Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

jumbo: Dispečeri pošlú ako záložné vozidlo prvé čo ich napadne. Ak stojí na Hlavnej stanici krátky Ikarus č. 3043, tak ho pošlú hoci aj na 21.

tulenique: Už to tu raz bolo, ale aj tak: Spodný riadok fungoval, až kým sa s ním nezačali hrať páni na Olejkárskej... Už dlhšie počúvam, že sa to raz vráti do pôvodných koľají, ale zatiaľ to tak nevyzerá...

KLF: Na Olejkárskej je jedna celá miestnosť plná compov, palubných počítačov a transparentov, kde sa s tým hrajkajú...

Juro: 1111 jazdí na linke 382, 1700 na 370. Presné časy neviem, ale myslím, že 1111 sa pohybuje niekedy okolo 16.00 na Kuklovskej a 16.20 na Dúbravskej ceste, 1700 určite každú chvíľu nájdeš na Mokrohájskej. Stačí sa tam postaviť a čakať

Ta 1111 este jazdi? Uz som ju hodne dlho nevidel. Stale zakopavam o 1700. Ozaj neviete nejake priblizne cestovne poriadky tych specialnych liniek kde jazdia, aby to mohol clovek zvecnit.

KLF: no rypali sa v softveri ked menili nazvy zastavok a takto to dopadlo..

Ako sa s tym hrali ? Neviem si predstavit, ako sa s tym da HRAT.

tulenique: no kym to neopravia tak to fungovat nebude...neni to kvoli tomu ze by sa opotrebovaval transparent, ale preto ze sa s tym hrali a POKAZILI TO....

Ludia ako je to s tymi transparentmi BUSE? Zda sa mi ze tych LEDkovych stale pribuda. Inak cez den sa mi az tak nepacia, ale po tme su uplne genialne.

A ten spodny riadok (cez ....) na bocnych transparentoch uz nikdy nebude fungovat ci co? jedine co ma napada, ze by to stale prepisovanie prilis opotrebovavalo ten transparent, ale neviem.....

povedzte co si myslite vy

1111 nemam rad lebo nikdy sa mi ju nepodari odfotit celu :-)))

Jubilejný príspevok č.1111 !!!!!

to ufo:Áno len na Slovensku je to opačne.Vyletí radový zamestnanec a riaditeľ, ktorý v prvom rade zodpovedá za DPB a.s. ako firmu (chcem poukázať na nefunkčnosť vysielačky, respektíve jej slabý dosah) si spokojne hovie a má plné ústa predpisov.Som zvedavý, čo by bol schopný urobiť on keby bol na mieste toho vodiča,(posss..l by sa !!!)

Tym firmam co si davaju reklamy na elektricky vobec nevadi ze niektore su take spinave ze tie reklamy pomaly ani nevidiet ??? Napr. cast reklamy na Aeolus co je nad oknami uz naozaj neni vidno kvoli spine...

Zdravím,

neviete ktorému dispéčerovi dnes vznikla tá myšlienka, že na linku 21 (odchod 8:24 zastávka Štefana Králika) dá krátky autobus síce ZV ale aj tak. To bolo bývalo zvykom len na linke 81 ráno spoj okolo 9:30 smer Hl. stanica.

NEvie niekto kedy uz pojde prvy bratislavsky Tambus na generalku ??

Juro: ja osobne sa domnievam, ze pred mcdonaldom ziadne (oficialne povolene) parkovisko nie je. to je len taky bratislavsky efekt poslednych rokov, ze kde sa vytvori pesia zona, tam je zaznamenany narast statickej automobilovej dopravy (na korze, obchodnej, na namesti snp i za starym tescom si kdo chce a ako chce parkuje na chodniku).

Tebece: Tam je momentalne na generalke.
Ufo: nemame ho velmi radi, ale toto obvinenie je trochu moc - kym to neni iste.

doubleM: za to by mal odstupit riaditel, on je zodpovedny za ten bordel, aky v DPB je. Ako sa moze stat, ze nefunguje nudzove volanie z vysielacky? V zapadnej Europe po takychto incidentoch vzdy odstupi riaditel,lenze na Slovensku sa takeho niecohonikdy nedozijeme, navyse ked sa do takychto funkcii dosadzuju zlodeji a podvodnici. Nemam to uplne overene, ale dopocul som sa , ze Zachar pocas posobenia v ZSR presustroval nejake milioniky.

tr3mp: Jasne, ale to je také riešenie... Už to nie je ono - vezmi si takýto príklad: v piatok sem pribudne napr. 17 nových prípevkov, v sobotu sem príde prvý návštevník o napr. 18.55. Info o nových príspevkoch by potom prišlo až nasledujúci deň o 18.55. Teraz sa mi zdá, že tento mailing list má skôr zmysel pre oznamy stránok klub.imhd.sk, pretože tých je naozaj málo a ľudia by o nich mali byť informovaní. Tak isto je tento mailing list základom pre budúce posielanie zmien v MHD pre širšiu verejnosť.

Meno nick: Neviem, či si to pamätám správne, ale zdá sa mi, že pôvodne bola zastávka Vazovova pre 3, 5, 7 a 11 v smere do Rače tam, kde je teraz. Pred Obzor ju premiestnili až keď začali stavať tú neverending stavbu. Vieš prečo večerné T6 neberú ľudí po Vinohrady? Môžu si za to sami cestujúci, pretože v noci opakovane napádali vodičov, lebo nešli ďalej. A týka sa to aj trolejbusov. Ale podľa jedného Ing. to nefungovalo ani za komunistov, pretože aj keď boli posledné odchody po 01.00, kvôli opilcom električky namiesto zastavovania na zastávkach iba trošku popieskovali a elina zmizla v prachu

Jožo: Z poslednej 8 sa ešte dá prestúpiť na nočáky, ak človek vystúpi na Predstaničnom nám. a beží na svoju vyvolenú zastávku. Potom to stihne len-tak tak... Btw, dík za tip na anketu. Bude o 1-3 týždne.

TeBeCe: Mňa by típci s harmonikami ani veľmi neobťažovali, ale to by najskôr museli vedieť aj niečo poriadne zahrať...

A ešte čosi k tej našej biednej nočnej doprave. Trošku som v piatok vo Viedni omrkával cestovný poriadok nočnej linky N71 a zistil som, že chodí každú polhodinku. Pekné nie? A to už nehovorím, že denné linky tam chodia v cca. 4-minútovom intervale a úplne prázdne.

Jano: Aj keď som za to, aby tu boli informácie o vypravenosti vozidiel, obávam sa, že to nepôjde. Neexistuje totiž človek, ktorý by mal na to toľko času a ešte by to aj robil zadara, veď aj takto sme už týmto webom zamestnaní až príliš.

Spectre: Tá správa mala znieť takto: Volal mi d3k0, že mu volal Majkl, že mu volal Dušan, že videl tri SORy s ešte nerozbalenými sedadlami

zabudol som dodat, ze notifikacia by sa rozposlala len ked $novy_prispevok>0 ... ale to je zrejme ...

d3k0: ale ten mailing list (btw ja s pevnou linkou ho nepotrebujem) by sa dal riesit aj nasledovne: na cele imhd.sk je urcite minimalne jeden pristup za 24 hodin (asi ich budu desiatky - stovky). pri pridani prispevku by sa nastavila premenna indikujuca novy prispevok. v dalsej premennej by bol datum posledneho prispevku. ten by sa pri kazdom pristupe porovnal s aktualnym datumom a keby uz bol dalsi den, rozposlala by sa notifikacia a premenna $novy_prispevok=0.