Ináč je to pekný výdrb s týmto tzv. riešením MHD v BA. Linky sa rozkuskovali na niekoľko častí, aby ľudia viac a viac prestupovali, aby sa dostali na určené miesto a preto boli zavedené prestupné lístky ako 10 a 30 min. atď. Ale teraz pozor niekto zhora dáky ING, čo využíva svoje auto skoro všade zruší prestupnosť a zmení 10 min (prestupný) na 15 min (neprestupný) a 30 min (prestupný-"zrušený") na 60 min (prestupný) BINGO!
Nebolo by lepšie ešte raz nad týmto pouvažovať a dať riešenie takéto: Miesto navrhovaného neprestupného lístka 15 min dať 30 min prestupný lístok v hodnote 0.60 EUR (18,08 Sk) a 60 min lístok dať na 90 min prestupný lístok 0,70 EUR (21,09 Sk). Konverzný kurz je 30,1260 SKK/EUR.
Nebolo by lepšie ešte raz nad týmto pouvažovať a dať riešenie takéto: Miesto navrhovaného neprestupného lístka 15 min dať 30 min prestupný lístok v hodnote 0.60 EUR (18,08 Sk) a 60 min lístok dať na 90 min prestupný lístok 0,70 EUR (21,09 Sk). Konverzný kurz je 30,1260 SKK/EUR.
.
tr3mp
Aha, takže keď prestupuješ a použiješ zastávku v opačnom smere, tak to nie je jednosmerné spojenie?
Čo však v prípade, že vystúpiš z linky 50 z Auparku na Šafárikovom námestí a nastúpiš do 95-ky smer Petržalka (zastávka je v tom istom smere). To je jednosmerné spojenie, alebo nie?
A čo v prípade, že prestupuješ v uzle, kde je viacero zastávok (napr. Račianske mýto). Aký max. povolený uhol môžu zvierať zastávky (resp. smery trás z nich vychádzajúce), aby bolo spojenie podľa Teba brané ako jednosmerné? ? ?