Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#112401 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eraser #112389:
Super vzdy tahat PDF 😃 Nie je lepsi klikaci system (ako napr. tu, ci na dpmbb.eu)?
Odpovedať

810zssk

#112400 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: G4G1 #112373:
Navyse, naftu za usek Molecova - voz. Hrobnova by museli platit tak ci tak.. je jedno ci ju minie autobus, alebo Liazka.
Odpovedať

810zssk

#112399 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: G4G1 #112373:
Usetri sa na tom ze 25Tr nebudu musiet stale startovat..
Odpovedať

Ewe

#112398 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
RE Valec : Diky mooooc dosť mi to pomohlo!
Odpovedať

ivanbuto

#112397 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #112395:
Môžeš uviesť zdroj info, keď dávaš takéto príspevky?

A Záhradník explicitne povedal, že tam nebude BUS pruh? Dokonca sa ho nejaký novinár na to spýtal?
Odpovedať

Sati

#112396 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eraser #112394:
ooo alah zas to tvoje linkovanie vies stacilo by keby sa 84 dala spat po svojej povodnej trase a bolo by po probleme ❗
Odpovedať

luky133

#112395 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Presun zástavky Molecova sa plánuje až o niekoľko mesiacov. Žiaden BUS pruh tam nebude sám Záhradník hovoril, že sa dohodli s inžiniermi a políciou aby pridali aj tretí pruh na odbočenie do LIDLA a na Shellku. 🙂
Odpovedať

eraser

#112394 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: schunk #112393:
Skôr by som L99 sekol po Muchovo nám. a pre úsek Ovsište - Šafko spravil L89 v preklade s L84 čiže spolu by mali interval 4/7,5/5 cez pracovné dni. Teraz ako si možno všimnúť tak spoje 84 a 99 chodia vzájomne na seba všelijak. Odchody z Ovsišťa sú tak,že len spoje L84 idúce poobede o 09 a 39 sú presne 4 pred/po spoji L99. Ráno o nejakom striedaní spojov 84 a 99 nemôže byť reč ani zďaleka. Poobede to je mizéria úplná nakoľko spoje 84 majú najväčší odstup od spojov 99 najviac 3 minúty! Linky 84 a 99 idú spolu zbytočne dlho, majú úplne odlišné intervaly a takisto funkciu. Zavedením linky (pracovne očíslovanej) 89 Šafko - Bosákova - Ovsište by tiež odpadla potreba viesť na trase linky 95 tak veľa spojov, čiže by ráno prežila súčasný 4 min interval a poobede aj 5 minút, keby existovala 89.
Odpovedať

schunk

#112393 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Alebo:

Re #112391 eraser: Mozno nam chcu ukazat, ze sa da ist aj priamo z Ovsista na Safarikove namestie a to za 15 min CL. Uvidime, ale myslim si, ze asi nad tymto dumaju. Asi neefektivna linka 99, ktora beha po celej Petrzke bude chodit Ovsiste,Bulikova, Bosakova,Mlynarovicova, Farskeho,Safko tam sa otoci potom Farskeho,Jungmannova a napoji sa na svoju trasu na Antolsku cez Petrzalsku stanicu. Potom je to ok.Super... Spätne to iste z Antolskej cez Petrzalsku stanicu Jungmannova,Farskeho,Safko tam sa otoci, Farskeho, Mlynarovicova, Sustekova, Blagoevova, Ovsiste.

Tak ako je to aj u Linky 50.Tiez sa tam toci... ❗ ? ? ?
Odpovedať

schunk

#112392 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eraser #112391:
Mozno nam chcu ukazat, ze sa da ist aj priamo z Ovsista na Safarikove namestie a to za 15 min CL. Uvidime, ale myslim si, ze asi nad tymto dumaju. Asi neefektivna linka 99, ktora beha po celej Petrzke bude chodit Ovsiste,Bulikova, Lachova, Nam.Hraniciarov, Safko tam sa otoci a napoji sa na svoju trasu na Antolsku. Potom je to ok.Super... ?
Odpovedať

eraser

#112391 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Skvelý článok ? http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6177

Fakt je to pekný o*eb najmä na tých čo sa mohli s prestupom dopraviť do 15 minút kam potrebovali. Notoricky známe Ovsište, tak teraz naozaj môže dôrazne požadovať naspäť svoju legendárnu 28, neskôr 88. A DPB môže ísť s argumentami o nosných linkách a prestupoch počínajúc prestupnými lístkami do prdele ❗ Čiže, v prípade ak nejde mi priamy spoj a aspoň chcem na prestup ísť tak si platím gratis za prestup, fakt super ? nech nečakajú, že ľudia nebudú cestovať s 15 min lístkami na prestup. Rovnaká revolta ako s nočnou dopravou. Chcel by som vidieť koľko ľudí cvaká v nočákoch ? koľko ste na tom trhli, Chruňo, pochváľ sa ? Otvorene poviem, že sa na 15 min lístky ľudia vy... rovnako ako na nočný príplatok na jazdy novými autobusmi a trolejbusmi. Žeby boli Ikarusy 435, donedávna aj 283 a 280 najnovšie modely?
Odpovedať

bwd

#112390 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eraser #112389:
Olomouckú stránku som nevidel, ale dôverne poznám viedenské stránky, ktoré používam od roku 2000, keď som definitívne prestal jazdiť autom - jazdím už len v naozaj nevyhnutných situáciách - veľmi často a tam sa dá bez problémov listovať (kolečkovať myšou) zo zastávky na zastávku, napríklad: http://tinyurl.com/4z99zn

Chcel som 'radowan' len povedať, že nie je problém vyrobiť si (pre vlastnú potrebu) vo formáte .pdf akýkoľvek bratislavský cestovný poriadok aj zo stránok iMHD, lebo tak znela otázka v príspevku #112386

Ak však 'radowan' svoju otázku myslel naozaj tak, že či je možné vydať CP vo formáte .pdf tak ho môžem ubezpečiť, že to možné samozrejme, dokonca aj na slovensku je.
Odpovedať

eraser

#112389 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bwd #112387:
keď už je reč o CP v PDF, tak videl si Olomouckú stránku ich DP? Tam to majú super vyriešené. Stiahneš si jeden CP celej linky a máš odchody zo všetkých zastávok. Jeden klik na scroll myšou a v momente si na nasledujúcej/predchádzajúcej zastávke, takže ak má dakto pomalý net, nemôže tlačiť a potrebuje pozerať často, tak toto je úplne super ?
Odpovedať

eraser

#112388 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Osky #112369:
Tuto to máš už s finišom http://www.youtube.com/watch?v=Br-u3Ab_VO8&feature=related

potom keď to šofér uhasil zo strechy zastávky, tam dobehli hasiči ako geróji no už bolo "po bitke" ?
Odpovedať

bwd

#112387 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bwd #112386:
Napríklad: http://boris.dobak.eu/temp/L93.pdf
Odpovedať

bwd

#112386 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: radowan #112385:
"Chcem sa opytat ci je mozne vydat cestovny poriadok v PDF formate acrobat reader? "

Keď potrebuješ CP v pdf, tak si ho urob. Nie je nič jednoduchšie.
Odpovedať

radowan

#112385 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Chcem sa opytat ci je mozne vydat cestovny poriadok v PDF formate acrobat reader?
Aby som si ho mohol stiahnut do mobilu?
Alebo vyuzit blututovy system v MHD?
Ked som v MHD a stiahnut na mobil.
Dakujem.
Rado
Odpovedať

S499.1023

#112384 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #112379:
Nekúpil, lebo mu ho nepredajú. Ale nepíš mu prečo, som zvedavý, čo ešte náš amatérsky právnik-hematológ vymyslí ? .
Odpovedať

S499.1023

#112383 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eripmav #112377:
Varíš z vody a nepoznáš tarifu. Takýto cestovný lístok ti ZSSK nepredajú, je v rozpore s tarifou. Dá sa vybrať iná cesta, ktorá tarife odporovať nebude ale za úseky, ktoré budeš prechádzať dvakrát, nezávisle od smeru, ti bude účtované lomené cestovné (okrem vyhlásených výnimiek).
Odpovedať

luky133

#112382 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: G4G1 #112373:
Priemerná spotreba Tatry T815 v závislosti od motora je 30l/100km... A ak viem 25Trka ma viac... 🙂 A spotrebu Karosy B 741, ktorá tam jazdí neviem... Ale má asi narovnako spotrebu s T815 nie?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.