Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ámos

24.5.2008

#105205

Reakcia na: S499.1023 #105180:

Nie ak most daju vyhlasit za kulturnu pamiatku, resp. technicku. Vtom pripade by to muselo ostat tak ako to je. ?

Resp ak sa to oznaci za opravu z havarijneho stavu ?
Najvyssia pravna sila je ustava a ztej vyplyaju statu iste povinnosti co sa financii tyka. Ak je vodohospodarsky podnik statnou organizaciou a stat ziada isty gabarit tak musi prispiet.

Odpovedať

AAA

23.5.2008

#105204

Reakcia na: AAA #105203:

Tú poslednú vetu opravujem: A inak linky MHD sa myslia (Č)SAD linky MHD, alebo aj linky DPB mali, resp. by mali mať aj označenie podľa toho čísleníka?

Odpovedať

AAA

23.5.2008

#105203

Reakcia na: Martin Fundárek #105191:

Ďakujem za upresnenie. S tým čísleníkom som sa totiž stretol v nejakej knihe, kde sa popisalo niečo o ČSAD v 80. rokoch, tak som nevedel, že ako osud číselníka pokračoval po revolúcii.
A inak linky MHD sa myslia ČSAD linky MHD, alebo aj linky DPB mali, resp. majú aj označenie podľa toho čísleníka?

Odpovedať

Valec

23.5.2008

#105202

Reakcia na: Martin Fundárek #105191:

Ak sa pozrieš na licenčné číslo linky 901 (102825), tak si môžeš všimnúť, že sa ten číselník aj dnes dodržiava.

Odpovedať

810zssk

23.5.2008

#105201

Reakcia na: metalheart #105198:

Jaj, zabudol som. Tych par krokov medzi zastavkou 630-ky a elektriciek meni celu situaciu. A to uz vobec nehovorim o tej nehoraznosti ze by mali vykonat nejaky hnusny prestup na hrane na linku 53!

Odpovedať

Solider

23.5.2008

#105200

Reakcia na: metalheart #105198:

No a? Majú prestup na Zlatých Pieskoch.

Odpovedať

Erik Pauer

23.5.2008

#105199

Reakcia na: metalheart #105198:

do certa a ja nemam priamy spoj z vrakune do slavicieho udolia ? to je voprus ?

Odpovedať

metalheart

23.5.2008

#105198

Reakcia na: 810zssk #105194:

No tak pre porovnanie, zavedením L630 ľuďom v Chorvátskom Grobe vznikli pravidelné spoje. Ale nemôžu sa dostať priamo ani na Bajkalskú a ani k Trnavskému mýtu.

Odpovedať

810zssk

23.5.2008

#105197

Reakcia na: Peon #105196:

Ak to bude na tom systeme co pred tym (ze jeden par spojov denne, listky len v predpredaji na stanici v Rajke od siestej do siedmej vecer) tak sa im na to vsetci vybodnu.

Odpovedať

Peon

23.5.2008

#105196

Autobusová doprava (Rajka - Rusovce a späť)
http://www.rajka.eu/content/view/106/9/

Odpovedať

richardhudec

23.5.2008

#105195

Reakcia na: 810zssk #105190:

ano, zajtra by mala byt linka 901 zadarmo

Odpovedať

810zssk

23.5.2008

#105194

Reakcia na: 810zssk #105193:

Ops.. vidis, nie vydis

Odpovedať

810zssk

23.5.2008

#105193

Reakcia na: metalheart #105192:

Boze, havkach, ty si neskutocny tlk! Preco za vsetkym vydis rozkradanie?? BID je snad jedna z mala vec kde tento ucel NIE JE!

A ako si ty predstavujes spustenie BID? Povieme si "tak od zajtra spravime BIDku" a je to? Sa zamysli!

ZIADNA 153 NEBOLA v koncepcii BID spomenuta ako PLANOVANA linka!!! 630 JE OMNOHO lepsie riesenie! Tak laskavo prestan sirit tieto hovadziny!

Odpovedať

metalheart

23.5.2008

#105192

Reakcia na: Martin Fundárek #105188:

? Tak to dopadne ? neverím vôbec, že to výjde. Lebo prvotný záujem je to celé zabaliť pod názov BID a potom do toho ťahať peniaze aby to mohli rozkradnúť a do roka a to padne kdesi v polovici. Stavím sa, že tie hovädá niesú vôbec schopné vôbec BID sputiť a to aby fungovala už vôbec nie! Doteraz robia všetko naopak. Pokiaľ si dobre spomínam tak na úvod mala existovať L153 do Slovenského Grobu a mali sa prekladať s L53. Namiesto toho spravili L630, ktorá nič nerieši, okrem častejších a pravidelnejších intervalov. A pochybujem, že v pláne zavedenia BID by bola linka do Wolfsthalu kdesi na prvom mieste. Zaujímavé je hlavne, že neni dosť šoférov na linky v meste a serú sa do Rakúska ?

Odpovedať

Martin Fundárek

23.5.2008

#105191

Reakcia na: AAA #105177:

"A inak neviem, či ešte existuje, ale za socializmu existoval číselník vydaný ministerstvom, ktorý stanovoval ako sa tie linky majú označovať."
Celkom určite takéto pravidlá existovali ešte pred pár rokmi, či existujú dnes, neviem (už som ich na stránke MDPaT nenašiel).
V zásade platí:
prvá číslica - kraj, v ktorom linka začína (1-BA, 2-TT, 3-TN, 4-NR, 5-ZA, 6-BB, 7-PO, 8-KE); u medzinárodných, ktoré začínajú v cudzine, kraj, v ktorom končí, a u tranzitujúcich ???
druhá a tretia - okres
štvrtá - typ linky: 0-MHD, 4-prímestská, 5-diaľková, 7-medzinárodná s povolenou VŠP, 8-medzinárodná s vylúčenou VŠP, 9-medzinárodná zahraničného dopravcu, 1 bola myslím nepravidelná prímestská, 2 nepravidelná diaľková a 6 nepravidelná zahraničná
piata a šiesta - rozlíšenie linky v rámci štvromiestnej skupiny

Odpovedať