Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Cievky vo fázovom riadení výkonu pískajú v každom prevedení, s tým sa nič nedá robiť, pískajú aj v Talentoch, alebo Taurusoch, len ich nie je tak počuť. Nikto (asi) nevie, ako budú umiestnené elektronické a elektrické obvody vo viedenských električkách, ale aj keby boli priamo v kabíne, nebola by to, myslím, žiadna tragédia, keď si človek uvedomí, koľko finančných prostriedkov sa ušetrí vyzbrojením starých ale ešte stále dobrých, vyhovujúcich a bezpečných vozidiel namiesto ich vyradenia a výmeny za nové, niekoľkokrát drahšie.

V Rakúsku sa nehazarduje s financiami, existujúci vozový park sa starostlivo udržiava v spoľahlivom prevádzkyschopnom stave a zbytočne sa neplytvá tam, kde to nie je nevyhnutne potrebné.

Pardon, asi som zase rozdráždil niektorých tuprítomných preskakovačov vatár, ale nemôžem si pomôcť, je to tak, aj keď sa na hlavy postavia a budú sa odrážať ušami...

Dizajn je subjektivna vec."

Asi ťa prekvapím, ale prezradím ti, že sú na svete (a boli v každej dobe) ľudia, ktorí majú/li vycibrený vkus, pretože sa o umenie všeobecne zaujímajú, študujú ho a dokážu posúdiť čo je hodnotné a čo nie - na to nepotrebujú žiadne školy, len cit a záujem. Preto takíto ľudia majú spoločný pohľad so súčasnými architektmi a dokážu vidieť ich diela súčasnými očami. To, čo sa v Bratislave teraz stavia však nemá absolútne žiadnu umeleckú, či architektonickú hodnotu.

No pre výzbroj TV Progress je charakteristické také svojské pišťanie. Ale vlastne teraz ma napadlo, že u najnovších Progressov prebieha spínanie IGBT trakčných meničov vo vyšších frekvenciách ako u starších Progressov (hoci dajú sa tak upraviť aj tie staršie), takže pravdepodobne bude Progress na viedenských E2 už len tak šušťať, ako na bratislavských K2S 7123 - 7125.

"...Bohuzial, opak je pravdou..."

Prečo bohužiaľ? Chválabohu!!! Je to naozaj asi jediná architektonicky hodnotná novostavba v Bratislave, ktorej ostatné nesiahajú ani po jej suterén!

"Nie je, ale to s tým nemá nič spoločné."

Akože nemá? Grafikon diaľkovej dopravy s niekoľkými zastávkami navyše s trasou mimo miest a obcí predsa v žiadnom prípade nemožno porovnávať s grafikonom mestskej verejnej dopravy s hustou sieťou zastávok a v hustej mestskej premávke. Alebo snáď áno?!

Jaaaj, aby sme nezabudli... Protiprávne pozmeňovanie už schváleného územného plánu nazvali oprava čistopisu, rozkrádanie majetku nazvali výmena pozemkov. ?

"On mal na mysli to pískanie od elektrickej výzbroje..."

Ach so! Ale to snáď prežijem.

Pardon, myslel som v prvej vete "ľudia, ktorí ho majú zastupovať, ...".

#109309 MEG0: "Nchapem s cim sa dokazu niektori ludia zaoberat.Akoby nebolo na svete viac a vaznejsich problemov ako to,ci sa bude stary most rekonstruovat alebo stavat na novo."
- Podľa mňa je dosť smutné, keď niekomu nevadí, že ľudia ktorí ho volili ho zámerne oblbujú. Najprv nazvali pasívnu diskrimináciu električiek aktívnou preferenciou, teraz nazývajú zbúranie mosta že rekonštrukcia. Som zvedavý, čo príde nabudúce. Trebárs by mohli schváliť primátorovi miliónové odmeny a nazvať to sociálne dávky. Čo ty na to? ?

Podľa mojich zistení by to malo byť tak, ako to popisuješ. Architekti nakreslia, Slovač vyberie.

Pokial jedine co dokazes je ist do urazok, nema zmysel s tebou diskutovat.

ano tvaris sa tak ty usoplene decko

Ja sa tvarim ze vsetkemu rozumiem? Ja som len napisal ze dizajn je subjektivny a to je fakt.

hlavne ze ty si odbornik na vsetko, clovek ktory prave skoncil zakladnu skolu nam tu bude vykladat ako sa on do vsetkeho najviac rozumie a ludia ktori sa cely zivot zaoberaju architekturou su len nejaki darmozraci ktori nic nevedia. no dakujem pekne chvalabohu ze tu nikto na teba ajtak neda ?

Linkove vedenie je vec ktora sa da vyriesit dost vyrazne na zaklade prepravnych prudov a podobne. Dizajn je subjektivny.

Dizajn je subjektivna vec. Ja mozem na to ze nejaky clovek ma papier ze je "odbornik na dizajn" zvysoka kaslat, pretoze na dizajn moze clovek akurat povedat svoj nazor a nie ho objektivne posudit.

Dizajn je vec SUBJEKTIVNA. To znamena ze NIKTO nemoze povedat ze toto je pekne a toto nie! Ine by to bolo keby sme sa bavili o technickej stranke mosta.

Ak ich bude moc, potom nech sa vybere 5-10 a o tych nech hlasuje VEREJNOST a nie nejaky odbornici.

okrem toho pekny priklad je aj linkove vedenie MHD.. 5.9. (neviem ktory to bol rok) vsetci laici nadavali a babky sa stazovali, ale to linkove vedenie robili odbornici a urobili ho velmi dobre...
A takisto je to aj teraz v Kosiciach. Ludia sa stazuju a nadavaju, ale nikto nepochopi, ze su tu ludia, ktori sa tomu rozumeju a ti ludia to vedia spravit dobre..

A na to ani netreba mat vysoku skolu, ako napriklad aj tu na imhd, staci, ked to tu clovek nejaki cas cita, a pochopi, o co ide, a ktore riesenia su spravne.. Ale to treba najprv chciet, a zacat sa o veci zaujimat, a az potom nadavat..