazové odchody a nepremáva pravidelne ako 84, ktorá odvážala študentov počas celého dňa, nech šli v akomkoľvek čase zo školy. Tí čo tu ste a študovali ste na VŠ sami viete ako to je s odchodmi zo školy. Navyše druhý spo idúci k EUBA je na Zochovej dosť často prázdny... Čiže na 184 by stačil jeden spoj. Ja osobne by som bol za starú trasu 84.
parizska schema sa nepaci ani mne a tak isto sa mi nepaci ani LBC, resp. LBC by sa mi pacilo keby tam neboli tie smajle a podobne kraviny, ale tymto chcem len povedat tolko ze suhlasim s Majom. to proste nie je mozne aby sa jedna vec pacila vsetkym, jedine ze by niekto celej bratislave vymyl mozgy ?
To, že je pekná, je len Tvoj názor. Mne sa napr. veľmi parížska schéma nepáči. Opakujem, náter, ktorý by sa páčil všetkým, neexistuje, lebo vkus je jednoducho subjektívna vec...
Bože môj, zase tu chceš rozoberať tému náterov? Však to už je tak otrepané ako seriál Dallas... Kotasov náter sa neukázal ako najlepší kvôli tomu, že je veľmi tmavý, čo môže byť v určitých situáciach aj nebezpečné. Ani mne sa LBC veľmi nepáči, ale náter, ktorý sa bude páčiť všetkým aj tak nevymyslíš, lebo každý človek má iný vkus...
no tak ale esteticka hodnota LBC je velmi nizka. Pracu napr. Kotasa si vazim ovela viac.
Tiez sa na to treba pozerat kriticky. Nie je dizajner ako dizajner.
Žeby?! Vždy lepšie vyuižité ako keby mali postávať roky u Vás len tak bez cestujúcich. Ak sa Vám uráči dospieť v BB k rozumu a prestanete sa nechať vydierať SAD ZV, tak potom môžte nariekať o Vaše busy a nebude možno namietať.
no a to je na tom prave to smutne.. profesionalna praca sa rusi a aplikuje sa nieco ine, neprofesionalne..myslim tym prelakovanie Kotasovho nateru naterom LBC..
Architekt Kotas už jeden náter pre BA vymyslel - ten starý K2S-kový.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Majo