Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Naštuduj si popis vozidiel K2 tu na iMHD a potom sa púšťaj do diskusie o nich. K2S 7101 - 7125 su modernizované, od 7126 sú s novými skriňami, čiže takmer nové. 15 rokov je už dosť na to, aby si vedel, že keď niečo nevieš, tak si to máš najprv zistiť a až potom sa púšťať do diskusie o tom.

a podvozky.

Zabúdaš, že najmúdrejší tu z nás je sudca 810zssk

hlavne ked to povie sudca 810zssk

Re #111548 810zssk: lebo je to sucast personifikacie, sudca

Re #111549 oxyz: papiere

no ? 15

no ok, ja sa do toho nevyznam nejak moc... ja len viem, ze nie su nove ?
inak co vobec na nich ostalo z K2??

Na co je akoze dobre ze na Slovak Lines karty sa pri kupe elektricenky lepi aj motiv DPB, ktory navyse je bez fotky (ak je fotka na SL strane)?

Čo bráni nášmu DPB, nakúpiť alebo objednať vloženie nízkopodlažného článku do K2? ? Je to fakt tak ťažké už v celej tej mizérii, keď nemáme na desiatky nových kusov električiek ročne tak ani čiastočnú nízkopodlažnosť nevedia zabezpečiť?

Zabudas ze mala neznalost je tu zlocin.

Co sa udialo s imhd ? ? Najprv nepristupne a teraz aj cas je nejak divny, alebo to len postupne nabieha zaloha ? ?

DPB je bezpecny. DPB je pohodlny. DPB je rychly. V paralernom vesmire.

Toto nie je Pokec. ?

Sak ho zase za to nezozerte.

clovece ty mas kolko rokov? doterajsie K2S boli modernizacie K2 s tym ze sa na nich menilo skoro vsetko okrem vozovej skrine a neviem coho este, najnovsie K2S 7126 a vyssie maju aj vozovu skrinu novu, takze de facto je to uplne nova elektricka. nabuduce nez zadres nejaku kravinu aspon si nieco nastuduj ?

Prepáč kolega, ale vyznáš sa do toho ako ja do mikrochirurgie oka...

ta odpoved sa da pochopit aj inak. Ani vedenie nie je spokojne s pracou dielni, ale tak ako pri vodicoch je problem s ludmi. Menej ludi bude znamenat vyssie platy a teda aj vacsi doraz na kvalitu prace.

No oficiálne je to modernizácia s použitím novej vozidlovej skrine, ale snáď Ti netreba vysvetľovať, čo to znamená. Prečo nie sú nízkopodlažné? Lebo Pars nič také neponúka (iba K3 je NP) a vo výberovom konaní nebola podmienka, že musia byť nízkopodlažné. Ale keby výberové konanie vyhral napr. Inekon s VarioLF2, tak by NP boli, ale to by museli ponúknuť lepšiu cenu.

Záhradník to ani nejak nepotrebuje vedieť. Treba mu úmyselne dosrať nové auto a potom mu ho odovzdať neopravené ? A povedať mu po oprave "Mali sme viac práce so starými vozidlami" (fucka) ?

Tá otázka bola položená s dovetkom "však tam sám bývate tak to poznáte" či tak nejak. Pokiaľ viem, tak z KV môžu ísť do Dúbravky a tam na 20, ktorá v smere z DNV by mala byť prázdnejšia keďže ľudia idú do DNV poobede a na nákupy sa ide väčšinou poobede. KV má eliny v rámci možnosti po celej električkovej sieti. Linku na HL.ST. a napriek tomu furt otravujú s električkou na Hlavnú stanicu! ? Ovisište si môže trúbiť o spoj na smiešne vzdialené Šafko tri roky, na tak smiešnu vzdialenosť kde by stačili 3 až 4 vozidlá musia prestupovať ako spodina.