Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Beus

#106007 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #106005:
Heh, ja mať zbytočné miliardy na rozhadzovanie, tak tú trasu zatrolejujem ? Len by bol problém zohnať toľko 9Tr aby som tam udržal aspoň nejaký interval 🙂 Jedine si ich podľa pôvodnej dokumentácie vyrobiť 😉 Samozrejme s nejakou modernou výzbrojou, pohodlným ovládaním, slušným interiérom a rýchlym diferenciálom, ale s pôvodnou hnacou nápravou 🙂

Inak ale, vzhľadom na pomerne silný prepravný vzťah BA-NR (Turancar tam premáva minimálne každú hodinu s 15m vozmi) a absenciu rozumného koľajového prepojenia by možno bolo skutočne rentabilné na túto trasu natiahnuť drôty, a voziť ľudí rýchlymi trolejbusmi (kdesi som čítal kohosi z Inekonu, že uvažujú o Solarise Trollino s Vmax vyše 100km/h, ak by bol oň záujem) 🙂 To by bola trolejbusová prevádzka! 🙂
Odpovedať

kecho

#106006 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mikimaus #106002:
na to, že "bola rada, že vystúpila" si dokázala zapamätať EČV... ? 94kou chodievam dosť často, ale na jazdu na červenú som tuším ešte nenatrafil... aj keď v odpovedi tuším zabudli spomenúť križovatku hore pri električkách na Karvaša v smere doľava ?
Odpovedať

Mike

#106005 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #105988:
A ešte modifikácia linky 501/60 1(v zmysle oblastného označovania) 1501, či 1601 trolejbusova linka Bratislava - Košice - Simferopol - Jalta s tým, že by bola obsluhovaná 25Tr a úsek medzi mestami bez trolejov by šla na pomocný dieslový pohon... ☺
Odpovedať

stevo

#106004 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #105976:
Zda sa mi, ze tento clanok je inspirovany diskusiou tu na imhd, co vnimam v podstate pozitivne. Skoda len, ze ho neinspiruje aj kritika na jeho adresu, zvlast za "novu" nocnu dopravu a kecy o komercnej linke do rakuska.
Odpovedať

tr3mp

#106003 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #105988:
Máš tam chybu, 902 je číslo vyhradené pre linku do Rakúska. ? Linka do Vladivostoku by mala podľa oblastného označenia skôr číslo 501 alebo 601. ?
Odpovedať

Mikimaus

#106002 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Šoféri DPB hazardujú so životmi cestujúcich!
http://staznosti.sme.sk/cpld/839/Dopravny-podnik-Bratislava-a-sSoferi-DPB-hazarduju-so-zivotmi-cestujucich.html
Odpovedať

kecho

#106001 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #105938:

no keď som to čítal, tiež mi trvalo, kým som pochopil, o čo im ide... reku že či na Kuklovskej náhodou nevybudovali električky niekde smerom na DD (namiesto pseuduobusov) a nikto o tom zatiaľ nevie ?

Re #105976 Majo: zvažuje? veď bohovrovne tvrdia, že preferencia funguje ? "by sa totiž mohlo
stať, že by osobná doprava veľmi rýchlo skolabovala" nech sa to stane čím skôr, aspoň zistia, že cesty nemôžu pre igk rozširovať donekonečna...

Re #105988 Ike: to si nemal ❗, ešte sa toho niekto chytí ?
Odpovedať

Beus

#106000 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #105996:
Veru... ja by som to ani nenazval zobudením, ako skôr blúznením zo sna 😉

Re #105990 Majo: Len kto zafinancuje postavenie dielne DPB a plničky na CNG aspoň každých 100 km? 🙂 Keďže mnohé z našich tzv. autobusov dlhšie bez opravy nevydržia (a pre tie ešte horšie by v každej dielni stála zázračná Liazka) 🙂
Odpovedať

Valec

#105999 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mrcheef #105993:
Na všetkých stránkach nájdeš poväčšine elektronické CP, avšak môťžeš si svoju trasu vyexportovať aj do PDF.

Klasické PDF cestovné poriadky jednotlivých liniek nájdeš napr. tu: http://www.postbus.at/de/Fahrplan/Fahrplandownload/index.jsp (kraje Niederoestereich a Burgenland).
Odpovedať

Ámos

#105998 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #105981:
A prečo? Ja nehovorim o uzavreti tunelu ale tych priehladov...

Re #105983 Ike: asi vybagrovanim. ja neviem ?
Odpovedať

zakaznik

#105997 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
shooty.sk :: Projektík
http://www.shooty.sk/buxus/generate_page.php?page_id=156&img_id=3880
Odpovedať

ivanbuto

#105996 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #105976:
Tak on sa možno akože "zobudil", ale v tejto jednej správe je toľko nezmyslov a poloprávd, že až.
Odpovedať

hoppusmark01

#105995 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #105990:
"a bratislavskú MHD by mohol začať prevádzkovať Wiener Linien."

bodaj by sa tak stalo.. skákal by som od radosti..
Odpovedať

Max

#105994 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #105988:
LOL ? len to prosimta velmi nezverejnuj, lebo sa o tom zahradkar dozvie a netusiac, ze to bol iba for, to naozaj zrealizuje s vidinou velkeho zisku z pasovania nafty, cigariet a nemzrnucej zmesi - vodka ?

Radsej nech realizuje linky do zahradkarskej kolonie. ?
Odpovedať

mrcheef

#105993 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #105992:
Nevedel by si mi hodit link na nejaku stranku s pdf CP pre cast Rakuska ako Wolfsthal, Kittsee? ?
Odpovedať

Majo

#105992 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mrcheef #105991:
Jasné, že majú. Prímestskú autobusovú dopravy v Rakúsku prevádzkuje predovšetkým firma Bahnbus-Postbus, ktorá vznikla nedávno zlúčením týchto dvoch spoločností. Rovnako ako v Rakúsku, aj u nás pred vznikom podnikov ČSAD prevádzkovali autobusy železnice a pošty.
Odpovedať

mrcheef

#105991 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Trochu odbocim od temy ale mal by som jednu otazocku.... Este som nepocul ze by bola v Rakusku obdoba slovenskej SAD-ky (primestska autobusova doprava). Maju tam nieco take? ?
Odpovedať

Majo

#105990 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #105988:
A aby tam bol interval aspoň 60 min, mohli by tam byť nasadené všetky autobusy DPB (okrem dvoch - tie by jazdili na 901-ke) a bratislavskú MHD by mohol začať prevádzkovať Wiener Linien.
Odpovedať

Emo

#105989 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #105988:
Toho sa dúfam nedočkáme. ? ?
Odpovedať

Ike

#105988 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
pre potreby rozsirovania MHD do zahranicia (kedze tu doma uz nie je co riesit a zahranicne pseudoMHD linky praskaju vo svikoch) som vytvoril novy potrebny ciel:

http://i32.tinypic.com/10r979d.jpg
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.