Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#113191 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #113177:
SOR je velmi dobry. Ak berieme do uvahy jeho ulohu. Je chore porovnavat ho s Mercedesom, jemu nikdy konkurovat nemal. SOR je idealne riesenie pre mesta s malymi financnymi moznostami. To je jeho uloha a tu plni vyborne.

Rozhodne vsak nie som za to aby sa to nakupovalo do BA.
Odpovedať

pepke

#113190 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #113189:
to je známe, ale stále nechápem čo tam splietaš s renomovanou firmou a oceneniami... 😕
Odpovedať

N/A

#113189 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pepke #113187:
bože,je známe že u nás chceme lacnejšie autobusy,tak naštartuj závity a pochopíš.
Odpovedať

Ondro

#113188 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #113177:
OK, v com je technicky horsi ako ostatne autobusy? Lebo zatial sa v BA javi ako to najspolahlivejsie co sa doteraz kupilo....
Odpovedať

pepke

#113187 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #113184:
akože čo tým chceš povedať? hovoríš, že solaris je renomovaná firma a zároveň, že je nekvalitný lebo bol za nízku cenu...? je pravda, že bol najlacnejší, ale tú cenu ponúkol Solaris...
Odpovedať

N/A

#113186 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bwd #113185:
No,nerob zo mňa debila ale oni si tak hovoria,že sú kompetentný!Tak o čo ide?
Odpovedať

bwd

#113185 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #113184:
"Inak,nechajme tých kompetentných nech rozhodnú..."

Si naozaj presvedčený o tom, že tá skorumpovaná banda zločincov je kompetentná?
Odpovedať

N/A

#113184 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak,nechajme tých kompetentných nech rozhodnú aká značka autobusov bude v Bratislave premávať.Povedzme si úprimne,že Sor nie je autobus ako Ikarus,Tam bus ,Karosa alebo Solaris.Viem,že sa zasa budú nakupovať autobusy za nízku cenu(apropo:kto ponúkne nižšiu cenu)ale keď pán Záhradník chce kvalitu tak by nemal uvažovať,že kto ponúkne nižšiu cenu ale mal by prihliadať na komfort a kvalitu a tam je cena vyššia.Výsledkom je Solaris za nízku cenu iná kvalita.Poľská firma Solaris je renomovaná firma a mala už niekoľko ocenení a jazdia aj inde na svete ale nemali také problémy ako my na slovensku.Za málo peňazí málo muziky...Také je slovensko.
Odpovedať

N/A

#113183 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #113180:
áno ale aj J&T
Odpovedať

N/A

#113182 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: stevo #113178:
Ja Sory poznám lebo cestujem občas aj mimo Bratislavy a viem,že nemám pocit pevnosti ale hejgavý pocit.Dobre,je odpružený ale...čo ja viem v Bratislave už jazdia všelijaké značky ale boli lepšie ako Sor.
Odpovedať

stevo

#113181 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hefec #113179:
pravda, pravda. to som si tiez vyskusal.
Odpovedať

VLK

#113180 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #113177:
pokiaľ je mi známe, Slovak Lines je v područí HB Reavis group (Auparky, Apollo)....
Odpovedať

hefec

#113179 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: stevo #113178:
no niektora BB karosa (tusim 1394 ?) na tom s vibraciami tiez nie je ktovieako... hlavne teda na volnobehu - nechapem preco nemozu zmenit trochu jeho otacky
Odpovedať

stevo

#113178 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #113177:
v sobotu som si vyskusal jazdu v zadnej casti medzimestskeho SORu SL a aj ked som doteraz proti nim nic moc nemal (lebo sa moc nevyskytyju na mojich trasach), tak toto bolo dost zle. Po 10 minutach morska nemoc a ked sme stali, tak vibracie od motora boli tiez dost zle...
Odpovedať

N/A

#113177 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Moji zlatý,v každom prípade za Sory vďačíme firme ktorá ako je známa sa tlačí všade kde sa niečo buduje,rekonštruje atď....Tá firma Vám bude známa lebo má na svedomí aj Slovak lines a volá sa J&T ktorá práve pre slovak lines poskytla úver na dodávku Sor.Táto firma má na svedomí aj DPB.Osobne si myslím,že Sor je jazdiaca laminátová skrinka ktorá si hovorí autobus.
Odpovedať

gardener

#113176 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #113163:
Sorácky klbák neni dosť otestovaný asi dlhodobo, toto si možno uvedomuje DPB.

Keď je reč o SOR, kedy majú dodať do BA tých 60ks 10.5 BN?
Odpovedať

TeBeCe

#113175 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
pavucina na karloveskej doznala zase nejaku zmenu. po tom, co jeden z prevesov cez celu cestu ponad elektrickove vedenie bol chvilu k E trolejom pripevneny nejakymi uchytmi, tak uz nie je a opat sa tam len tak volne nad nim pohupuje...
Odpovedať

810zssk

#113174 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #113158:
To je pravda, ale z toho ako sa tu prezentuje som si spravil takyto nazor...
Odpovedať

Martin Fundárek

#113173 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #113163:
"Osobne povazujem za chybu odstavenie SORu, kvoli konkurencii."
Záhradník už po otestovaní Capacity vyhlásil, že chcú vysúťažiť práve tento typ. Možno preto postavili podmienky tak, aby SOR nemal nárok. Ale možno je to prosto tak, že DPB nechce riskovať výhru niekoho (v zmysle hocikoho), kto nemá s výrobou kĺbákov dostatočnú skúsenosť. Solaris U15CNG, z ktorého bol pred dodávkou do BA vyrobený 1 kus a po nás ho už nikto nikde nekúpil, je dostatočnou výstrahou. Od nových výrobcov nech kúpi najprv nejaký menší podnik pár kusov a až sa osvedčia, potom možno brať veľké série.
Odpovedať

m@rtin

#113172 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #113168:

Pochybovat můžeš. Do té doby se můžeme pouze domnívat.

Stejně tak já pochybuju, že Sor jednoduše přivařil ke dvou skeletůn kloub zakoupený od dodavatele. Co je to zkušenost? Že žádný kloubový autobus ještě neprodal? Podle toho snad nemůžeme hodnotit zkušenost! Neviďme v tom hned amatérismus. I Mercedes musel jednou vyrobit svůj první kloubový autobus a někomu ho prodat. To je prostě standardní postup všech automobilek. A že se šotoušům Sor nelíbí? Ani mně se nelíbí, ale to neznamená, že budu zatracovat technické vlastnosti. A ty má Sor srovnatelné s jakoukoliv jinou značkou. A že vypadá lacině? To je právě účel Soru - být laciný a prodávat tam, kde nemají na "hvězdy". Funguje to u aut (Logan, Thalia, Sandero), tak proč by to nemohlo fungovat i u autobusů.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.