Sommelier
Reakcia na: aquila #105108:
prekrytie Staromestskej vnímam ako veľmi náročné, ak nie nemožné. Skôr by som celú situáciu riešil tunelom vedeným pod hradným kopcom, s vyústením na Staromestskú za električkovým mostom a do podjazdu. S tým, že Staromestská by sa mohla stať plnohodnotnou pešou zónou ? Je to samozrejme statická otázka, či by takéto prestavanie mosta bolo vôbec možné.K tej obslužnosti... imho to výjde cca na rovnako, jediné čo mi na tom prekáže je kopírovanie už existujúcich tratí, ktoré by variant Štúrova priniesol ☺
metalheart
Kým sa budeme my dohadovať furt o BID a nebudeme ani schopní unifikovane označovať spoje (t.j. SL - 200,300,... a vlaky S-...) tak v KE to už budú dávno mať za sebou myslím, a okrem iného im tam bude fungovať aj preferencia električiek narozdiel od nás. Nabudú tak sprostí ako u nás, že za 12-metrové vozy budú dávať 9,5 konzervy a pod.
Chcel by som sa aj opýtať tu všetkých prítomných, že či je fakt tak veľmi zaťažujúci proces prečíslovať trolejbusové linky tak ako bolo v pláne podľa BID a postupne začať aj s prečíslovaním liniek SL? Najprv by mohli začať smerom Záhorie, teda rad 200 spraviť.