hehe
Turbo, napis rovno: ked sa veziem 20-rocnym trolejbusom, ani to nepocitim, ale ked sa veziem lubovolnym autobusom DPB starsim ako 3 roky, tak placem 
Musis niekedy prist do Presova. Tam mimo spicky nejazdi iny klbovy bus nez Karosa radu 900. Som zvedavy, co na to povies
Akurat 20-rocnym vozidlom sa tam nepovozis...
Inac, trochu aj skoda, ze T11 neprezila, viezol som sa nou pred dvoma mesiacmi a urobila na mna obrovsky kladny dojem.
Tie 21/22Tr by sa na Slovensko velmi hodili. Lenze nasa legislativa je nestastna nielen v tejto otazke...


Musis niekedy prist do Presova. Tam mimo spicky nejazdi iny klbovy bus nez Karosa radu 900. Som zvedavy, co na to povies

Inac, trochu aj skoda, ze T11 neprezila, viezol som sa nou pred dvoma mesiacmi a urobila na mna obrovsky kladny dojem.
Tie 21/22Tr by sa na Slovensko velmi hodili. Lenze nasa legislativa je nestastna nielen v tejto otazke...
Papyr
Na téměř 14 miliard Kč (460 miliónů €) se odhadují náklady na projekt Regiotram Nisa, který má přinést České republice ojedinělé řešení kombinace městské a příměstské dopravy. Na jeho přípravě se podílejí České dráhy, liberecký dopravní podnik a také krajský úřad a řada měst a obcí. V červenci to uvedl zástupce libereckého hejtmana Luděk Suchomel. Integrovaný dopravní systém Regiotram Nisa má umožnit provoz tramvajových souprav nebo lehkých vlakových souprav současně na železničních i tramvajových tratích. Páteřní trať povede z Žitavy (SRN) přes Hrádek nad Nisou, Liberec, Jablonec nad Nisou, Tanvald, Harrachov až do Jelení Hory (Polsko).